近幾年中國積極發展電動車，不少有生意頭腦的便紛紛成立新創公司趁此分一杯羹，不論是否單純只是想來拿政府補助或真心想打造品牌，2018年中國就有500家以上公司開發計畫生產電動車，但很多家公司車輛還未量產就倒閉了，雖然有不少公司領完補助或資金斷鏈倒閉，截至2024年中國還是有多達129家電動車品牌。

雖然已淘汰許多但上百家品牌依舊非常競爭，再加上中國市場處於供過於求狀態，因此為了吸引消費買單，讓原本已是平價的價格又進一步降價促銷，而當有品牌開第一槍之後其他品牌也只能陸續跟進，由於內捲太過於嚴重，因此日前中國官方已邀請多家品牌至北京談話，要求各品牌停止不健康的惡性競爭，不過小鵬汽車認為現在只是前哨戰，未來5年競爭會更加激烈。

先前就有分析師指出中國電動品牌為搶市犧牲利潤，此不健康的作法只會加速企業倒閉，2024年全球電動車品牌僅有特斯拉、比亞迪、理想汽車與賽力斯集團等四家品牌實現營運獲利，資金不夠厚的公司就會被淘汰，預計2030年只會剩下1/7，而近日AlixPartners也預估2030年129家公司只會剩下15家能存活。

 

 

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