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環保署放寬電動機車補助限制,即刻入主 Gogoro 還有機會把經典車款抽回家

想要下手購買電動機車的民眾看過來!政府為加速汰換老舊燃油機車,今年度加碼放寛,讓車籍登記未滿 1 年的中古機車亦納入適用資格,同時也放寬民眾中古機車汰舊換新申請不限制本人、配偶、二等親以內。如此一來,預期將有更多消費者能夠符合補助資格,可望擴大並加速老舊機車汰換數量。
Jan 14, 2021

別擔心電不夠,Audi e-tron 打造台灣純電生活圈讓你放心開

台灣奧迪以消費者使用情況「家用充電」、「目的地充電」與「高效充電」積極規劃充電佈局,攜手國內Noodoe (拓連科技) 、華城電機EVALUE與EV OASIS 等合作夥伴,串連公用充電與多元化充電服務網絡,結合全台六都據點的Audi「極速充電站」,打造Audi e-tron 純電生活圈。
Jan 14, 2021

中國知名搜尋引擎百度宣布與吉利汽車籌組智能電動車公司

不讓Google自駕車專美於前,中國知名搜索引擎百度宣布與吉利汽車合作,宣布籌組智慧汽車公司,期盼透過雙方擅長領域打造更親民智慧的電動車產品。
Jan 12, 2021

Apple與Hyundai考慮攜手合作打造電動車

Apple對電動車計畫從未間斷,日前便有消息傳出Apple找上Hyundai,寄望藉由Hyundai造車工藝與自身軟體技術合力打造電動車,據報導指出Apple電動車預計最快2024年就會推出。
Jan 11, 2021

郭董電動車版圖再擴大,富士康出手拯救Byton力拼明年量產上市

鴻海踏足電動車領域決心不是說說,除2020年初宣布分別與FCA和裕隆成立合資公司,加速推動電動車與發展電動平台,如今近日又對因財務停擺的Byton伸出援手,藉以協助Byton電動車早日量產上市,從種種動作布局來看,鴻海不僅單單發展電動車,更勢要成為最大電動平台商。
Jan 06, 2021

高達9成開過電能車就回不去了,只有1%會懷念燃油車

電能車無疑是未來趨勢,因此不少車廠都已陸續推出電動或是PHEV等電能車款,儘管目前電能車選擇不多,消費者仍習慣燃油車無法接受電能系統,但據調查報告指出,有高達9成消費者對已購買的電能車感到滿意,只有極少數會想要回到燃油車懷抱。
Dec 30, 2020

Mitsubishi重啟Evolution計畫,電動性能休旅e-Evolution概念車預計2021年量產推出

Mitsubishi最為人津津樂道的莫過於Lancer Evolution,日前有報導指出Mitsubishi要重啟Evolution車型,將e-Evolution概念車量產,只是車型不在是房車,而是轉為電動性能休旅車。
Dec 30, 2020

Vovlo將在2021年3月帶來新款電動車,車型會是….?

Volvo不僅計畫要在2025年完成電動車達整體銷量一半目標,更期許2030年轉型成電動車品牌,對此Volvo預告將於2021年3月帶來新款電動車型,至於車型會是….?
Dec 23, 2020

禁售燃油車與快速發展電動車真合宜嗎?Toyota有話要說….

先前英國與日本皆表示計畫於2030年禁止銷售燃油車,但關於這部分Toyota日前表示該計畫思考不夠周全太過躁進,認為實際全面電動化並非我們想的如此美好,並且還會衍生更多問題,表示需逐漸轉型而現階段油電複合動力就是最佳過渡產品。
Dec 21, 2020

Subaru首款e-TNGA電動休旅車,2021年歐洲登場

Subaru與Toyota合作不僅一同推出BRZ/86雙生車外,亦借重電能平台技術推出品牌首款電動車,如今該款電動車不僅是時下最夯的休旅車設定,並且將於2021年進入歐洲市場。
Dec 15, 2020