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Polestar續航里程低報,Polestar 3單馬達後驅車型實測935公里遠高於官方705公里
電動車行駛里程仍是消費者在意項目,一般來說實際行駛里程大概就是官方公布的WLTP里程打八折,其中Polestar 3單馬達後驅車型官方公布里程為705公里,但沒想到該數據其實是謊報的,因為實際竟然可跑出935公里。
Aug 13, 2025
害怕成為火燒船受害者,Matson禁止電動/PHEV車登船
2023年運輸船Fremantle Highway疑似因電動車起火導致船上3千輛汽車無一倖免,今年6月Morning Midas也因電動車起火發生火燒船,對此近日Matson貨運公司就宣布暫停電動車與PHEV車輛運輸工作。
Jul 31, 2025
英國調查顯示有1/5車主不敢洗電動車,原因竟然是怕觸電
愛車人士無論是交由店家或親手都會經常將車輛保持乾淨,但近期有項調查有1/5電動車車主不敢親自洗車,沒想到原因竟然是.....
Jul 10, 2025
中國電動品牌內捲帶來倒閉潮,最新研究中國129家電動車品牌2030年只會剩15家
不管是否喜歡但不可否認中國近年電動車品牌爆炸式成長,截至2024年中國就有多達129家電動車品牌,也由於太過競爭各家都在低價策略搶市,因此最新分析研究到了2030年將只剩幾家能存活。
Jul 08, 2025
Morning Midas汽車運輸船失火,起因又是電動車,3千輛車付之一炬成廢鐵
2023年載有近3千輛汽車的運輸船Fremantle Highway,因疑似電動車起火導致船上車輛無一倖免,而近日又有運輸船失火,從中國出發的Morning Midas日前行經至太平洋中部冒出濃煙起火燃燒,起因又是船上載的電動車引起。
Jun 05, 2025
比亞迪調整策略 為歐洲市場推出更多插電式油電車型
面對歐洲市場電動車接受度不一的現實,中國電動車巨頭比亞迪近期調整了在歐洲的市場布局策略,儘管以純電動車為主要產品線,BYD卻意識到許多歐洲消費者尚未準備好完全放棄燃油車款,特別是在基礎建設尚未完善的市場。因此該公司未來的成長計畫將圍繞純電與插電式油電車型雙軌並行的策略展開。
Apr 30, 2025
Kia宣告「Plan S 2030」電動化計畫,2030年達成EV全球年銷量126萬台
Kia全球總部於近日舉辦的2025投資者日(2025 CEO Investor Day)(註1),分享品牌在全球市場年度表現之外,更宣告品牌「Plan S 2030」的中長期發展策略,預計於2030年達成全球年銷量419萬輛,全球市占率提升至4.5%。其中,EV電動車領域達成EV年銷量126萬台,EV車款將達到15款車型。
Apr 29, 2025
現代在中國市場推出全新電動SUV 與Ioniq 9截然不同
Hyundai現代汽車正在為中國市場打造一款全新的純電動SUV,這款車型的開發由北京現代合資公司負責,並且已經在官方預告中首次曝光,這次的亮相展示了一輛偽裝中的原型車,正進行嚴苛的寒冷天氣測試,預計將於今年底前正式亮相。這輛全新SUV的設計與現代Ioniq 9截然不同,並非是全球車型的簡單改版,而是專門為中國市場開發的車款,現代最近在上海成立了全新的研發中心,專注於為中國市場設計電動車型,而這輛SUV正是該中心的重要作品之一。
Mar 26, 2025
「Porsche Taiwan Media EV Day」這天開著電動保時捷賽道走一回
開著電動休旅跑麗寶聽來真不是個好點子,對吧?
但若是熨著金色盾牌的Porsche電動車,一切似乎又合理了起來,不是嗎?
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Mar 07, 2025
Kia EV2還不是最入門,Kia需要有更經濟實惠的EV1,預計最快2027年上市
Kia在日前的EV Day帶來EV2概念車,預計會在2026年量產上市,屆時也會是Kia最入門的電動車,但你我都知道Kia計劃就是湊齊EV1至EV9所有車型,因此EV1才會是Kia最實惠的電動車,而Kia也表示非常需要EV1這類車型。
Mar 04, 2025