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難道是致敬Aston Martin V12 Speedster？比亞迪方程豹Super 9優雅登場
相信大家對於方程豹這個品牌記憶猶新，他們是比亞迪BYD旗下的高級子品牌，過往發表的車輛都以越野休旅車為主，但其實他們本來就不打算只專注在休旅市場，近日於中國的一場活動中發表了全新Speedster跑車Super 9，這輛車將會在本月的北京車展上首次公開亮相，代表著方程豹在高性能車型領域的一大突破，與此同時他們還會展出了兩款全新SUV，展示其產品線的多樣化特色。
Apr 18, 2024
騰勢Z9 GT挑戰電動王者地位 賓士與比亞迪的最新結晶真有那麼強？
Denza騰勢最新的Z9 GT，是一輛來自BYD比亞迪以及Mercedes-Benz賓士合資品牌的全新電動Shooting Brake，雖然還沒正式上市，但是其資料已經在中國工信部上可以看到，擁有驚人的952匹綜效馬力輸出，這樣的表現將在電動超跑領域當中獲得不少注目，雖然其車型不是一輛跑車，不過擁有GT外型的特色依舊有著不少敵人在市場當中。
Apr 17, 2024
Honda在中國想挑戰比亞迪！推出「燁」子品牌發表三輛新車
Honda在中國市場推出全新「燁」(烨Ye)子品牌，這個品牌的戰略目標就是要挑戰比亞迪BYD，首先推出了燁P7和燁S7兩款純電跨界車款，另外還有一輛燁GT Concept概念車，這不只是概念車的展示而已，前兩輛車預計將會在今年底以前亮相，而GT Concept也將會在2025年底之前量產化登場。
Apr 17, 2024
中國汽車出口大幅成長，運車船需求也激增，車廠們紛紛自購運車船
中國電動車快速向全球拓展，出口量大增，也導致運車船的需求量激增，現有全球所有的運車船已開始出現應接不暇的現象，為此中國包括車廠與船運公司皆開始大量訂購運車船，只求能加快滿足中國電動車出口的運載需求。
Apr 16, 2024
不敵本土品牌 Tesla在中國不再吃香，上海廠進行減產
去年Tesla進行數次降價都是為了要刺激銷量，雖然有成功帶動銷量但多數分析師都不看好Tesla今年表現，當然也認為今年整體電動市場也會趨緩，然而除了歐美國家需求減緩，Tesla在中國也不再受到歡迎，近日就有消傳出要減產。
Mar 26, 2024
一人計短二人計長，Nissan與Honda攜手合作對抗特斯拉與中國勢力
研發電動系統需投入大量資源，而且現階段甚至還處於虧損狀態，除此之外Tesla的市佔率加上近年強勢的中國電動品牌，都讓傳統車廠在電動車領域倍感壓力，對此近日Nissan與Honda就簽屬合作備忘綠，一同合作電動車等相關研發。
Mar 18, 2024
2024將成中國車攻台元年？
隸屬中國上海汽車集團的英國品牌MG，在2022年在中華汽車導入國產後，獲得不錯的銷售成績，似乎是讓中國汽車進軍台灣開啟了新契機，加上電動車發展正夯，2024年會不會就此成為中國車攻入台灣的元年？
Mar 14, 2024
一輛電動車不用30萬 比亞迪海鷗降價讓各品牌挫勒蛋
中國電動車市場的戰爭持續開打，大廠比亞迪也加入戰爭當中，該品牌旗下現在竟然有一純電動車其價格竟然不到30萬台幣，全新的海鷗榮耀版上市之後，其建議售價為6.98萬～8.58萬人民幣之間，折合台幣約29.7萬～36.5萬元，相較舊款車型降價3,000～4,000人民幣不等，但要注意的是其動力、續航里程都相當弱，在市場上可能不那麼受到歡迎。
Mar 11, 2024
歐盟針對中國電動車徵收關稅在即 現在開始進行海關登記作業
歐盟從去年開始就表示將針對中國電動車展開調查，主要是想要知道這些來自中國的電動車品牌有沒有接受政府補助，如果有的話將會針對這些車輛祭出關稅措施，確保歐盟境內的汽車品牌不會有不公平競爭的狀況發生，而現在調查結果雖然還沒出來，但是已經針對中國進口的純電動車進行海關登記，似乎已經確定了他們有接受政府補助的事實。
Mar 07, 2024