車事觀點
Subaru WRX銷量斷崖式崩跌，入門車型回歸和降價刺激買氣
全新Subaru WRX未能維持過往榮光，不僅沒能助品牌提升銷量甚至還成為拖累，2025年WRX於美國全年銷量僅10,930輛，較2024年暴跌41.2%，對此Subaru讓入門車型回歸，而其他車型也降價來刺激銷售。
Jan 22, 2026
Kuhl Racing推出鋼彈風Spec-D GR86
上次有報導Kuhl Racing在東京改裝車展帶來將跑車改成戶外越野風格的GR86 Outroad，然而Kuhl Racing針對GR86還有另一佳作，就是有著類似鋼彈風的Spec-D GR86。
Jan 22, 2026
Mazda電動計畫命運多舛，市場風向轉變 專屬電動平台與車款延至2029年
相較於其他品牌Mazda在電動車方面就較少著墨，不過在2025年初就表示已成立負責開發電動車的E-Mazda團隊，並計畫會在2027年帶來電動車專屬平台和電動車款，不過該計畫有變動，要從2027年延至2029年。
Jan 22, 2026
親身體驗玩命關頭飆速快感，美國環球影城將推出Fast&Furious：Hollywood Drift雲霄飛車新設施
電影《玩命關頭》吸引許多熱愛飆速和街頭改裝文化與影迷喜愛，如今你可以坐上劇中10秒快車親自感受飆速快感，美國環球影城將推出全新遊樂設施Fast&Furious：Hollywood Drift雲霄飛車。
Jan 21, 2026
2025年銷量驟降腰斬，Tesla Cybertruck成美國電動車衰退王
現今電動車需求已不如前幾年來得旺盛，不少國家和品牌電動車銷量也呈現衰退，其中又以Tesla Cybertruck衰退幅度最為劇烈。
Jan 21, 2026
三菱最強電車降臨！攜手鴻海打造400匹鋼砲
三菱Mitsubishi近年的轉型之路走得低調，但2026年初這場與鴻海旗下鴻華先進的深度合作，無疑為品牌注入了一劑強心針。這款名為「Bria」的純電掀背車，不僅僅是三菱重返純電市場的關鍵作品，更是該品牌有史以來加速最快的電動車。不同於過往依賴Nissan技術的模式，三菱這次大膽轉向，利用鴻華先進的模組化平台，打造出一款結合義大利Pininfarina設計美學與極致性能的「電能小鋼砲」。
Jan 21, 2026
中加簽署配額協議 4.9萬輛平價電車將重返加拿大市場
剛剛在2026年初投下的這顆貿易震撼彈，讓北美汽車市場陷入一片熱議。加拿大政府在總理Mark Carney訪問北京期間，正式與中國達成了一項突破性的戰略協議。最核心的變動莫過於加拿大將撤銷2024年起實施的100%懲罰性關稅，轉而採用「配額制度」，每年允許4.9萬輛中國製造的電動車以僅6.1%的標準關稅稅率入境。這項政策轉身不僅打破了與美國同步的對中貿易陣線，更預告著加拿大市場將迎來一波平價電動車的洗禮。
Jan 21, 2026
不排中 一視同仁，德國祭出電動車補助優惠，中國品牌也適用
德國先前為促進電動車發展有提供購車補貼計畫，不過該優惠政策已於2023年到期，不過今年德國又重新啟動優惠政策，而且不限品牌與產地，中國品牌也適用。
Jan 21, 2026
達卡拉力賽大洗牌！Dacia Sandrider首征即包攬冠亞軍
2026年達卡拉力賽在沙烏地阿拉伯的滾滾黃沙中落下帷幕，而今年的戰果足以令全球車壇震驚。最受矚目的焦點莫過於首次參賽的羅馬尼亞品牌Dacia，這家過去以「平價、實用」為標籤的車廠，憑藉全新開發的Sandrider賽車在最高等級的Ultimate(T1+)組別大放異彩。由拉力傳奇Nasser Al-Attiyah駕駛的Sandrider賽車在兩週的極限考驗下表現完美，最終成功捧起總冠軍獎盃，為Dacia寫下了品牌賽車史上最輝煌的一頁。
Jan 20, 2026
西方品牌的光環正在褪去？分析師預測多數外資車廠可能在2030年前撤出中國
中國汽車市場的遊戲規則正在發生翻天覆地的變化。根據分析師與多間顧問機構的最新評估，由於本土品牌在電動化與數位科技上的強勢壟斷，大多數外資車廠可能在2030年前被迫退出中國。這並非危言聳聽，回顧2020年，外資品牌還坐擁超過60%的市佔率，但截至2025年，中國本土品牌已強勢收復失地、拿下近70%的份額，預計到2030年，這一比例將進一步攀升至76%。對於曾將中國視為「提款機」的傳統巨頭如VW福斯、Toyota及GM通用而言，生存空間正以肉眼可見的速度縮減。
Jan 20, 2026