車事觀點
Carspreading現象來襲 不斷膨脹的SUV正吞噬歐洲停車位
如果說汽車給人的感覺越來越像是在健身房裡「增肌」，那你的感覺沒錯。一種被戲稱為「Carspreading」的現象正在歐洲城市中心蔓延，這指的是車輛尺寸不斷膨脹，佔用停車位和公共空間的趨勢，如同汽車界的「城市蔓延」。數據顯示，由於SUV銷量持續主導市場，歐洲新車的平均寬度自2018年以來已增加了50 mm，達到1,870 mm。車重也同樣攀升，短短幾年內增加了超過200公斤，而電動SUV的出現更將重量推向了更高水準，這一切都與城市裡標準化的停車格形成了鮮明對比。
Dec 09, 2025
烤漆也能被召回！Genesis G90因車漆過於反光導致雷達誤判
汽車召回事件屢見不鮮，但原因往往與軟體、零件缺陷或結構安全相關，很少有車輛會因為「車漆太亮」而必須進行召回。Genesis近日發布的一項召回通知，卻證實了這個看似荒謬的情況，品牌旗艦豪華轎車G90，由於特定銀色烤漆反射過多雷達訊號，竟導致其ADAS先進駕駛輔助系統發生誤判，進而觸發「幽靈煞車」現象。這項奇特的召回案，涉及2023年至2026年份的G90車型，約483輛受影響。
Dec 09, 2025
以後看不到東京甩尾了，日本提案修法禁止道路飄移甩尾，違者最高將關20年
《頭文字D》和《東京甩尾》展現華麗的飄移甩尾動作，但以後在日本路上將看不到甩尾了，因日本提案修法要將飄移甩尾列為危險駕駛行為，罰則最高可被判處20年有期徒刑。
Dec 09, 2025
對手相繼退出，據傳Hyundai i30 N即將重返
為不讓愈來愈多消費者提到Hyundai N部門只想到Ioniq電動車，因此今年中時就表示Hyundai N部門沒有局限於電動車，而近日就有消息傳出i30 N有望重返市場。
Dec 09, 2025
純電承諾的妥協 Lotus Eletre推出插電式油電版本
曾經堅定宣示將全面轉向純電動的英國跑車品牌Lotus，現在似乎正在重新評估其電動化時間表，加入了一場由眾多汽車製造商發起的「混合動力」轉型潮。Lotus跨界休旅車Eletre原本是品牌電動化時代的先鋒，但根據中國工業和信息化部發布的官方圖片，Lotus即將推出其首款PHEV插電式油電混合動力車型，而這輛新車正是以現有的Eletre SUV為基礎進行微幅修改的「For-Me」版本，標誌著Lotus電動化策略進入了一個過渡階段。
Dec 08, 2025
關稅紅利下的兩大贏家 現代與通用汽車受惠最大
美國總統川普對汽車產業實施的高額關稅政策，對眾多汽車製造商的利潤造成巨大壓力。然而，一項最新的貿易政策轉變，為從韓國進口汽車的品牌帶來了重大利好消息，針對從韓國進口的汽車關稅將從原來的25%大幅下調至15%。這項調整無疑是對Hyundai、Kia和Genesis等韓國品牌的一份大禮，有望為它們節省數十億美元的成本。但值得注意的是，這項政策的實質受益者，還包括了一個經常被忽略的「美國製造」巨頭：GM通用汽車。
Dec 08, 2025
歐盟鬆手退讓 將放棄2035燃油禁令
歐盟今年初仍強調2035燃油禁令不會改變，但此計畫會造成車廠莫大壓力，同時充電基礎設施發展也不如預期，再加上車廠和官員的訴求，如今歐盟似乎考慮退讓，放棄2035燃油禁令。
Dec 08, 2025
告別V10聲浪！Lexus LFA概念車以純電之姿回推
當年的Lexus LFA憑藉其與Yamaha共同開發的自然進氣V10引擎那獨一無二的聲浪，成為車壇經典。如今Lexus宣布LFA名號即將回歸，但其形式卻令許多車迷感到意外，Lexus於日本發表的最新LFA Concept概念車，搭載的竟是純電動力系統，而非眾人期待的高轉速引擎。Lexus強調「LFA」這個名稱並不局限於內燃機引擎車款，它象徵著工程師應當保留並傳承給下一代的最先進技術。儘管失去V10的怒吼讓車迷感到失望，但這輛概念車的設計美學卻無庸置疑。
Dec 05, 2025
真的魔術大空間！吉利Galaxy V900竟可塞進42人創紀錄
中國豪華MPV市場正蓬勃發展，吉利Geely集團也攜手全新的Galaxy銀河品牌，推出了旗下的旗艦MPV車型V900，正式向理想Mega等競爭對手發起挑戰。這款車型最初是在2024年年中以吉利旗下的LEVC品牌L380的身份亮相，但因銷量不佳，吉利決定將其重新包裝並納入Galaxy系列，同時大幅降價8萬人民幣（約台幣35.4萬元）。而在正式交付客戶之前，V900已經成功在國際舞台上搶盡風頭，憑藉一項令人難以置信的金氏世界紀錄成功地將其「超大空間」的賣點推向了極致。
Dec 05, 2025