車事觀點
美系Hybrid對抗德系T-Hybrid，Chevrolet Corvette E-Ray vs. Porsche 911 Carrera 4 GTS
Chevrolet替6.2升V8大排量Corvette推出搭載電動系統的Corvette E-Ray，動力也來到655hp，而Porsche也替992.2世代911 Carrera 4 GTS加入T-Hybrid系統，馬力也進一步541hp，然而兩車相遇並進行折返跑比拚，贏家會是？
Dec 12, 2025
聲音太小聲不符規範，Mercedes-AMG EQE SUV進行召回
先前賓士多款車型因轉向系統螺絲未按照規定扭力磅數鎖緊而被要求召回，近期Mercedes-AMG EQE SUV則是因為聲音太小聲問題而需召回，預計有近1,900輛車須回廠改善。
Dec 12, 2025
等了2年半，Caterham Project V原型車將於2026年東京改裝車展亮相
在2023年Goodwood速度節Caterham帶來純電跑車Project V概念車，如今過了2年半近日Caterham宣布將於明年的東京改裝車展帶來Project V原型車。
Dec 12, 2025
尺寸放大、首搭油電！全新世代Kia Seltos升級挑戰CUV市場
Kia發表全新第二代Seltos，這款小型休旅車在尺碼、設計和科技上都進行了大幅度革新，使其在尺寸上已逼近歐規Sportage，展現出Kia將Seltos打造為全球產品陣容中「主角」的決心。外觀方面，新Seltos採用了更為銳利且未來感十足的設計語彙，車頭具備垂直堆疊的分體式頭燈，頭燈組巧妙地融入加寬的格柵中，並搭配緞面銀飾面的重新設計的下護板。車身側面則帶有EV5的設計DNA，包括貼平式的車門把手和顯眼的塑膠防刮飾板，而漂浮式車頂和全新傾斜的車側線條，則讓整體輪廓更具張力。
Dec 11, 2025
革新動力注入！Rimac為Bugatti研發固態電池
儘管Rimac Technology相較於亞洲的電池巨頭仍是一個相對年輕的公司，但它在下一代電動車技術的追求上卻雄心勃勃。這家克羅埃西亞的技術公司正全力投入固態電池計畫，其最終目標是為Bugatti未來的量產車型提供動力。Rimac Technology於2022年從同名汽車製造商中獨立出來，專注於為第三方廠商供應電動車零部件。這項固態電池技術一旦成熟，將會比現有的鋰離子電池更輕、更安全，並且具備更快的充電速度，被視為電動車性能提升的關鍵所在。
Dec 11, 2025
Subaru試水溫，車迷決定Performance-E STI與Performance-B STI擇一量產
Subaru車迷一直都未能等到STI，不過日前在日本移動展則帶來Performance-E STI與Performance-B STI兩款概念車，這無疑對STI又重燃希望，但最重要的還是必須量產，這部分日前Subaru給了答案。
Dec 11, 2025
不甘心Laguna Seca賽道紀錄又被破，Czinger 21C向Koenigsegg Sadair's Spear下戰帖
Czinger 21C和Koenigsegg真的是槓上了，兩車於2021年開始於Laguna Seca賽道互破對方紀錄，今年8月21C又再度刷新紀錄，但11月Koenigsegg Sadair's Spear以更快時間創紀錄，而日前Czinger也宣布要再次挑戰Laguna Seca賽道奪回寶座。
Dec 11, 2025
Ford和Renault攜手合作，2028年起將推兩款電動車接替Fiesta與Puma Gen-E
Ford去年就調整產品策略將專注於平價車款，其中關於Fiesta後繼問題於2023年則有表示之後不排除會基於Volkswagen ID.2推出電動車，然而這項合作來是告吹了，因為近日Ford和Renault建立合作關係將推兩款電動車。
Dec 11, 2025
自由無界・驅動台灣，睽違 15 年Jeep重返台灣，Wrangler Sahara/Rubicon強勢登台，預售價209.8 萬元起
睽違15年Jeep今日(2025 年12月10日）正式宣佈重返台灣，這不僅是一個品牌的回歸，更象徵著承載美國自由精神、探險文化與真實靈魂的經典圖騰，再次踏上台灣土地的重要時刻。發表會中，財政部關務署 趙台安副署長、美國在台協會（AIT）與美國商會（AmCham）代表亦親臨共襄盛舉。寶嘉聯合導入Wrangler Sahara與Rubicon兩種車型，預售價209.8萬元起。
Dec 10, 2025
尺寸超越X-Trail！Nissan NX8電動化SUV瞄準中型休旅市場
Nissan與其在中國的合作夥伴東風汽車聯手，正式發表了全新的中型休旅車NX8，成為Nissan N系列陣容中的首款SUV。N系列產品線一直以來都以實惠的價格和日益增長的技術實力著稱，而這輛NX8將與現有的N6和N7轎車共同擴大Nissan在中國「新能源汽車」領域的版圖。NX8在設計上延續了N系列的簡潔風格，具備無格柵的車頭設計，貫穿式LED日行燈巧妙地與分體式頭燈融合，尾部則同樣採用貫穿式OLED尾燈組，整體造型充滿未來感與主流休旅車的穩重比例。
Dec 10, 2025