中國 的相關文章
小米第二款電動車來襲 YU7挑戰特斯拉Model Y
小米正式發表其第二款電動車型YU7，這是一款專為挑戰特斯拉Model Y而生的高性能電動休旅。發表當天僅一小時內便累積高達28.9萬筆訂單，顯示其超高的市場關注度。YU7提供三種版本選擇，從後驅標準型到雙馬達四驅高性能版本Max，其售價範圍為人民幣25.35萬至32.99萬元（約台幣103.3萬至134.5萬元），大幅低於Tesla同級距車型，成為許多消費者眼中高CP值的選擇。
Jun 30, 2025
海鷗帶比亞迪飛，超越Corolla、Golf與Model 3，海鷗僅花2年時間就達到百萬輛
中國汽車品牌近年快速成長，尤其又以BYD最為強勢，旗下海鷗電動車則因平價創下出色銷售成績，上市至今才2年就達到驚人的百萬輛銷量。
Jun 20, 2025
中國政府呼籲本土電動品牌停止價格戰內捲
中國電動車品牌近幾年快速成長，但中國當地市場需求仍有限，為了吸引消費者買單則祭出降價策略，此舉一出其他品牌也紛紛跟進接著就是引發價格戰，由於內捲實在太過嚴重，中國政府也呼籲停止削價惡性競爭。
Jun 12, 2025
賓士近一兩年相當火紅，EQ電動車系中韓自燃後，第二輛Mercedes-AMG One也躲不過燒毀命運
賓士電動車雖銷量不如預期，但卻頻頻登上新聞版面，只是大多都是負面新聞，去年賓士EQ電動車就分別在中國與韓國生自燃事件，而近日全球限量275輛的Mercedes-AMG One就發生第二起火燒車事件。
Jun 06, 2025
中國拖延稀土磁鐵出口，美國車廠恐面臨斷料停產
美中貿易戰目前雖處於暫時休戰狀態，掌控大量稀土磁鐵產量的中國原訂於5月中要重新開放稀土出口，但據外媒報導美國方面表示中國進度緩慢，對此已有汽車品牌向川普表達恐將面臨缺料，屆時將有眾多零件無法生產會被迫停產。
Jun 04, 2025
MG CP值高折舊率更高，HS在越南2年折舊率33%
中國汽車品牌高性價比吸引消費者買單，但必須承擔脫手時的高折舊率，在越南市場MG就不吃香，據研究統計MG HS 2年折舊率就高達33%，對比其他競爭對手相對不保值。
May 29, 2025
小鵬P7全新進化 以高性能電動轎跑姿態登場
中國電動車品牌小鵬近期釋出新一代P7運動型轎車的完整資訊，新款P7不僅擁有近似Lamborghini的外觀風格，動力表現也大幅超越前代車型，尤其在雙馬達版本上展現出令人驚豔的馬力數據，雖然這輛車目前僅限中國市場，但從配置與設計來看，無疑是中國高性能電動車領域的一大突破。
May 26, 2025
中國車企槓上自媒體，阿维塔直播實測Avatr 12風阻係數無造假，自媒體遭求償千萬元
日前中國自媒體實測後發現阿维塔12(Avatr 12)風阻係數竟為0.28，其數據與官方標示的0.21明顯不符，對此阿維塔之後也直播風洞測試證明沒造假，之後並要求自媒體公開道歉，但沒想到道歉聲明卻引起阿維塔不滿，因而向該媒體求償1,000萬人民幣。
May 20, 2025
歐盟延後車廠碳排目標 讓汽車產業鬆口氣
在面對中國新興電動車品牌的強大壓力、全球供應鏈不穩與美國政策變動之下，歐洲車廠近日獲得了一項關鍵政策讓步，歐盟正式通過修正案，調整原訂的2025年二氧化碳減排標準，這項修正案不僅是車廠們強力遊說的成果，讓歐洲品牌在電動車轉型過程中獲得更多喘息空間。
May 14, 2025
美中貿易再啟對話 90天降稅緩衝期回歸正常
美國與中國近期達成一項歷時許久的初步貿易協議，內容雖非全面解決貿易爭端，但確實為雙邊關係釋出一些善意，根據協議內容，美國將對中國進口商品的附加關稅從原本高達145%暫時調降至30%，而中國則將美國商品的關稅從125%調降至10%，這項措施的有效期為90天，期間雙方將進一步磋商是否能建立一套更長期且穩定的貿易架構。
May 12, 2025