中國 - CARTURE 車勢文化

中國是豬隊友拖油瓶，為顧及美國市場倍耐力試圖降低中化集團股份和參與權

美國今年3月就會禁止汽車含有中國技術，因此倍耐力目前正和重要股東之一的中化集團進行協商，試圖降低其股份和參與權。

Jan 09, 2026

不能靠加大電池提升續航，中國2026年起實施電動車耗能規範

在電池技術尚為突破前，各品牌電動車欲提升續航里程最直接方式就是加大電池容量，但這似乎和節能有些背道而馳，對此中國將於2026年起針對電動乘用車開始實施電耗規範。

Dec 31, 2025

擋不住的電能海嘯！中國電動車11月出口量翻倍成長

曾經被西方車廠視為「廉價、缺乏競爭力」的中國車，如今已成為全球傳統巨頭最頭痛的對手。根據中國海關總署最新數據顯示，2025年11月中國電動汽車出口量呈現爆發式成長，單月外銷量達到199,836輛，較去年同期驚人地成長了87%。這波出口狂潮不僅讓2025年前11個月的累積外銷總量逼近200萬輛大關，更顯示出儘管面臨貿易壁壘，中國電動車在全球市場的擴張速度依然如入無人之境。

Dec 30, 2025

中國2027年起禁用隱藏式門把

為求美觀和降低風阻，不少電動車會採隱藏式門把，但也發生多起事故時門把無法作動開啟車門導致人員死亡，對此先前中國就考慮全面禁止隱藏式門把，而這項禁令也在日前通過。

Dec 29, 2025

空間與科技雙重加碼！長軸版Toyota Corolla迎來二度小改款

在全球車迷引頸期盼全新大改款Toyota Corolla亮相之際，中國市場選擇先為現行款進行深度續命。由一汽豐田與廣汽豐田分別推出的長軸版車型，卡羅拉（Corolla）與雷凌（Levin L），近期正式發表了2026年式小改款。這次改款不僅延續了中國市場特有的長軸優勢，更在視覺語彙與座艙科技上進行了大幅度的革新，讓這款暢銷長青樹呈現出如同Prius或Crown般的未來感。

Dec 19, 2025

歐洲也要推出Kcar？歐盟擬訂「E-Car」新車型對抗中國入侵

面對中國汽車品牌以具備價格優勢的電動車大舉入侵歐洲市場，歐盟正積極尋求反制策略。據最新報導，歐盟正在研擬一項新的提案，其目的在創建一個名為「E-Car」的汽車類別。這些E-Car將被定義為比傳統電動車型技術要求更低、設計更精簡的小型電動車。此舉的核心目標是幫助歐洲本土汽車製造商降低生產成本，從而提高競爭力，有效對抗來自中國低價電動車的強勢衝擊，這場在汽車產業的「反擊戰」已悄然展開。

Dec 10, 2025

電池維修商EV Clinic警告，Tesla Model Y/Model 3配置的中國製LGES電池特別短命

Tesla電池效率與壽命有著優異表現，但有Model Y與Model 3車主反映里程累積還不到2萬公里電池健康度就衰退10%，而電池維修商EV Clinic也發出警告，之所以特別短命因電池為中國製。

Dec 04, 2025

當全球汽車產業的目光聚焦在中國電動車的快速崛起及其引發的補貼爭議時，一場更為龐大且隱蔽的內燃機引擎汽車出口海嘯正悄然席捲全球。西方政府忙於應對比亞迪BYD等電動車巨頭的競爭時，中國傳統汽車製造商正將其國內市場過剩的燃油車庫存，大量輸出到海外新興市場。這現象是中國政府積極推動電動化政策的直接結果，國內燃油車市場需求急劇萎縮，導致大量的閒置產能（估計每年可生產3000萬輛燃油車），迫使這些汽車品牌必須向外尋求生路。

Dec 03, 2025

融合Mustang風格、內外全面升級福特Mondeo全新亮相

在2026年廣州車展中，Ford正式發表了小改款Mondeo，這款專為中國市場打造的四門房車，同時也以Taurus之名在中東市場販售。新車在外觀、內裝及動力上都進行多項升級，最大亮點莫過於更具跑格的Mustang式造型設計，展現出更為年輕化與動感的視覺風格，為這款經典房車注入嶄新活力。

Nov 28, 2025

小米YU7銷量超越特斯拉Model Y 開啟中國電動SUV新戰局

小米在中國電動車市場中迎來重大勝利，旗下電動休旅YU7自上市以來迅速獲得市場青睞，10月銷量甚至超越了在中國長期稱霸的特斯拉Model Y，這不僅象徵著小米汽車的迅速崛起，也象徵中國電動車品牌正逐步挑戰國際巨頭的主導地位。根據數據顯示，小米當月共售出48,654輛新車，其中33,662輛為YU7，遠超特斯拉Model Y當月在中國的26,100輛。