作者 Yueh Wu 的文章
Skoda品牌史上最快的小車 Fabia 130加速雖快卻仍不敵對手
為慶祝品牌130週年，Skoda推出了有史以來最快的Fabia車型：全新Fabia 130，並以此向經典致敬。這款基於Fabia Monte Carlo打造的熱血掀背車，雖然馬力提升至175匹，百公里加速也進步至7.4秒，但在市場競爭中卻仍面臨不少挑戰。儘管Skoda對Fabia 130進行多項動力與操控升級，並強調其運動化定位，但這款車在性能表現上，仍難與同價位的Mini Cooper S一較高下。
Oct 08, 2025
Volvo推出新入門版本電動車 擴充產品線覆蓋度
Volvo為其電動車陣容引入更親民的入門選擇，EX90車系將新增單馬達版本，以提供較易入手的選車。另一方面，較小型的EX30也將推出後輪驅動版本，起價為38,950美元（約台幣119.2萬元）。這將降低消費者進入門檻，讓更多人能在Volvo的電動車體系中選擇符合預算與需求的車型。
Oct 08, 2025
Pininfarina與AI攜手設計 Vittori Turbio超跑新星正式亮相
義大利經典設計公司Pininfarina，與新創超跑品牌Vittori攜手合作，推出了令人矚目的首款車型Turbio。然而，這款車最大的話題焦點，不在於它6.8升V12混合動力引擎或驚人的性能表現，而是在於它的設計部分由AI人工智慧參與完成。Pininfarina表示，AI確實在設計初期階段「提供了數百種風格構想」，而最終由其設計團隊進行提煉與實體化。這項跨時代的合作，象徵著傳統工藝與未來科技的首次深度融合。
Oct 07, 2025
特斯拉用「充氣尾翼」降低風阻 延伸Cybertruck拖曳續航力
在電動車市場持續競爭的時代，特斯拉再次以突破常規的創新思維吸引全球目光。根據最新專利申請，特斯拉為旗下的Cybertruck提出一項名為「充氣式空力整流器」的裝置，這個看似簡單的充氣設備，實際上是一項用來對抗拖曳行駛時續航力降低的巧妙解決辦法。當車輛進行拖曳時，這個裝置能快速展開成楔形結構，協助引導氣流、減少空氣阻力，進而提升電動皮卡的行駛效率。
Oct 07, 2025
BMW即將停售三款車型 Neue Klasse時代將不見X4、8系列與Z4
BMW在邁向Neue Klasse的過程中，正悄悄地將三個車款從陣容中淘汰，那就是X4、8系列與Z4。這三款車型在過去幾年銷量表現一直不突出，與BMW計畫到2027年推出40款新款以及改款車型的路線不再契合。事實上，BMW已於其線上選配系統中逐步停止為X4提供汽油引擎版本的選項，暗示該車型正在逐步退出市場。
Oct 03, 2025
為了賽車場立下專法 保護賽道不受干擾
在眾多賽車迷的心中，美國北卡羅來納州一直被視為賽車文化的重鎮，不僅是NASCAR的根基，還是眾多私人與職業賽道的集中地。然而，隨著都市擴張與新住戶遷入賽道附近，抱怨賽車噪音的聲音也日漸增多，甚至不乏要求關閉賽道的訴訟。面對這種現象，北卡羅來納州終於出手，正式通過《賽車權法案》（Right to Race Law），以法律手段保障賽道不再受到干擾，甚至明確要求新住戶「忍受賽車聲或另尋他處」。
Oct 03, 2025
Genesis品牌首款高性能電動車 GV60 Magma即將問世
Genesis正式宣布旗下首款高性能車款GV60 Magma已完成全球嚴苛環境下的測試，為正式亮相鋪路。這款車不僅代表Genesis品牌邁入性能電動車領域，更象徵其在電動化與運動化並重的全新方向。作為GV60的進階性能版本，Magma有望搭載641匹馬力與78.6公斤米的雙馬達四驅系統，預計將擁有媲美Hyundai Ioniq 5 N的動態表現。
Oct 02, 2025
挑戰法拉利稱霸的終極武器 Toyota GR010 Hybrid將於2026年強勢回歸
自2018至2022年連續五年稱霸勒芒賽道後，Toyota Gazoo Racing在2023年起被Ferrari奪走冠軍寶座，連續三年無緣勝利。為了重奪榮耀，Toyota正積極籌備全新改款的GR010 Hybrid，準備在2026年以嶄新姿態回歸FIA世界耐力錦標賽（WEC）與Le Mans利曼24小時耐久賽場。這款車不僅迎來顯著的空氣力學升級，更代表著Toyota不甘於現況、再戰巔峰的決心。
Oct 02, 2025
Honda再度點燃性能熱血 全新Prelude GT500賽車登場
Honda正式揭開Prelude GT Prototype的神秘面紗，這款車是為2026年Super GT日本頂級賽事GT500級別所打造的全新戰駒。多年來，Prelude這個名字在車迷心中一直是傳奇的存在，這次以賽道之姿回歸，展現出完全不同於量產版本的戰鬥氣息。對於那些對新一代Prelude量產車採用油電混合動力感到失望的粉絲而言，這台賽車無疑是一劑強心針，證明Honda仍深知如何打造令人熱血沸騰的高性能車。
Oct 01, 2025
小米坦承拆解三輛特斯拉Model Y 只為打造最強電動休旅YU7
小米汽車作為中國電動車市場的新星，自推出SU7與YU7車型以來就引發廣泛關注。而近日，小米集團創辦人兼執行長雷軍在北京國家會議中心舉行的一場活動中，公開坦言小米團隊購買了三輛特斯拉Model Y並進行全面拆解分析，目的就是為了深入研究其結構與技術細節，進而在自家新車YU7的開發中獲得關鍵靈感。這項消息不僅震撼車界，也再次強化小米「學習標竿、超越標竿」的產品策略。
Oct 01, 2025