作者 Yueh Wu 的文章
電能休旅快節奏進化！Kia EV5確認2026年末迎接改款
雖然Kia EV5在全球多數市場才剛站穩腳步，但面對Tesla Model Y與比亞迪海獅7等對手的步步進逼，這家韓國大廠顯然不打算按兵不動。根據最新消息，Kia已正式確認將在2026年底針對EV5推出中期改款，這對於一款問世僅約兩年的新車而言，更新節奏相當緊湊。這次改款的核心目標非常明確，補強現行車款在「充電效率」與「能耗表現」上的缺點，確保EV5在競爭激烈的純電中型休旅戰區中能持續保有強勁的戰鬥力。
Dec 31, 2025
電動車竟然充電不能超過80%！賓士要車主後果自負！
對電動車主而言，追求「滿電出門」是緩解續航焦慮的最直接方式，但如果你開的是特定年份的Mercedes-Benz EQB，這份焦慮恐怕得換個形式存在。Mercedes-Benz近日向部分EQB車主發出緊急呼籲，要求在完成軟體更新維修前，絕對不要將電池充電超過80%。這項警告並非為了延長電池壽命的日常建議，而是針對潛在火災風險的預防措施，官方直言不諱地表示，若忽視此限制，車輛可能面臨嚴重的安全後果。
Dec 31, 2025
BMW研發「防呆」手排系統 物理檔位鎖定讓錯誤降檔成為歷史
在現今豪華品牌中，BMW對手排變速箱的堅持確實比對手Audi或Mercedes-Benz更有誠意，但隨著M Power引擎馬力不斷攀升，手排車主最恐懼的噩夢莫過於「Money Shift」，本想升檔卻因操作不慎誤打入低檔位，瞬間產生的轉速暴衝足以讓昂貴的引擎當場報銷。為了守護這些熱血車主的荷包，BMW近日揭露一項全新的專利技術，試圖透過電子感測與物理鎖定，讓手排車變得跟自排車一樣「防呆」。
Dec 30, 2025
擋不住的電能海嘯！中國電動車11月出口量翻倍成長
曾經被西方車廠視為「廉價、缺乏競爭力」的中國車，如今已成為全球傳統巨頭最頭痛的對手。根據中國海關總署最新數據顯示，2025年11月中國電動汽車出口量呈現爆發式成長，單月外銷量達到199,836輛，較去年同期驚人地成長了87%。這波出口狂潮不僅讓2025年前11個月的累積外銷總量逼近200萬輛大關，更顯示出儘管面臨貿易壁壘，中國電動車在全球市場的擴張速度依然如入無人之境。
Dec 30, 2025
Modellista東京改裝車展 Alphard概念車與Lexus RX震撼亮相
隨著2026東京改裝車展進入倒數階段，身為Toyota官方御用改裝品牌的Modellista，正式揭曉了其參展陣容的神秘面紗。延續近年來品牌轉型「高級生活風格」的策略，Modellista這次將重點放在兩款重量級作品上，一輛代表品牌未來願景的旗艦概念車，以及一輛導入全新設計語彙的量產原型車。這不僅是一場視覺饗宴，更象徵著Modellista試圖從單純的「外觀件改裝」進化為「感官情感體驗」的領導者。
Dec 29, 2025
關門一次領700元？Waymo催生「全美最奇葩」零工經濟
在矽谷工程師的藍圖中，無人駕駛計程車是智慧城市的巔峰，但現實中，這台價值百萬美元的精密機器卻可能被一個最不起眼的細節打敗：沒關緊的車門。近日在洛杉磯與舊金山街頭出現了一種前所未見的「高薪」零工，工作內容既不需要程式背景，也不必具備維修技術，甚至不用開車。你只需要根據App指示走過去，對準車門用力一推，把門關上，就能輕鬆領取報酬。
Dec 29, 2025
420匹馬力與碳纖維武裝的極致進化 Lexus RZ 600e F Sport Performance正式發表
身為Lexus品牌首款純電休旅，RZ系列在問世之初雖展現了豪華與寧靜的本色，但在熱血車迷眼中，似乎還少了一點「狠勁」。Lexus顯然聽到了這份渴望，近日正式於日本市場發表了家族最強旗艦：RZ 600e F Sport Performance。這款車不僅繼承了先前限量百台RZ 450e特別版的強悍基因，更將性能數據與空力設計推向新高度。最令市場振奮的是，這次新車不再是少數人的專屬收藏，而將作為常規的高階版本進入市場，向世人展示Lexus邁向電動性能領域的決心。
Dec 26, 2025
Honda Civic e:HEV RS Prototype現身東京改裝車展 搭載S+ Shift模擬換檔科技
隨著2026東京改裝車展Tokyo Auto Salon的腳步漸近，Honda再次向熱血車迷拋出了震撼彈。繼去年在日本市場推出搭載1.5T引擎與手排變速箱的Civic RS後，官方宣布將在車展上首度公開全新的Civic e:HEV RS Prototype。這款原型車的出現，象徵著Honda準備將運動化的「RS」精神注入旗艦油電系統，不僅要在節能與動力之間取得平衡，更要透過數位科技，重新找回油電車在激烈駕駛時所欠缺的感官連結。
Dec 26, 2025
米其林AI輪胎監測技術登場 傳統TPMS將步入歷史
輪胎作為車輛與地面唯一的接觸點，其狀態直接影響行車安全，但傳統的TPMS胎壓偵測系統往往要等到胎壓異常流失20%時才會發出警報，對許多車主來說顯得有些後知後覺。輪胎巨頭米其林Michelin顯然不打算讓這種被動狀態持續太久。在即將到來的2026年CES消費電子展上，米其林預計將發表與科技公司Sonatus合作開發的全新AI智慧輪胎監測系統。這套技術將輪胎從單純的橡膠製品轉變為會「思考」的感測器，透過人工智慧與即時數據，讓輪胎監測邁入預測維護的新紀元。
Dec 24, 2025
雷諾Filante創下單次充電行駛1,008公里 而且是「高速行駛」的狀況
當許多電動車還在為突破500公里續航力掙扎時，Renault已經用行動證明，問題的核心可能不在於電池大小，而在於「效率」。近日，雷諾旗下的實驗性電動概念車Filante Record 2025在摩洛哥UTAC測試賽道上完成了一項壯舉，這輛車單次充電完成 1,008公里的續航測試。更令人震驚的是，這並非低速爬行的省電比賽，其全程平均時速高達102 km/h，完全模擬了真實的高速公路駕駛情境，且在抵達終點時，電池竟然還剩下11%的電量。
Dec 24, 2025