車事
Jan 09, 2026

誓言成為全球平價電能先鋒 Kia EV2實車首度現蹤

當Renault 4或VW ID.2試圖透過復古元素勾起消費者的情懷時,Kia顯然打算走一條截然不同的路。近日,備受矚目的Kia入門級純電跨界車EV2的測試偽裝車首度在歐洲街頭曝光。這款被視為Kia搶佔大眾市場的戰略武器,捨棄了過往平價小車常見的圓潤線條,轉而擁抱極其硬派、方正的家族化設計。從目前流出的輪廓來看,EV2簡直就是旗艦EV9的縮小版,展現出一種不甘於平庸的「硬派」姿態。
Kia入門級純電跨界車EV2的測試偽裝車首度在歐洲街頭曝光。
Kia入門級純電跨界車EV2的測試偽裝車首度在歐洲街頭曝光。

在外觀設計上,EV2完美落實了品牌「Opposites United」的設計哲學。雖然車身尺碼緊湊,但透過垂直排列的Star Map LED燈組以及高聳的引擎蓋線條,營造出了超越同級距的霸氣視覺。與對手Renault 4那種圓燈、可愛的法式復古感相比,EV2顯得更具現代感且充滿機能性。這種迷你EV9的造型邏輯,精準切中了現代年輕族群對於「輕休旅」的視覺偏好,讓這款平價小車在車陣中依然具備極高的辨識度。

技術細節與成本控制則是EV2能否成功的關鍵。為了實現約2.5萬歐元(約台幣91.9萬元)的親民起售價,EV2預計將採用簡化版的E-GMP平台,並以前輪驅動為主要配置。為了進一步壓低成本,入門版本極大機率搭載成本較低的LFP磷酸鐵鋰電池,雖然能量密度稍遜,但對於都會通勤為主的定位而言,已能提供足夠的續航力。此外,緊湊的懸吊行程與高效率的電能管理,將讓這款小車在擁擠的都會巷弄中展現靈活的穿梭實力。

Kia曾公開表示,其目標是建立一套從EV1到EV9的完整電動陣容,而EV2正是這塊拼圖中最具銷量潛力的一環。這款車預計將於2026年底前正式量產,並於2027年進軍全球市場。在平價電動車激戰正酣的當下,Kia EV2不玩懷舊梗,而是憑藉著前衛的設計語彙與極致的性價比,試圖重新定義「國民電動車」的樣貌。對於不追求大空間、卻在意科技感與個性的買家來說,EV2無疑是明年最值得等待的市場黑馬。

雖然車身尺碼緊湊,但透過垂直排列的Star Map LED燈組以及高聳的引擎蓋線條,營造出了超越同級距的霸氣視覺。
雖然車身尺碼緊湊,但透過垂直排列的Star Map LED燈組以及高聳的引擎蓋線條,營造出了超越同級距的霸氣視覺。
車身長度約4.1公尺,尺寸適中,非常適合城市駕駛。
車身長度約4.1公尺,尺寸適中,非常適合城市駕駛。
EV2預計將採用簡化版的E-GMP平台,並以前輪驅動為主要配置。
EV2預計將採用簡化版的E-GMP平台,並以前輪驅動為主要配置。
EV2的軸距為2,565 mm,比Renault 4短59 mm,但Kia承諾其內部空間絕對不會讓人失望。
EV2的軸距為2,565 mm,比Renault 4短59 mm,但Kia承諾其內部空間絕對不會讓人失望。