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特斯拉退位!吉利銀河「星願」憑29.8萬元超低價 榮登2025中國最暢銷車寶座
長期統治中國車市的特斯拉Model Y,終於在2025年踢到了鐵板。根據2026年初發布的年度銷售報告,蟬聯兩年銷量冠軍的Model Y正式跌下神壇,而奪走王座的並非另一款豪華SUV,竟是一部起售價僅6.58萬人民幣(約台幣29.8萬元)的平價純電小車。不僅宣告了預算導向消費的全面回歸,也寫下了中國汽車市場結構轉型的重要一頁。
Jan 30, 2026
川普威脅對加拿大徵收100%關稅 劍指中加電動車協議「後門」
北美汽車產業正陷入前所未有的動盪。美國總統川普日前在社群平台對加拿大發出嚴厲警告,宣稱如果加拿大政府堅持執行與中國達成的電動車貿易協議,美方將立即對所有進入美國的加拿大商品徵收100%的報復性關稅。川普直指這項協議將讓加拿大淪為中國廉價產品進入美國的「轉運港」,並批評總理Mark Carney正在毀掉加拿大的經濟主權。
Jan 27, 2026
2025全球電動車銷量衝破2,000萬輛 唯獨美國「開倒車」
當全世界正全速駛向電動時代,北美市場卻意外地踩下煞車。根據2026年初發布的年度總結報告,2025年全球電動車銷量創下了2,070萬輛的歷史新高,年增率高達20%。然而,這份亮眼的成績單背後卻隱藏著極大的地區差異,當中國與歐洲正享受著電能紅利時,美國與加拿大卻成為全球唯一銷量下滑的主要市場。這種「東邊日出西邊雨」的奇特景象,正重新定義全球車廠的戰略佈局。
Jan 26, 2026
歐洲車市大變天!2025中國品牌銷量突破81萬輛大關
2025年對歐洲汽車產業來說,無疑是個充滿危機感的轉折點。根據最新數據顯示,中國汽車品牌在歐洲市場寫下了新的里程碑,全年銷量一舉來到810,982輛,市佔率攀升至6.1%。最令傳統歐系巨頭坐立難安的是,2025年12月單月銷量首度衝破10萬輛大關,這意味著在歐洲街道上每十輛掛牌的新車中,就有一輛是來自中國品牌。儘管歐盟對純電動車施加了關稅壁壘,但這股「紅色浪潮」顯然並未被阻斷,反而透過靈活的產品線佈局展現出驚人的滲透力。
Jan 23, 2026
中加簽署配額協議 4.9萬輛平價電車將重返加拿大市場
剛剛在2026年初投下的這顆貿易震撼彈,讓北美汽車市場陷入一片熱議。加拿大政府在總理Mark Carney訪問北京期間,正式與中國達成了一項突破性的戰略協議。最核心的變動莫過於加拿大將撤銷2024年起實施的100%懲罰性關稅,轉而採用「配額制度」,每年允許4.9萬輛中國製造的電動車以僅6.1%的標準關稅稅率入境。這項政策轉身不僅打破了與美國同步的對中貿易陣線,更預告著加拿大市場將迎來一波平價電動車的洗禮。
Jan 21, 2026
不排中 一視同仁,德國祭出電動車補助優惠,中國品牌也適用
德國先前為促進電動車發展有提供購車補貼計畫,不過該優惠政策已於2023年到期,不過今年德國又重新啟動優惠政策,而且不限品牌與產地,中國品牌也適用。
Jan 21, 2026
西方品牌的光環正在褪去?分析師預測多數外資車廠可能在2030年前撤出中國
中國汽車市場的遊戲規則正在發生翻天覆地的變化。根據分析師與多間顧問機構的最新評估,由於本土品牌在電動化與數位科技上的強勢壟斷,大多數外資車廠可能在2030年前被迫退出中國。這並非危言聳聽,回顧2020年,外資品牌還坐擁超過60%的市佔率,但截至2025年,中國本土品牌已強勢收復失地、拿下近70%的份額,預計到2030年,這一比例將進一步攀升至76%。對於曾將中國視為「提款機」的傳統巨頭如VW福斯、Toyota及GM通用而言,生存空間正以肉眼可見的速度縮減。
Jan 20, 2026
貿易戰下的髮夾彎?加拿大擬撤銷中國電車高額關稅
這場原本緊跟美國腳步的貿易封鎖戰,在2026年初似乎出現了意想不到的裂痕。加拿大政府近日傳出正積極考慮撤銷對中國進口電動車徵收的100%懲罰性關稅,這項政策轉向在北美汽車圈引發了熱烈討論。過去一年,加拿大為保護與美國高度整合的汽車產業鏈,採取了強硬的貿易壁壘,但隨著中國針對加拿大農產品(如油菜籽、豬肉等)展開激烈的報復性調查,加拿大政府正面臨來自農牧大省與內部經濟壓力的雙重夾擊,迫使加拿大重新評估這道「關稅長城」的邊際效益。
Jan 16, 2026
歐盟擬撤銷中國電車關稅 變相擬訂「價格下限」恐讓平價電車夢碎
這場糾纏多時的中歐貿易戰,在2026年初似乎迎來了轉機,但對於期待能買到便宜電動車的歐洲消費者來說,這可能並非喜訊。根據最新進展,歐盟正考慮取消對中國進口電動車徵收的高額懲罰性關稅,轉而採納一種名為「價格承諾」的折衷方案。這意味著中方車廠必須承諾其產品在歐洲的售價不得低於某個特定「底線」。雖然名義上關稅撤銷了,但這種人為設定的價格屏障,本質上是將關稅從國庫轉移到了車廠的利潤或售價中,對終端買家而言,高昂的車價依然紋絲不動。
Jan 13, 2026
蔚來Nio ES9旗艦登場 後座至上定義純電移動新高度
隨著電動車市場競爭進入白熱化,單純的數據比拼已無法滿足層峰買家,來自中國的蔚來Nio在2026年初正式發表了旗艦休旅ES9,試圖將「豪華」的定義從前駕駛座徹底轉移到後座乘客區。作為品牌的頂級作品,ES9不僅代表了蔚來最尖端的造車工藝,其目標更是直指Mercedes-Benz EQS SUV與BMW iX等傳統德系豪門。這款車不僅僅是一部交通工具,更是一座能在高速公路上靜謐穿梭的「移動行政官邸」,展現出中國電動品牌進軍超豪華級距的強大野心。
Jan 12, 2026
