外觀部分是本次改款的一大亮點，一汽豐田版Corolla導入了品牌最新的「Hammerhead」錘頭鯊設計風格，銳利的頭燈組搭配簡約的前保桿，視覺重心更低且更具侵略性；車尾則新增了貫穿式LED燈條，這點顯然是借鏡了更高階的Allion車系。相較之下，廣汽豐田的Levin L則維持較為運動化的美規風格。最核心的賣點仍是其2,750 mm的超長軸距（較標準版增加50 mm），這讓它的後座腿部空間甚至超越了過往的Avensis，直接挑戰更高一階的中大型轎車市場。

走進車內，改款後的座艙徹底捨棄了過往略顯厚重的佈局，換上了更具現代感的橫向儀表台設計。科技配備方面，高階車型升級了12.9吋懸浮式觸控螢幕與12.3吋全數位儀表板，並取消了大量實體按鍵。值得注意的是，廣汽豐田Levin L更進一步整合了當地科技大廠的資源，搭載Qualcomm 8155晶片與華為HiCar 5.0系統，大幅提升了車機的運算速度與智慧型手機的連結效率。此外，重新設計的中央鞍座也加入了更大功率的無線充電板與流線型置杯架，實用性提升不少。

動力系統方面則維持現有的多元配置，提供1.2升渦輪增壓、2.0升自然進氣以及1.8升第五代油電系統等選項。雖然全球市場預計在2026年底或2027年迎來真正的全新世代大改款，但Toyota透過這波針對中國市場量身打造的二度小改款，成功利用「長軸空間」與「在地化智慧座艙」兩大關鍵，在激烈的價格戰與電動化浪潮中，為這款經典房車換取了更多的戰略緩衝空間。這套專屬設計與長軸配置目前預計僅在中國銷售，暫無導入其他海外市場的計畫。