Tesla電池效率與壽命有著優異表現,先前也公布Model S及Model X在使用超過32.2萬公里之後,其電池健康度平均只減損12%容量,但是近期有Model Y與Model 3車主反映電池衰退速度異常驚人,有一輛2025年Model Y行駛里程才1.7萬公里健康度就減少10%。另外一輛2023年Model Y電池容量也減少18%。
Tesla先前公布Model S及Model X在使用超過32.2萬公里之後,其電池健康度平均只減損12%容量。
有Model Y車主反映行駛里程才1.7萬公里電池健康度就減少10%。
關於Model Y電池健康度異常損耗,電池維修商EV Clinic則發出警告,導致壽命異常主要來自於配置中國製LGES電池。EV Clinic表示配置的中國製LGES電池的NMC811電芯故障率極高且沒有維修價值,因即便更換損壞電芯鄰近電芯不久後也會出現故障。之所以中國製LGES電池故障率極高因電芯內阻偏高,以Panasonic電池來看正常內阻為28 mΩ,但中國製LGES電池模組46個電芯中有15個內阻高達100 mΩ,剩餘電芯內阻也超過50 mΩ。
最後EV Clinic預估正常使用合理情況下中國製LGES電池擁有25萬公里壽命,但Panasonic電池則有40萬公里,因此建議選擇歐洲製LGES或Samsung和Panasonic電池。
電池維修商EV Clinic表示電池健康度壽快速衰退主因來自於中國製LGES電池,因中國製LGES電池模組電芯內阻極高。
