車事
Nov 28, 2025

融合Mustang風格、內外全面升級 福特Mondeo全新亮相

在2026年廣州車展中,Ford正式發表了小改款Mondeo,這款專為中國市場打造的四門房車,同時也以Taurus之名在中東市場販售。新車在外觀、內裝及動力上都進行多項升級,最大亮點莫過於更具跑格的Mustang式造型設計,展現出更為年輕化與動感的視覺風格,為這款經典房車注入嶄新活力。
Ford正式發表了小改款Mondeo,在外觀、內裝及動力上都進行多項升級。
Ford正式發表了小改款Mondeo,在外觀、內裝及動力上都進行多項升級。

2026年式Mondeo的車頭造型煥然一新,全新設計的頭燈組搭配當代LED光條,使整體造型更為犀利,與Mustang四門版有幾分神似。水箱護罩面積放大,與下氣壩連成一氣,強調寬體感與運動氛圍。車尾部分也進行明顯調整,尾燈採用新世代光條設計,搭配黑化保桿與同色下擾流套件,整體視覺更俐落、現代。

車身尺碼則維持不變,長度為4,935 mm,軸距則為2,945 mm,車側輪圈樣式經過更新,並新增多種新車色選擇,滿足市場對個性化的追求。這套設計語言未來也將同步應用於中東市場的Ford Taurus,僅有品牌標識與內裝螢幕尺寸略有差異。

內裝方面雖然整體佈局與既有車型相近,但此次更新的重點在於科技系統的大幅升級。儀表板依舊搭載12.3吋數位儀表與27吋中控螢幕,但背後運行的是全新一代SYNC+多媒體系統,由高效的Snapdragon 8155晶片驅動,提升操作流暢性並導入更智慧的語音助理系統。中控台亦經過重新設計,新增雙無線充電板、重配置的實體按鍵區塊與杯架,使車室更具功能性與科技感。此外,氣氛燈、全景天窗與高階音響等配備預期將依車型等級提供不同選擇,滿足不同層級買家的需求。

在動力方面,新款Mondeo持續提供三種選擇,包括1.5升渦輪增壓引擎(193匹)、2.0升EcoBoost引擎(257匹),以及綜效 284匹的油電混合動力系統。雖然三套系統皆維持前輪驅動設定,傳動系統則依動力不同分別搭載8速手自排與CVT無段變速系統,提供不同駕馭需求。

這套更新後的動力架構強調兼顧日常實用性與燃油效率,並針對引擎控制邏輯進行優化,使加速表現與中段扭力更加充沛。Mondeo由長安福特在中國生產,未來是否延伸更新至五門跨界版本Mondeo Sport(前身為Evos)尚待確認。

福特透過2026年式Mondeo的小改款,成功為這款中大型房車注入全新生命。從Mustang化外型、科技內裝到優化動力配置,全面呼應當代市場對「動感、智慧與節能」的需求。不僅持續滿足中國與中東地區對四門房車的熱愛,也進一步鞏固Ford在全球中大型房車市場的競爭地位。隨著正式上市在即,Mondeo也證明即便在SUV盛行的世代,精緻且具運動感的房車仍有其存在價值與魅力。

2026年式Mondeo的車頭造型煥然一新,全新設計的頭燈組搭配當代LED光條,使整體造型更為犀利,與Mustang四門版有幾分神似。
2026年式Mondeo的車頭造型煥然一新,全新設計的頭燈組搭配當代LED光條,使整體造型更為犀利,與Mustang四門版有幾分神似。
車身尺碼則維持不變,長度為4,935 mm,軸距則為2,945 mm,車側輪圈樣式經過更新。
車身尺碼則維持不變,長度為4,935 mm,軸距則為2,945 mm,車側輪圈樣式經過更新。
水箱護罩面積放大,與下氣壩連成一氣,強調寬體感與運動氛圍。
水箱護罩面積放大,與下氣壩連成一氣,強調寬體感與運動氛圍。
車尾部分進行明顯調整,尾燈採用新世代光條設計,搭配黑化保桿與同色下擾流套件
車尾部分進行明顯調整,尾燈採用新世代光條設計,搭配黑化保桿與同色下擾流套件
儀表板依舊搭載12.3吋數位儀表與27吋中控螢幕,但背後運行的是全新一代SYNC+多媒體系統,由高效的Snapdragon 8155晶片驅動。
儀表板依舊搭載12.3吋數位儀表與27吋中控螢幕,但背後運行的是全新一代SYNC+多媒體系統,由高效的Snapdragon 8155晶片驅動。
氣氛燈、全景天窗與高階音響等配備預期將依車型等級提供不同選擇,滿足不同層級買家的需求。
氣氛燈、全景天窗與高階音響等配備預期將依車型等級提供不同選擇,滿足不同層級買家的需求。