現代即將在7月10日發表Ioniq 6 N，其性能表現令人期待。
Ioniq 6 N的外觀以現有車型為基礎，增添大量專屬運動化元素。車頭延續N Line的分離式頭燈與運動化保險桿設計，車尾則配上醒目的天鵝頸式大型尾翼與整合式鴨尾擾流板，營造出濃厚賽車風格。車側可見加寬的前後輪拱與進氣口更具侵略性，配上Hyundai N專屬Performance Blue車色與紅色點綴，外型上已明確彰顯其高性能定位。此外，新款輕量化鋁圈與性能胎進一步加強操控極限。
為了提升操控性，Hyundai對Ioniq 6 N採用重新設計的懸吊幾何，包括降低車身重心與搭載電子控制可調阻尼避震系統，這些升級讓車輛在急彎與激烈操駕下能維持穩定且精準的反應。另一方面，Hyundai也針對駕駛感受進行模擬強化，包含N e-Shift虛擬換檔系統與N Active Sound+音效模擬，賦予駕駛如同傳統性能車的加速感與聲浪回饋。還新增「N Drift Optimiser」漂移設定系統，支援不同駕駛技術等級，為熱血駕駛者提供更寬廣的操控調校空間。
雖然官方尚未公布最終動力規格，但預料將延用Ioniq 5 N的雙馬達配置，具備601匹馬力，並可透過N Grin Boost模式暫時輸出高達641匹馬力的強勁動能，搭配84 kWh的大容量電池組，性能表現可望與Tesla Model 3 Performance正面對決。Hyundai N部門主管Joon Park表示，Ioniq 6 N的設計理念在於提供最具駕馭樂趣的電動車體驗，目標是打破電動車操控無趣的既定印象。更多細節將於7月10日公開，屆時Ioniq 6 N將在世界車壇掀起新一波電動性能革命。
車輛擁有極具侵略性的外觀，尤其是後方天鵝頸式的尾翼相當吸睛。
動力部分預計將會承襲Ioniq 5 N的系統，最大輸出達到641匹馬力。
這輛車的賽道表現讓人相當期待，7月10日發表時應該也會揭露賽道成績。
