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挑戰十分鐘魔咒！Hyundai Ioniq 5 N再戰派克峰
Hyundai與Evasive Motorsports正聯手挑戰2025年第103屆Pikes Peak派克峰國際爬山賽，將以一輛專為賽事打造的Ioniq 5 N電動車，突破傳奇的「10分鐘大關」。這輛賽車不僅體現品牌對高性能電動化的致敬，也是Evasive Motorsports至今最具野心的電動改裝計畫。由曾駕駛Scion FR-S參賽的Rob Walker出任車手。
Jun 13, 2025
中國拖延稀土磁鐵出口，美國車廠恐面臨斷料停產
美中貿易戰目前雖處於暫時休戰狀態，掌控大量稀土磁鐵產量的中國原訂於5月中要重新開放稀土出口，但據外媒報導美國方面表示中國進度緩慢，對此已有汽車品牌向川普表達恐將面臨缺料，屆時將有眾多零件無法生產會被迫停產。
Jun 04, 2025
Hyundai汽車5月市佔率創今年新高，Tucson L勇奪5月國產中大型休旅車銷售冠軍
2025年國內車市受到關稅政策與整體經濟不確定性影響，整體汽車市場表現較去年1~5月累計衰退13.8%，Hyundai汽車卻逆勢交出亮眼成績。根據5月份結算市場掛牌數據，Hyundai汽車於5月份市佔率一舉攀升至5.7%，創下品牌今年單月新高，第二季陸續上市的Tucson L及Mufasa皆有不錯表現，展現品牌產品力與市場競爭力持續提升。
Jun 02, 2025
Santa Cruz不夠強悍，Hyundai計畫推出真正的皮卡
Hyundai於2021年推出Santa Cruz皮卡車型，並在去年帶來小改車型，不過Santa Cruz畢竟是以Tucson為基礎所衍生個車款，因此Hyundai計畫研發一款純正皮卡車型。
Jun 02, 2025
Hyundai Mufasa會不會是國產休旅的新殺手？
百萬內休旅的新選擇Hyundai Mufasa
GLA：87.9萬 ｜GLB：89.9萬｜GLC：94.9萬
全車系標配LV2的駕駛輔助系統以及BVM 盲區影像輔助系統、SVM 環景影像輔助系統。車內有許多新奇的設計，像是副駕駛座的開闔式置物盒，儀錶台也做出可以放手機的溝槽，後車門還有按壓式的收納盒。頂規車型GLC還有全景天窗、駕駛電調座椅以及智慧感應式電動尾門等等配備。
GLA：87.9萬 ｜GLB：89.9萬｜GLC：94.9萬
全車系標配LV2的駕駛輔助系統以及BVM 盲區影像輔助系統、SVM 環景影像輔助系統。車內有許多新奇的設計，像是副駕駛座的開闔式置物盒，儀錶台也做出可以放手機的溝槽，後車門還有按壓式的收納盒。頂規車型GLC還有全景天窗、駕駛電調座椅以及智慧感應式電動尾門等等配備。
May 19, 2025
獅子王就是威，Hyundai Mufasa價格、配備、動態各項戰力值滿點
終於等到讓人期待已久的Hyundai Mufasa，而Mufasa也確實沒讓人失望，除有著相距有競爭力的價格，配備方面也沒因價格有所犧牲，幾乎是給好給滿，最讓人驚豔的Mufasa有著極為優異的隔音表現。
May 16, 2025
雙12.3吋儀表/螢幕、副駕快速前傾、星環LED尾燈，Hyundai休旅戰將Mufasa 87.9萬元起重磅登場
Hyundai汽車全新推出的亞太戰略車型——The All-New Mufasa今日(14日)正式上市，為C級SUV市場注入全新能量。全車系三車型，正式售價分別為GLA 87.9萬元、GLB 89.9萬元、GLC 94.9萬元憑藉著現代前衛設計語彙、豪華配備、超格空間與領先同級的安全科技，以「超規格SUV」為產品訴求，提供消費者超越期待的用車體驗。
May 14, 2025
為中國市場量身打造的電動SUV新勢力 Hyundai Elexio正式發表
在全球電動化浪潮持續升溫之際，Hyundai再度出招，推出一款專為中國市場打造的新款電動休旅Elexio。這款車不僅脫離原有的Ioniq品牌架構，還採用了嶄新的設計語彙與在地化策略，展現現代深耕中國市場的決心。Elexio是由Hyundai與BAIC北汽合資的北京現代研發與製造，將採用E-GMP模組化平台，主打續航超過700公里、快速充電與Level 2+自動駕駛等高規格科技，力圖在競爭激烈的中國新能源車市場中脫穎而出。
May 08, 2025
電動車電池壽命比你想像中長壽，Hyundai Ioniq 5行駛58萬公里電池健康度仍有近88%
有些車主會擔心電動車在使用一段時間後電池壽命會衰退，但先前有研究測試電池壽命遠比我們想像中高，而近期有位Hyundai Ioniq 5車主在行駛58萬公里後，電池健康度仍高達88%。
May 06, 2025