Lexus LS搭載的Teammate系統是目前所有被測試的系統最優秀的，但也只有Acceptable可接受的評價。
在你的想像當中，自動駕駛輔助系統可能會是Tesla特斯拉的表現最好，接著可能是BMW、Mercedes-Benz賓士，畢竟他們都聲稱自己有著Level 3的實力，但要知道偵測精準跟安不安全是不同的事情，而IIHS則是針對了14輛車搭載不同的系統進行測試，其測試內容不完全看中半自動駕駛的準確性，同時他們也很在意安全，IIHS特別注意系統如何監控駕駛以及如何他們發送警告，而當這些駕駛忽略警告的時候，車輛會做出什麼反應，而在目前他們所測試的車輛當中沒有一個系統獲得Good優良的總分，最高分的Lexus Teammate系統也只有Acceptable可接受而已。
而大家耳熟能詳的特斯拉Tesla Autopilot或者是FSD都被評比為Poor差，賓士的Drive Pilot並沒有參與這次的評測，僅有C-Class搭載的Distronic系統參加，但評價依舊為Poor差，另外Volvo的Pilot Assist其實也是獲得Poor的評價，而這次參與評價的有兩輛LS，一輛搭載Teammate系統的獲得Acceptable，而另一輛搭載較低階系統的也同樣獲得Poor的分數，但IIHS也強調其實很多車廠做不好的地方都可以透過軟體進行改善，相信在這次的評價之後各大車廠都會開始研究這套評分標準而針對車輛進行改善，未來透過軟體更新之後大家將可以獲得更安全的駕駛輔助系統。
評分表可以發現其實絕大多數的半自動駕駛系統都還不夠安全。
