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特斯拉變成高價奢侈品 進軍印度市場車價三級跳!
特斯拉正式登陸印度市場,並以全新改款的Model Y作為首發車型,但這次進軍不僅未帶來期待中的平價革命,反而因高額進口稅與關稅,導致車價高得驚人。根據官方網站,標準版後驅Model Y在印度售價為610.7萬盧比(約台幣209.9萬元),與歐洲同款車型相比高出近33%。而美國市場甚至已無此車型可選,因為該版本已經停產。即便如此,美國市場的Long Range版本僅需46,630美元(約台幣137.5萬元),與印度市場的價格相比,更突顯了全球市場定價的巨大落差。
Jul 17, 2025
特斯拉真的拼了!打造更大的Model Y L
特斯拉即將推出的新款Model Y L,近日在中國工信部資料中曝光,透露出這款長軸距版本的跨界休旅將帶來不僅止於空間的升級。除了車身尺寸加大與三排六人座的配置外,Model Y L還擁有更強的動力輸出與改進的車艙設計,象徵著Model Y車系即將迎來一次全面性的提升。儘管目前僅確認在中國於秋季上市,這款新作也被廣泛預測將在北美市場亮相,甚至成為特斯拉全球戰略的一環。
Jul 17, 2025
Tesla Robotaxi擴展服務範圍 但地圖形狀卻充滿惡趣味
在電動車與自動駕駛技術日漸成熟的今天,Tesla於美國德州奧斯汀地區的Robotaxi服務悄然擴展,雖然規模尚屬初期階段,但其新版地圖卻在社群媒體上引發一陣熱議。這項被稱為「25.7.5(6031)」版本的軟體更新,不僅拓展了涵蓋區域,還新增了使用者導向功能,近一步提升Robotaxi實用性。更特別的是,新地圖形狀被認為帶有趣味性隱喻,甚至吸引到Elon Musk的注意與公開回應,再次展現了Tesla團隊擅長融合科技與話題營造的獨到風格。
Jul 15, 2025
馬斯克預告Tesla今年最精彩的展演,難道會是Roadster亮相還是死灰復燃的入門車?
日前馬斯克於社群媒體發文說Tesla今年將有最精彩的展演,這也不禁讓人猜想難道Roadster終於要來了嗎?
Jul 15, 2025
特斯拉持續挫敗!福斯在電動車市場持續領先
2025年上半年,Volkswagen集團在全球電動車銷售方面取得重大突破,尤其在歐洲市場,成功超越了多年來的霸主Tesla。這場市場變化來得突然但並非偶然,VW憑藉積極的銷售策略與產品線擴張,在歐洲市場強勢回歸。Tesla全球銷量下降的同時,福斯在上半年的全球電動車銷售卻激增47%,在歐洲更是大幅上漲89%,從184,100輛增至347,900輛,彰顯福斯在電動轉型上的決心與成果。
Jul 10, 2025
中國2026年起禁止單踏板模式
現今多數電動車都具備單踏板One Pedal功能,透過油門踏板踩放來控制加速與煞車,但並非非人人都能適應或使用順暢,有鑑於不時傳出意外事件,中國決定2026年起將禁止將單踏板模式設為預設。
Jul 09, 2025
小米第二款電動車來襲 YU7挑戰特斯拉Model Y
小米正式發表其第二款電動車型YU7,這是一款專為挑戰特斯拉Model Y而生的高性能電動休旅。發表當天僅一小時內便累積高達28.9萬筆訂單,顯示其超高的市場關注度。YU7提供三種版本選擇,從後驅標準型到雙馬達四驅高性能版本Max,其售價範圍為人民幣25.35萬至32.99萬元(約台幣103.3萬至134.5萬元),大幅低於Tesla同級距車型,成為許多消費者眼中高CP值的選擇。
Jun 30, 2025
【試駕】小改款的Tesla Model Y會是本格派車迷的選擇嗎?
小改款的Tesla Model Y從外觀設計開始就有很明顯的升級,車頭使用類似Cyber Truck的設計,風阻係數從 Cd0.23 降至 Cd0.22,優化續航與效率,車尾導入間接反射式單一貫穿尾燈,首次將「TESLA」字母融入燈組,夜間點亮後辨識度極高,內裝取消木紋飾板,改以織布材質與環繞式氛圍燈營造科技感,後排新增 8 吋觸控螢幕,支援多媒體播放、空調控制與遊戲功能,後驅版 WLTP 續航 517 公里,長續航全驅版達 603 公里,快充 15 分鐘最多可補充 267 公里。
Jun 30, 2025
歐洲電動車銷售逆勢成長 Tesla市占卻急遽滑落
雖然電動車在歐洲市場的銷售持續攀升,但特斯拉卻面臨嚴峻的銷售危機。根據歐洲汽車製造商協會ACEA最新數據,2025年5月Tesla在歐洲的銷售較去年同期大幅下滑27.9%,這已是連續第五個月呈現衰退。相比之下,同期整體歐洲電動車銷售卻上升了27.2%,占新車市場的15.4%,遠高於去年的12.5%。顯見Tesla的頹勢並非市場疲軟所致,而是品牌在激烈競爭中吸引力正逐漸下滑。
Jun 26, 2025
特斯拉Robotaxi服務正式啟動 但不是完全無人駕駛
特斯拉正式啟動了期待已久的Robotaxi無人計程車服務,初期僅對部分受邀用戶開放,這項創新服務目前僅限於美國德州奧斯汀市的一個地理圍欄區域內運行,服務時間為每天早上6點至凌晨12點。Robotaxi採用Model Y作為主要車型,並安排特斯拉員工擔任副駕駛座的『安全監控員』,全程陪同每趟行程。儘管Elon Musk過去多次聲稱自駕技術即將達成Level 5級別,但這次的Robotaxi實際上仍需人工監督,與完全無人駕駛仍有一段距離。
Jun 20, 2025