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經研究測試，電動車就是要開快電池才會長壽
電動車主最怕的就是電池受損或壽命降低，因此總是細心呵護對待，但先前就有研究指出，模擬實際用車情況反而提升電池壽命，另外也指出電動車開快反而能增加電池壽命。
Oct 20, 2025
撞擊測試中搶先亮相 MG S6新世代電動休旅
MG的全新電動SUV「S6 EV」近日意外曝光，但並非來自品牌官方發表，而是因為被列入Euro NCAP最新一批撞擊測試名單，導致外觀照片搶先流出。從外觀設計來看，S6 EV延續了MG現有車系的設計語彙，車頭配置與較小的S5十分類似，採用分離式LED頭燈設計與小型下進氣格柵，營造出具有運動感與未來感的風格。而車尾部分則帶有濃厚的科技氛圍，貫穿式尾燈的造型雖讓人聯想到賓士EQA，但其更複雜的光源排列方式，也顯示出MG在設計細節上的進步。
Oct 16, 2025
又是車門打不開惹的禍，小米SU7失速撞車起火，駕駛受困車內被火燒死
近日中國發生一起火燒車事件，一輛小米SU7高速失控撞車接著車輛起火燃燒，但卻發生車門無法開啟，導致駕駛受困車內無法力立即逃生被燒死。
Oct 15, 2025
銷售模式轉變、內卷削價利潤低，中國經銷商雪崩式倒閉
中國電動車快速崛起並積極向歐美海外市場進軍，但有很大因素是產能過剩內卷太過嚴重，先前就有產業分析報告指出之後中國上百家電動車品牌只剩會剩下10多家，但在那之前經銷商正在面臨雪崩式倒閉。
Oct 13, 2025
特斯拉用「充氣尾翼」降低風阻 延伸Cybertruck拖曳續航力
在電動車市場持續競爭的時代，特斯拉再次以突破常規的創新思維吸引全球目光。根據最新專利申請，特斯拉為旗下的Cybertruck提出一項名為「充氣式空力整流器」的裝置，這個看似簡單的充氣設備，實際上是一項用來對抗拖曳行駛時續航力降低的巧妙解決辦法。當車輛進行拖曳時，這個裝置能快速展開成楔形結構，協助引導氣流、減少空氣阻力，進而提升電動皮卡的行駛效率。
Oct 07, 2025
小米坦承拆解三輛特斯拉Model Y 只為打造最強電動休旅YU7
小米汽車作為中國電動車市場的新星，自推出SU7與YU7車型以來就引發廣泛關注。而近日，小米集團創辦人兼執行長雷軍在北京國家會議中心舉行的一場活動中，公開坦言小米團隊購買了三輛特斯拉Model Y並進行全面拆解分析，目的就是為了深入研究其結構與技術細節，進而在自家新車YU7的開發中獲得關鍵靈感。這項消息不僅震撼車界，也再次強化小米「學習標竿、超越標竿」的產品策略。
Oct 01, 2025
最強3C產品的對決，小米SU7 Ultra vs. Tesla Model S Plaid
Tesla Model S Plaid具有高達1,020hp最大馬力，2023年也在紐柏林創下7分25.231秒成績，小米SU7 Ultra原型車更是恐怖，以1,548hp馬力於紐柏林跑出 6分46.874秒成績，如今兩車要在直線加速項目進行對決。
Oct 01, 2025
Tesla台灣第三季掛牌數突破5,700輛，全年掛牌累計破萬，Model 3產品升級第四季登場
Tesla 今年持續在台灣新車市場展現強勁成長力道，第三季度全車系掛牌數突破 5,700 輛，於台灣國產暨進口車市總排行 9 月排行第二，全季排名第三（不含商用車）。今日，Tesla 推出 Model 3 產品升級改款，在外觀與配置上進一步提升用車體驗，Model 3 全車系新增方向燈撥桿與前保桿鏡頭，同時，車漆標準色則升級調整為低調夜幕灰，延續其簡潔俐落的設計語彙。
Oct 01, 2025
Nissan推出新一代AI自駕技術 挑戰特斯拉FSD自動駕駛
Nissan近期在東京展示了其全新一代半自動駕駛系統ProPILOT，預計將於2027財年在日本市場率先推出。新系統結合了先進的LiDAR與AI智慧技術，並透過與英國新創公司Wayve的合作，實現模擬人類駕駛行為的能力。這項技術的推出，不僅是對現行ProPILOT系統的全面升級，也明確將競爭目標對準Tesla的FSD系統，展現出Nissan在自駕領域的野心與信心。
Sep 23, 2025
Cybertruck無法獲得IIHS Top Safety Pick 燈光表現成為致命傷
Tesla一直以來都以安全為品牌核心價值之一，而旗下最新的電動皮卡Cybertruck在IIHS美國公路安全保險協會的測試中，也再次展現了這項承諾。儘管外界對這款外型前衛的電動車在撞擊表現方面抱持疑慮，但根據最新測試結果，Cybertruck在moderate overlap front test中度重疊正面撞擊測試中取得「Good」評級，但這輛車未能成為「Top Safety Pick」的關鍵，在於它表現不佳的頭燈與安全帶警示系統。
Sep 17, 2025