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台灣大哥大與台塑汽車貨運共同打造國內首創使用5G網路的自動駕駛智能車,在長庚養生文化村上路年餘。(圖:業者提供)

台灣大5G智駕車展現次世代智慧交通願景

台灣大哥大與台塑汽車貨運共同打造國內首創使用5G網路的自動駕駛智能車,在長庚養生文化村上路年餘,獲得養生村內的長輩一致好評,並首度邀請民眾體驗能克服上下坡度的智駕車。
Dec 28, 2021

Citroen Urban Collectif 演繹未來都會移動新概念

Citroen最近展示一款長相奇特的移動工具Urban Collectif,這個全新底盤概念搭配不同的車體結構可作為乘客運輸或載物功能,同時還具備Level 5的自駕能力,以類似滑板車的造型主要是演繹自主研發的電動系統及自駕技術,Citroen將其解釋為革命性移動新概念。
Sep 30, 2021

BMW iX電動車自駕科技演繹便利生活的無限想像

雖著時間推移,汽車產業往純電方向前進已是不可逆的趨勢,除了將創造新的用車思維與商業模式外,也衍伸出許多相關產品應用與服務,例如本篇介紹的BMW iX電動車在閒暇之餘會自己找地方充電跟洗車那豈不太方便!
Sep 15, 2021

行的豪華巡禮 ,Audi grandsphere concept全球亮相

Audi第二款sphere純電系列概念車grandsphere concept全球亮相,預演未來豪華轎跑的發展樣貌,室內車艙再度迎來突破性變化,搖身為頭等艙般的豪華移動Lounge。藉由創新的電動化、數位服務與自動駕駛三大科技,四環搶先以全新維度,預覽未來豪華移動體驗的可能性。
Sep 07, 2021

Audi 加速品牌轉型 發表 Vorsprung 2030全球新戰略

汽車移動發展正值快速變化,Audi 德國總部也於2021 IAA 前夕發表品牌全球新戰略「Vorsprung 2030」,其發展方向將著重於產品全面電動化發展、車主用戶數位軟體服務及未來自動駕駛體驗等領域的研發,目標於2030年持續發揮Vorsprung 的創新精神,帶領Audi 品牌成為結合永續、數位化及前瞻科技的豪華汽車移動領航者。
Aug 31, 2021

2023年手排將在Volkswagen品牌中消失

隨著自排變速系統不斷進步,手排系統則逐漸式微,但在歐洲不少品牌會將手排配置在入門車型,但因未來趨勢將朝電動化邁進,日前據外媒報導Volkswagen將於2023年不再提供手排變速系統。
Aug 30, 2021

Ford為電動化鋪路,2025年將帶來兩種電動平台

由於未來會朝電動化發展,對此Ford先前則表示計畫於2025年前將投資220億美元,2030年則進一步達到全電動化,而關於電動計畫日前Ford表示2025年將會帶來兩種電動平台及九款電動車。
May 26, 2021

Aston Martin不再堅持,2022年不會有手排車型

Aston Martin於2019年推出Vantage AMR,除強悍動力最讓車迷興奮的就是搭載七速手排,並說將成為最後一家提供手排的跑車品牌,但日前新任執行長Tobias Moers則表示因應市場趨勢及自動駕駛,2022年將不再提供手排車型。
May 17, 2021

Volkswagen的Argo AI測試計畫拓展至歐洲,最快2025年推出Level 4等級自駕車產品!

Volkswagen與Ford在2019年時攜手合作成立Argo AI自動駕駛平台公司,結合兩大品牌資源期盼能在自動駕駛技術上獲得優勢,並計畫在2025年推出首款具備Level 4等級的自駕車產品,目前Volkswagen正在慕尼黑設立新的測試點,未來若在德國街上看到無人駕駛的ID Buzz從你面前經過也無需太訝異。
May 13, 2021

NVIDIA 揭曉 NVIDIA DRIVE Atlan,一款用於次世代自駕車的車載 AI 資料中心

NVIDIA (輝達) 今日發表用於自動駕駛車的次世代人工智慧 (AI) 處理器 NVIDIA DRIVE™ Atlan,這款處理器可提供超過 1,000 TOPS 的運算量,鎖定各大車廠將於 2025 年推出的車款。
Apr 13, 2021