BMW 的相關文章

CARTURE 車勢文化

最強旅行車 Audi RS 6 Avant Performance、BMW M5 Touring決戰折返跑

性能旅行車在顧及實用性之餘也帶來強大的動力和精湛的操控,因此外媒就安排市場最具代表性的BMW M5 Touring與Audi RS 6 Avant Performance進行對決,除了拚直線加速外也加入折返項目。
Jan 19, 2026
CARTURE 車勢文化

BMW新年尊享禮遇 全車系限時呈獻,月付5,900元起即可入主 再享多重豪華專屬優惠

為迎接嶄新的一年,BMW總代理汎德於2026年1月推出「BMW新年尊享禮遇」,為消費者與廣大車迷打造尊榮並具彈性的購車方案,僅需月付5,900元起,即可輕鬆入主BMW全車系。或可選擇BMW Yours多元智選租賃方案,從購車彈性到後續保障,全方面滿足不同用車需求,打造最具競爭力的尊榮購車體驗。
Jan 15, 2026
CARTURE 車勢文化

電動時代的M靈魂 2027純電BMW M3搭載四馬達與模擬換檔黑科技

對於全球Bimmer而言,「M3」這兩個字代表的是巴伐利亞最純粹的駕駛樂趣。隨著電動化浪潮不可逆轉,BMW M正式確認將在2027年推出代號為「ZA0」的首款純電M3。這款基於Neue Klasse新平台打造的電能性能旗艦,並非只是換上大電池的普通轎車,而是在重新定義電動時代的操控標準。它的問世不僅象徵著M部門轉型的關鍵里程碑,更要向世人證明,即便少了活塞作動的機械交響樂,M3依然能讓駕駛者熱血沸騰。
Jan 14, 2026
CARTURE 車勢文化

獨立之名終結 BMW Alpina的豪華新紀元正式開啟

對車迷而言,2026年1月1日是一個充滿感傷卻又令人振奮的轉捩點。隨著BMW與Alpina的長期合作協議正式屆滿,這家創立於1965年、擁有61年歷史的獨立改裝製造商,正式收歸BMW集團旗下。雖然「獨立品牌」身分的Alpina走入歷史,但BMW同時宣布了「BMW Alpina」以集團內獨立高階品牌的姿態全新啟航。這並非單純的商標收購,而是品牌基因的轉型,在日益嚴苛的環保法規與電動化浪潮下,這是Alpina守護其極致駕駛哲學的生存之道。
Jan 02, 2026
CARTURE 車勢文化

四輪戰二輪,BMW M240i狠狠吃掉Suzuki Hayabusa隼

四輪戰二輪戲碼又來了,這次主角是BMW M240i和Suzuki Hayabusa,當然兩車都不是原廠設定,而都是經過大幅改裝擁有強大動力,誰能率先衝過終點線?
Jan 02, 2026
CARTURE 車勢文化

【台北車展】全新BMW M2 CS限量12台、563 萬全數售罄,BMW新世代陣容展演性能實力與未來布局

BMW M GmbH推出全新限量BMW M2 CS,在 BMW 總代理汎德公司積極向原廠爭取之下,M2 CS 台灣市場限量引進 12 台,建議售價為新台幣 563 萬元。
Dec 31, 2025
CARTURE 車勢文化

BMW研發「防呆」手排系統 物理檔位鎖定讓錯誤降檔成為歷史

在現今豪華品牌中,BMW對手排變速箱的堅持確實比對手Audi或Mercedes-Benz更有誠意,但隨著M Power引擎馬力不斷攀升,手排車主最恐懼的噩夢莫過於「Money Shift」,本想升檔卻因操作不慎誤打入低檔位,瞬間產生的轉速暴衝足以讓昂貴的引擎當場報銷。為了守護這些熱血車主的荷包,BMW近日揭露一項全新的專利技術,試圖透過電子感測與物理鎖定,讓手排車變得跟自排車一樣「防呆」。
Dec 30, 2025
CARTURE 車勢文化

熱血駕駛的數位新玩具!BMW M推出「遊戲化」儀表

BMW M品牌一直致力於將極致操駕與最新科技結合,而在最新的2026年式數位更新中,這家德國車廠決定讓你的駕駛艙變得更像是一場高品質的賽車遊戲。根據最新釋出的資訊,BMW M推出了一系列專為性能玩家開發的車載App,包括「M Cockpit」、「M Drag Meter」以及「M Channel」。這項名為「BMW M Digital Experience」的計畫,將透過高度客製化的數位介面,讓車主在日常駕駛與賽道熱血時,能以前所未有的深度掌握車輛狀態,甚至能直接在儀表板上進行直線加速計時,徹底模糊了現實與模擬遊戲的邊界。
Dec 19, 2025
CARTURE 車勢文化

劃全能駕馭新篇章,全新年式BMW 5系列/ 5系列Touring 耀眼升級,建議售價299萬元起

BMW總代理汎德今(15日)正式發表全新年式BMW 5系列Sedan豪華房車以及5系列Touring豪華旅行車,建議售價299萬元起,為車主帶來前所未有的個性化駕馭體驗。
Dec 15, 2025
CARTURE 車勢文化

革新動力注入!Rimac為Bugatti研發固態電池

儘管Rimac Technology相較於亞洲的電池巨頭仍是一個相對年輕的公司,但它在下一代電動車技術的追求上卻雄心勃勃。這家克羅埃西亞的技術公司正全力投入固態電池計畫,其最終目標是為Bugatti未來的量產車型提供動力。Rimac Technology於2022年從同名汽車製造商中獨立出來,專注於為第三方廠商供應電動車零部件。這項固態電池技術一旦成熟,將會比現有的鋰離子電池更輕、更安全,並且具備更快的充電速度,被視為電動車性能提升的關鍵所在。
Dec 11, 2025