歐盟 的相關文章
在福斯幫助之下有如神助 小鵬汽車今年將往德國、英國、義大利和法國發展
中國小鵬汽車在去年的時候被德國品牌福斯看上，投入了大量的資金成為該公司第三大股東，雙方的合作將會越來越緊密，而在福斯的支持之下，對於中國小鵬汽車進軍歐洲市場也更有幫助，現在他們已經在挪威、荷蘭、瑞典以及丹麥販售車輛，今年5月將會在德國開始銷售，而其目標是在今年底以前於法國、義大利以及英國都展開銷售業務。
Apr 02, 2024
中國電動車大舉入侵歐洲 五分之一的新車都是在中國製造的
其實不久以前歐洲市場就已經有專家表示，中國製造的電動車正在大舉入侵當地，因為中國品牌的車輛登記數有著跳躍式的成長，現在Jato Dynamics更直接攤出數據與大家解釋，根據歐洲最新的2月份銷售數據可以發現，電動汽車有多達五分之一的數量是來自中國製造，雖然不一定是中國當地品牌，但這顯現了歐洲本土製造的電動車正在市場上被中國製造的商品迅速追趕。
Apr 01, 2024
Porsche在歐洲淘汰718 Boxster、Cayman 竟是因為無法通過歐盟《網路安全條例》
Porsche保時捷品牌旗下的入門跑車718 Boxster以及Cayman是不少車迷進入品牌的首選，畢竟其車款價格相對親民許多，加上跑格十足的特色讓人非常喜愛，但現在這兩輛車在歐盟將停止販售，與汽油版本的Macan一樣，兩輛車不符合歐盟新的《網路安全條例》，因此被迫下市，但好消息是Cayman GT4 RS以及Boxster RS Spyder將繼續存在。
Mar 26, 2024
歐盟針對中國電動車徵收關稅在即 現在開始進行海關登記作業
歐盟從去年開始就表示將針對中國電動車展開調查，主要是想要知道這些來自中國的電動車品牌有沒有接受政府補助，如果有的話將會針對這些車輛祭出關稅措施，確保歐盟境內的汽車品牌不會有不公平競爭的狀況發生，而現在調查結果雖然還沒出來，但是已經針對中國進口的純電動車進行海關登記，似乎已經確定了他們有接受政府補助的事實。
Mar 07, 2024
電動車看似成長的背後引發著量縮危機 1月份全球數據表現其實不怎麼好
電動車銷售成為了近日的熱門話題，因為如果對比去年同期的數字，其表現都非常優異，但是有許多專家都為了1月份的銷售而感到擔憂，因為如果是相比去年12月份的銷售量，整體市場可以說是下滑許多，而且是在各個地方都有這樣的現象，電動車以及PHEV車型很明顯地正在退燒，今年恐怕會迎來一個不小的衰退潮。
Feb 19, 2024
休旅、皮卡越變越大 讓道路感覺縮小了 專家呼籲監管車寬降低行人風險
相信不少人都會覺得道路有種越來越窄的感覺，而在歐洲地區更是有感，因為他們有些城市的歷史更為悠久，而其道路的設計本來就不是那麼地寬，但要知道的是這些道路似乎從以前到現在都維持著一樣個寬度，那又是什麼原因讓我們覺得道路變窄了呢？答案就是車寬，因為現在的車輛越做越寬，已經寬到有專家呼籲歐盟要進行車輛監管，避免車輛再繼續增胖下去。
Jan 29, 2024
中國車廠恐怕擁有政府出資增加戰力 歐盟將派員前往實地勘查
中國生產的汽車擁有強大的價格競爭力，而他們現在將前往歐洲市場展開攻勢，這讓不少歐洲品牌有些擔心，進而向歐盟官方提出抗議，現在歐盟也已經正視這個問題，除了先前的書面調查之問，現在即將派員前往中國當地進行實地考察，並且確認這些中國本土品牌是否擁有不公平的競爭優勢，恐怕將會被課徵更重的關稅，以保護歐盟境內的汽車產業。
Jan 15, 2024
中國奇瑞進軍歐洲！考慮在英國、歐盟地區建立兩家電動車工廠
中國在2023年成為了全球最大的出口國家，取代了原本屹立不搖的日本，他們每年有超過100萬輛的汽車輸出到俄羅斯以及墨西哥，而歐洲市場也佔比頗高，不過現在他們想要大舉入侵歐洲，中國奇瑞汽車近日發出消息表示他們考慮在歐洲打造兩個電動車工廠，一個位於英國，另一個將會在歐盟地區，並且想要在2030年之前開始運作。
Jan 05, 2024
歐盟七期環保法規竟然要延後！手排Golf GTI將會持續販售
地球暖化越來越嚴重，而環保法規也越來越嚴苛，歐盟七期的規定已經頒布許久，而且本來宣布將會在2025年開始生效，但是現在這項規定恐將會延後，這是因為有不少的國家都提出反對，但這對於車迷來說似乎也不是壞事，尤其是喜愛性能車款的人，若是歐盟七期往後延的話，福斯Golf GTI手排版本也將會延後死亡。
Sep 22, 2023
似乎沒必要？歐盟可能放棄歐盟七期法規
標準更嚴苛的歐盟七期環保法規可說是判內燃機死刑，對此多數車廠便決定直接朝電動化發展，不過據報導歐盟七法規草案鑿一延再延，加上歐洲汽車製造商協會ACEA分析，歐盟似乎有意放棄歐盟七期法規。
Oct 24, 2022