由於中國汽車品牌有取得政府許多補助，因此開出極低的價格策略搶市，因地緣政治和保護本土產業，歐洲2024年針對中國電動車在原有關稅額外加徵關稅，其加徵稅率會因品牌而有所不同，最高額外加徵35%。為了避免高額關稅中國品牌則加速在歐洲設廠解套。今年初歐洲針對中國車關稅考慮改採「價格承諾」的方案，透過基本價格門檻來減弱中國車以低價破壞市場行情。

 

由於中國電動車受到關稅影響，因此產品策略也轉為PHEV，因此中國PHEV車型於歐洲取得比電動車還要良好的銷售成績，為避免中國利用PHEV車型來躲避關稅，於是歐洲近期也擬針對PHEV加徵關稅，除額外加徵關稅歐洲也計畫推出自製率，要求歐洲當地生產車輛須達一定的歐洲零件使用比例。