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CARTURE 車勢文化

Tesla市佔驟跌 比亞迪強勢崛起 歐洲電動車市場洗牌

歐洲的電動車市場正經歷劇烈變化,Tesla正在失去原有的主導地位。根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)最新數據,2025年7月Tesla在歐洲的銷量大跌40%,從前一年的14,769輛驟降至僅8,837輛。其中在歐盟區的表現更為嚴重,銷量下滑至6,600輛,年減42.4%,使Tesla的單月市佔率從1.4%掉至僅剩0.8%。與此同時,中國車廠比亞迪則逆勢成長,單月銷量激增225%,達到13,503輛,市佔率來到1.2%,首度超越Tesla。這場轉變預示著中國品牌正以高CP值與競爭力強的產品,快速重塑歐洲電動車版圖。
Sep 01, 2025
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Volvo XC70全新進化 從旅行車蛻變為全能跨界休旅

Volvo宣布推出全新XC70,正式告別傳統旅行車定位,轉向現代跨界SUV市場。新世代XC70首波主打中國市場,起售價格為446,900元人民幣(約台幣190.6萬元),外型設計維持品牌簡約風格,採用封閉式水箱護罩與分離式頭燈組,搭配主動式進氣壩提升空氣力學效率。車身長達4815mm,略短於XC90,但同樣配備19~21吋輪圈、隱藏式門把與全景玻璃車頂,展現濃厚豪華氛圍。車尾則具備C字型尾燈與矩陣式LED頭燈,後雨刷則隱藏於擾流尾翼內,設計簡潔且富有科技感。
Aug 28, 2025
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取消小獠牙、導入全新動力與科技配備 Peugeot 308小改款正式亮相

Peugeot近日發表了小改款308車系,涵蓋掀背與SW旅行車兩種車型,並針對外觀設計、動力編成與科技配備進行多方面升級。新款308捨棄了原本具有象徵性的「獠牙」日行燈,改採雙層分離式頭燈組設計,並導入可選配的Matrix LED頭燈。此外,全新前保桿與進氣口不僅提升視覺張力,也有助於改善氣流導引與整體空氣力學效能。輪圈部分則新增17吋與18吋的新設計樣式,車色則引入Lagoa Blue與Ingaro Blue新配色,展現更年輕且現代的視覺風格。
Aug 27, 2025
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賓士向BMW請求支援,多款車型恐將使用BMW引擎

由於電動車發展遠不如預期,因此車廠策略紛紛改回內燃機並加強油電系統發展,對此有消息傳出Mercedes-Benz為降低開發成本和加強油電產品,因此正和BMW商討使用四缸引擎可能性。
Aug 22, 2025
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把握最後純粹的V8,Audi RS 6 Avnat上半年銷售創新高

Audi RS 6 Avnat推出至今已有6年時間,由於新世代燃油A6已推出加上下一代RS 6 Avnat有可能使用PHEV系統,因此不少消費者紛紛購入RS 6 Avnat來把握最後的純粹V8。
Aug 13, 2025
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破紀錄電池與超跑級動力的旗艦PHEV休旅 Zeekr 9X正式發表

中國電動車品牌Zeekr在上海車展首次亮相9X,當時僅透露外觀與部分資訊,如今官方正式公佈詳細規格,證明這款車不僅是品牌首款PHEV插電式油電混合動力車,更以驚人的性能與科技挑戰全球豪華休旅車市場。Zeekr 9X搭載一具2.0升渦輪增壓四缸引擎與三具電動馬達組成的油電系統,綜效輸出達到1,381匹,媲美超級跑車。官方數據顯示,這輛車百公里加速僅需3.1秒,極速可達240 km/h,讓它在大型SUV中幾乎沒有對手。
Aug 11, 2025
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快 但不代表有樂趣,Chevrolet下一代Corvette C9不會電動化

有傳聞下一代Chevrolet Corvette C9預計會在2029年現身,動力方面則會捨棄V8轉為純電,但近日GM工程師則出面否認,下一代Corvette C9不會電動且會維持V8配置。
Jul 24, 2025
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計畫有變純電暫緩,Lamborghini下一代Urus仍會是PHEV動力

電動車需求低於車廠預期,尤其超跑層峰買家仍鍾愛內燃機帶來的激情,因此Lamborghini便將原定2028年推出的Lanzador延至2029年,近日也透露了下一代Urus的走向。
Jul 08, 2025
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Lotus放棄純電轉推超級混動系統,首款PHEV車型預計年底亮相

Lotus已陸續推出Eletre和Emeya等電動車,不過電動車市場需求並無各車廠預期來得樂觀,因此去年底Lotus就宣布轉向純電計畫,並改朝超級混動技術發展,而搭載該技術的車款預計今年就會亮相。
Jul 02, 2025
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MG HS、ZS享超值入主價86.5萬/69.9萬起,HS 2.0T & PHEV加碼送一年乙式車體險、保固內免費定期保養

在廣大消費者熱烈迴響與期盼下,MG Taiwan將六月史上最強的購車方案延長至七月, HS 1.5T旗艦版最低入手價86.5萬元起、ZS 1.5L旗艦版只要69.9萬元起,讓消費者以最超值價格,輕鬆擁有超規滿配的高階配備,實踐對於智慧駕馭與質感生活的渴望!
Jul 01, 2025