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計畫有變純電暫緩，Lamborghini下一代Urus仍會是PHEV動力
電動車需求低於車廠預期，尤其超跑層峰買家仍鍾愛內燃機帶來的激情，因此Lamborghini便將原定2028年推出的Lanzador延至2029年，近日也透露了下一代Urus的走向。
Jul 08, 2025
Lotus放棄純電轉推超級混動系統，首款PHEV車型預計年底亮相
Lotus已陸續推出Eletre和Emeya等電動車，不過電動車市場需求並無各車廠預期來得樂觀，因此去年底Lotus就宣布轉向純電計畫，並改朝超級混動技術發展，而搭載該技術的車款預計今年就會亮相。
Jul 02, 2025
MG HS、ZS享超值入主價86.5萬/69.9萬起，HS 2.0T & PHEV加碼送一年乙式車體險、保固內免費定期保養
在廣大消費者熱烈迴響與期盼下，MG Taiwan將六月史上最強的購車方案延長至七月， HS 1.5T旗艦版最低入手價86.5萬元起、ZS 1.5L旗艦版只要69.9萬元起，讓消費者以最超值價格，輕鬆擁有超規滿配的高階配備，實踐對於智慧駕馭與質感生活的渴望！
Jul 01, 2025
V8引擎的延續之路 Lamborghini與合成燃料的未來
面對電動車全球浪潮的推進，Lamborghini依然堅守其「引擎情懷」，並透過合成燃料尋求一條延續燃油引擎生命的新道路。2025年問世的Temerario超級跑車 不僅是品牌最新的技術代表作，更成為Lamborghini首款能夠兼容合成燃料的車款。品牌技術總監Rouven Mohr表示，這不只是為了因應未來排放法規，更是Lamborghini對品牌靈魂的一次堅守與創新。
Jun 26, 2025
歐洲電動車銷售逆勢成長 Tesla市占卻急遽滑落
雖然電動車在歐洲市場的銷售持續攀升，但特斯拉卻面臨嚴峻的銷售危機。根據歐洲汽車製造商協會ACEA最新數據，2025年5月Tesla在歐洲的銷售較去年同期大幅下滑27.9%，這已是連續第五個月呈現衰退。相比之下，同期整體歐洲電動車銷售卻上升了27.2%，占新車市場的15.4%，遠高於去年的12.5%。顯見Tesla的頹勢並非市場疲軟所致，而是品牌在激烈競爭中吸引力正逐漸下滑。
Jun 26, 2025
中國新豪華休旅「鈦7」致敬Defender 融合多品牌基因
中國電動車龍頭BYD比亞迪旗下高階品牌方程豹，即將推出一款嶄新的豪華休旅「鈦7」，這輛車的外觀設計明顯致敬Land Rover Defender、Lexus GX與Mercedes-Benz G-Class，展現引人注目的混搭風格，根據中國工信部所揭露的圖片與數據，鈦7將於2025年底正式上市，預估起售價格為人民幣30萬元，約台幣123.5萬元。
Jun 20, 2025
取消單押電動，Audi新RS 6除電動還會提供V8+PHEV燃油車型
因為市場轉變Audi已取消純電動化目標並持推出燃油車型，同時也取消偶數純電奇數燃油車型規則，因此先前就推出燃油A6，然而除了一般燃油A6車型，Audi也會繼續提供燃油RS 6。
Jun 19, 2025
BMW iX5 REx增程電動系統回歸 結合性能與續航的未來布局
隨著電動車市場變化愈趨多元，BMW再次調整策略，計畫推出配備增程電動系統的車型。根據最新消息，BMW預計於2026年推出名為iX5 REx的全新SUV，整合電動馬達與燃油發電機，綜合續航力可達約1,000公里，這一動向不僅象徵著BMW對電動車策略的轉向，也顯示增程電動系統正重新獲得市場青睞，尤其在中國市場，增程車型銷量已攀升近50%。
Jun 19, 2025
Matrix LED矩陣式頭燈、全新方向燈/排檔控制桿、變換車道輔助，Audi新世代Q3正式亮相
Audi全新世代Q3於稍早正式亮相，身為新世代車型除有著嶄新樣貌外，Audi也替Q3導入使用Micro-LED模組技術的Matrix LED矩陣式頭燈、數位光型變化OLED尾燈，除此之外排檔也方向燈控制也採新的設計邏輯，動力則有汽柴油與PHEV等多種選擇。
Jun 17, 2025
Audi Q5 e-hybrid全新升級 純電續航力提升至100公里
隨著電動化浪潮席捲車壇，Audi針對旗下暢銷中型休旅Q5推出升級版PHEV插電式油電車型。新一代Q5 e-hybrid配備2.0升TFSI四缸引擎與整合電動馬達的七速雙離合變速系統，搭配容量達25.9 kWh的鋰電池模組，實現純電行駛里程最高可達100公里，比上一代增加約45%，不僅強化其節能表現，更讓都市日常通勤幾乎可完全依賴電力完成。
Jun 13, 2025