新一代ES採用了煥然一新的設計，取消傳統的紡錘型水箱護罩，改以車身同色、簡約風格呈現，同時導入更銳利的L型頭燈與流線車側線條，整體外型更為現代且符合歐洲審美。車尾部分，貫穿式LED尾燈與更俐落的肩線則營造出更具運動感的姿態。新款ES的車身也比前代車型更長，軸距拉長了80mm，總長增加165mm，讓內部空間更加寬敞，特別是後座腿部空間大幅提升，這樣的設計讓這輛車更適合作為高階商務用途或司機駕駛的車型，有望吸引更多歐洲企業與行政市場客群。
內裝設計上，Lexus將科技感推向新高峰，中央搭載14吋資訊娛樂系統，並搭配12.3吋數位儀表板。此外，座艙還引入隱藏式觸控開關與竹製內飾板，強化高級質感。舒適性方面也大幅優化，前座採用新型座椅設計，後座則加入電動傾斜功能與可摺疊前排乘客座椅，進一步擴大後座伸展空間，進一步提升乘坐體驗。音響系統方面可選配Mark Levinson 17具揚聲器的環繞音響，並配備升級的主動安全套件Lexus Safety System+，涵蓋車道維持、緊急煞車與主動巡航等高階功能。
動力部分，全新ES採用升級版TNGA-K底盤平台，導入後多連桿懸吊並強化車身剛性，有助於提升整體駕駛操控與舒適度，車主可選擇兩款油電混合動力，分別是199匹的ES 300h與244匹的ES 350h，皆搭載2.5L四缸引擎，提供前驅或四驅選擇。此外，新ES首次導入純電車型。入門的ES 350e搭載77kWh電池與221匹馬力，為前輪驅動；高階的ES 500e則為四驅系統，馬力達到338匹，配備75kWh電池，預估最大續航里程可達530公里（WLTP標準）。這樣的動力配置將使新ES成為Lexus在歐洲市場最具競爭力的中大型房車。
新一代Lexus ES，無論在外觀、內裝、動力選擇或豪華配備上，皆展現出Lexus重新進軍歐洲高級房車市場的企圖心。雖然賓士、BMW與Audi長期佔據主導地位，但在新能源轉型與消費者價值觀變動的今日，Lexus的全新策略無疑是個值得關注的挑戰者。隨著產品細節與售價於2026年春季上市前逐步公開，ES是否能撼動歐洲主流市場值得期待。
