Porsche AG董事會主席Oliver Blume強調：「上半年的結果將會是我們2019年的重要基礎，亮眼成績可歸功於極具吸引力的產品線；今年一月至六月，我們發表了一系列創新、動感的新產品如全新911、911 Cabriolet、Cayenne Coupé、911 Speedster、935、718 Spyder及GT4等等。」
 

截至2019年六月，相較去年同期表現，台灣市場部分，今年上半年總交車數共1,594輛，較去年同期增長3.7%； 2019上半年，保時捷於全球共交車133,484輛，較去年同期成長2%。其中Cayenne交車41,725部，為全車系中成長幅度最大，有高達45%的成長幅度。新世代Cayenne從去年開始陸續於全球各市場上市，而全新Coupé 車型今年也將逐漸導入各市場，台灣地區預計於八月份正式上市。

Macan則依舊是品牌旗下最為暢銷的產品線，總計共售出47,367輛，台灣保時捷CEO Mathias Busse提到：「台灣保時捷自2018年成立至今，也緊跟著原廠腳步推出了全新的Cayenne、Macan，乃至全新的911車款，並在通路佈建、售後服務上有同樣積極的作為，包括新北和高雄的全新Porsche Centres、全新敦南展間；乃至推出保時捷原廠認證保固服務，並提供源自原廠賽事合作夥伴Mobil1的專屬聯名機油產品；矢志提供與德國零時差的品牌體驗，滿足國內市場對保時捷的期待。隨著更多新產品的到來，包括首款全電動跑車 – Taycan的全球問世，預告下半年將會更加精采，敬請拭目以待！」

年度展望

透過新產品如Cayenne Coupé、718 Spyder及718 Cayman GT4等，保時捷可望於2019會計年度中刺激交車數；至於保時捷的首款全電動跑車 – Taycan也將會在下半年問世。同時，保時捷也期望能在營業額上能有所突破。負責保時捷財務及IT相關業務的董事會副主席Lutz Meschke提到，「在極具挑戰的2019第一季後，整體表現已回歸正軌。儘管在電動化、數位化的轉型及各分公司的拓點及翻新上所費不貲，我們仍對持續達成營業額目標深具信心。」