Macan 的相關文章

無受疫情影響,Porsche於2020年上半年獲利達 12 億歐元,五年內投入 150 億歐元發展未來移動科技

充滿挑戰的2020年上半年告一段落,保時捷達成了 9.9% 銷售報酬率。營收為124.2 億歐元,較去年同期減少了7.3%;銷售利潤12.3 億歐元,較2019年同期下滑26.3%。相較競爭對手,保時捷得以取得如此成績,可歸因於實行改善收支平衡的計畫,及優異的全新車款陣容。
Aug 07, 2020

2020上半年保時捷全球交車116,964部,台灣市場逆勢成長

在2020年上半年,保時捷於全球共交車116,964 輛。受到COVID-19新冠肺炎疫情影響,保時捷全球眾多展間關閉了數週,導致交車數較去年同期下降12% 。最受歡迎的車型Cayenne交車數總計為39,245部,而Macan則為34,430部。保時捷的經典跑車911則交車達16,919輛,較去年成長2%。品牌首款純電跑車Taycan亦受到顧客好評,並在上半年交車共4,480部。
Aug 01, 2020

不只抗疫了得,台灣連Porsche都賣得比別人好!!

2020第一季就在武漢肺炎肆虐下告終,很合理的猜測,全球汽車市場必定大受影響,像是人見人愛的Porsche,今年1~3月便停止了近來持續成長的腳步,迎來少見的銷量衰退,不過若將目光縮限至台灣市場則會發現狀況完全相反,因為單看今年第一季,國內竟然還比去年足足多賣出68%的Porsche!
Apr 21, 2020

Porsche 2019年關鍵戰略與執行,保時捷電動化元年成績 – 創新、永續、卓越

針對2019會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%,營業額達 285億歐元,成長11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支出為15.4%,同時,雇員數增加10% 達35,429人。
Mar 27, 2020

想買Porsche Macan要快,因為2024年只有電動版可買

關於Porsche Macan先前有消息指出下一代Macan會提供純電車型,並預計於2021年登場,而日前又有消息Macan將於2024年進一步全面轉型為電動車。
Feb 11, 2020

Porsche全球與台灣市場雙雙創下年銷量10%成長,台灣市場2019年度交車達3,732部

保時捷2019年度全球銷售成績亮眼,交車數總計280,800部,年成長達10%,其中以Cayenne與Macan成長最為顯著。自2019年起現行Cayenne 陸續於全球各市場上市,插電式油電混合車型與更具跑格的Cayenne Coupé車型相繼入列,Cayenne車系全球交車達92,055部,成長幅度達29%。Macan車系則創造全球銷售達99,944部的傲人佳績,較去年同期成長16%。
Jan 17, 2020

407萬起,Porsche 旗下新世代Macan GTS 車型開始接單販售

Macan 車系最運動化車型正式入列,新世代Macan GTS 全球發表,搭載高動力輸出引擎,性能導向底盤、個性化設計與多項進化配備。2.9升 V6 雙渦輪引擎可輸出380 PS (280 kW) 動力,較前一世代強化20 PS (15 kW),配備全新PDK 雙離合器變速箱與選配的跑車計時套件,Macan GTS 0-100 km/h 僅須4.7秒,較前一世代縮減0.3秒,極速可達261 km/h。
Jan 06, 2020

實用至上,Porsche在美國SUV產品總銷量超過其他車系加總兩倍

全球SUV/CUV超級夯,許多豪華與跑車品牌紛紛都推出SUV產品,而做為先驅的Porsche,更是早已將SUV做為銷售主力,2019年Porsche旗下SUV產品在美國市場的總銷量已是其他車款銷量加總的兩倍,可見消費者對實用性的需求高過操控樂趣與拉風!
Jan 06, 2020

Porsche 911 Hybrid到底什麼時候出? 品牌執行長給了些線索!

Porsche近幾年在混合動力或電動化上下了不少工夫,現行車款包含Cayenne、Panamera皆有油電車選項,今年還盛大發表了純電跑車Taycan,甚至傳出下款純電車將有可能是Macan,積極投入電動化的領域可說是野心勃勃,不過始終未看到神主牌911車系導入相關系統的規劃,現在似乎露出一些曙光!
Nov 29, 2019

很快的2021年Porsche Macan電動車就要來了,而且會有Taycan性能

先前就已有消息指出下一代Porsche Macan會採電動系統,如今Macan又有新的資訊,就是新世代車型將在2021年登場,並且會搭載與Taycan相同的動力規格。
Oct 14, 2019