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T-Hybrid、711hp，有史以來最強Porsche 911 Turbo S
繼911 Carrera 4S Coupé之後，近日Porsche又替911車系增加最新也是最強的新成員－911 Turbo S，911 Turbo S動力改搭載3.6升T-Hybrid渦輪系統，而最大馬力也因此提升到711hp，這也造就有史以來最強的911 Turbo S。
Sep 08, 2025
「輪胎其實是個很好玩的東西」— 淞洋倍耐力輪胎主理人Eric如是說
車聽起來只是個名詞，卻是由各種零組件、生產、經營、行銷、服務、策略、競技運動甚至意識形態與文化等等有形無形物事所堆疊，之所以熱鬧有趣，也之所以淞洋總經理Eric與我此刻正興高采烈的坐在這裡談天說地...
Aug 06, 2025
總體經濟與地緣政治阻力影響，Porsche積極推動策略性重整
面對充滿挑戰的全球環境，保時捷集團在2025年上半年銷售收入達181.6億歐元（去年同期：194.6億歐元），集團營業利潤為10.1億歐元（去年同期：30.6億歐元），集團銷售回報率為5.5%（去年同期：15.7%）。業務表現受到持續的總體經濟與地緣政治挑戰所影響，在2025年下半年堅決推動其策略性重整。
Aug 01, 2025
【試駕】不要用入門911角度看Porsche 911 Carrera
992.2世代的Porsche 911 Carrera雖然只是911車系入門車型，但747萬元起的售價其實一點也不入門，雖然外觀造型和其他911相比有點含蓄，394ps馬力也不是驚天動地，但RR配置和所展現的動態個性，你完全不能把911 Carrera當作入門看待。
Jul 07, 2025
Porsche 911再添新成員，911 Carrera 4S Coupé四輪驅動車型同步登場
Porsche正式為 911 車系帶來全新四輪驅動車型：Carrera 4S Coupé。此次新車發表進一步擴展在高性能 GTS 車型之下的產品陣容，讓搭載四輪驅動的 911 車型總數增至四款。透過全面升級的動力系統，全新車型不僅性能更勝以往，也進一步提升了操駕情感與駕馭樂趣；搭配新增的個性化選配與標配升級，展現出更加完整的產品選項。
Jul 03, 2025
保時捷股份公司加速組織調整，維持穩定股息
保時捷股份公司將於當地時間 5 月 21 日舉行第三屆年度股東大會。執行長 Dr. Oliver Blume 將向股東闡釋公司調整後的產品與企業規劃。這項規劃旨在引領保時捷，即便面對全球嚴峻挑戰，仍能邁向穩健且高獲利未來，由新組建的管理團隊負責推動。
May 21, 2025
福特Mustang GTD再破美國量產車最快紀錄 小輸911 GT3 RS
福特近日宣布，其高性能車型Mustang GTD在德國著名的紐柏林北環賽道上再次打破自身紀錄，以驚人的6分52秒072完成全長20.8公里的賽道，超越原先紀錄達5.5秒，這不僅使GTD再次榮膺「最快的美國量產車」，更讓它成為歷來第四快的量產跑車，這項成就不僅強化了福特在高性能車領域的全球聲望，也證明了該車仍有持續進步與優化的潛力。
May 02, 2025
挑戰保時捷的最新電動雙門跑車 騰勢Z概念車登場
比亞迪高級子品牌騰勢在2025上海車展上正式發表最新概念跑車「騰勢Z」，這款造型前衛、技術創新的雙門電動跑車，瞄準的正是保時捷911這類經典性能車款。從設計到科技，騰勢Z明顯有意打破傳統運動車的規則，融入未來感與舒適性的結合，甚至搭載可收折式方向盤與線控轉向系統，為電動性能車市場注入新能量。
Apr 25, 2025
保時捷911 GT3手排登峰 寫下紐柏林最快手排紀錄，甚至擊敗PDK
Porsche再次在性能極限領域寫下歷史。最新小改款的992.2世代911 GT3，搭載六速手排變速箱，不僅超越前代搭載PDK雙離合器的版本，更成為有史以來最快的手排變速箱量產車型，在德國綠色地獄紐柏林北跑出驚人的6:56.294圈速，這項成就不只是向熱血駕駛者致敬，更證明Porsche對機械樂趣的堅持，以及不妥協於現代自動化科技的精神。
Apr 17, 2025
T-Hybrid創新性能混合動力，台灣保時捷鉅獻承載超過60年的賽車傳奇 全新992.2世代911，建議售價747萬元起
台灣保時捷隆重發表全新911，全新992.2世代911以更強勁的動力、更洗鍊銳利的設計語彙，結合前瞻創新的科技，全新 911 Carrera GTS 首度搭載T-Hybrid 混合動力系統，帶來令人血脈賁張的加速快感與凌厲精準的操駕表現；911 Carrera 則搭載進化升級的水平對臥雙渦輪增壓引擎。無論行駛於一般道路或馳騁於賽道，全新 911持續突破並重塑跑車定義，以最純粹的駕駛體驗征服每一個彎道、每一次旅程。
Apr 10, 2025