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CARTURE 車勢文化

【試駕】美輪美奐之外,看800V如何將Audi Q6 e-tron科技樹點滿?

歷經這些年的淬煉,消費市場顯然更清晰電車輪廓究竟為何,外在Fancy已非重點,加速與空間更不成問題,現主時,高端電動車買家看的是電能科技、充電效率與駕乘況味,於此Audi Q6 e-tron既坐擁800V充電架構,又兼備美型設計外加完熟鋪陳,於外於內,徹底實現當代電動車的一切期望與想望,當然現身即焦點,上路滿載艷羨。
May 12, 2025
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小米SU7 Ultra軟體更新爭議 安全性問題導致性能大減650匹

小米的電動超跑SU7 Ultra引發了廣泛爭議,這款車本以超高性價比和媲美保時捷Taycan Turbo GT的1,548匹馬力成為焦點,近日卻因為一項「安全為由」的軟體更新導致動力限制,引爆車主不滿,版本1.7.0的更新中,SU7 Ultra的最大動力被限制在900匹馬力,除非駕駛能夠通過在小米認可賽道上的「圈速測試」,否則無法釋放完整動力,這引來大量用戶抗議,最終小米不得不緊急撤回該項限制。
May 07, 2025
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比亞迪調整策略 為歐洲市場推出更多插電式油電車型

面對歐洲市場電動車接受度不一的現實,中國電動車巨頭比亞迪近期調整了在歐洲的市場布局策略,儘管以純電動車為主要產品線,BYD卻意識到許多歐洲消費者尚未準備好完全放棄燃油車款,特別是在基礎建設尚未完善的市場。因此該公司未來的成長計畫將圍繞純電與插電式油電車型雙軌並行的策略展開。
Apr 30, 2025
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Porsche新年式車款全面升級新世代保時捷通訊管理 PCM 系統

今年6 月起,保時捷將隨新年式車款同步升級 911、Taycan、Panamera 與 Cayenne 車系的數位使用體驗。全新升級的保時捷通訊管理系統(PCM)擁有更強大的效能,並支援 Porsche App Center。此外,還新增 Dolby Atmos® 沉浸式音效技術,帶來極致的聆聽體驗,同時完善保時捷互聯系統(Porsche Connect)服務套件,提供更全面的數位生態系統。
Apr 02, 2025
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上汽新品牌亮相 IM Presented by MG Motor在澳洲登場

上汽集團在澳洲市場推出了一個名為「IM Presented by MG Motor」的全新品牌,這個名稱聽起來有些奇怪,但其背後的目的是為了在日益增長的電動車市場中佔有一席之地,這個品牌實際上是中國IM Motors品牌的延伸,而IM Motors本身是由上汽集團、阿里巴巴和張江集團聯手打造的高性能電動車品牌,澳洲市場上推出的車型將包括IM5和IM6兩款電動車,它們在中國市場中被稱為L6和LS6。
Mar 28, 2025
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保時捷股份公司在逆境中交出銷售營業利潤率14.1%穩健成績

儘管市場環境充滿挑戰,保時捷在 2024 財年仍獲得穩健的成績。保時捷在世界五大區域中的四個區域銷售額創下紀錄,並實現強勁的汽車淨現金流,幾乎達到了 2023 年的創紀錄水準。
Mar 12, 2025
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「Porsche Taiwan Media EV Day」這天開著電動保時捷賽道走一回

開著電動休旅跑麗寶聽來真不是個好點子,對吧?
但若是熨著金色盾牌的Porsche電動車,一切似乎又合理了起來,不是嗎?
Mar 07, 2025
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台灣保時捷展現電動跑車的極致性能,Macan Electric、Taycan賽道精湛演出

台灣保時捷於保時捷駕駛中心盛大舉辦「Porsche Taiwan Media EV Day」,展現品牌對電動車創新的願景與領先實力。活動特別設計讓來賓親身感受保時捷電動性能未來的多項體驗課程,更聚焦於兼具多功能性的 Macan 與極致性能表現的 Taycan,全面展現保時捷在電動車領域的卓越實力與前瞻技術。
Feb 20, 2025
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北極圈以北的Porsche Arctic Center,Taycan在冰上連續甩尾17公里 再度刷新金氏世界紀錄

日前,保時捷體驗團隊在拉普蘭成功創下 電動車冰上最長連續甩尾的金氏世界紀錄。駕駛 Taycan GTS 的專業教練 Jens Richter 透過精準的過度轉向控制技術(controlled oversteer),連續甩尾 132 圈,並在 46 分鐘內穩定駛過 17.503 公里。憑藉這項全新紀錄,保時捷電動跑車 Taycan 再添第四項金氏世界紀錄頭銜。
Feb 04, 2025
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保時捷重新考量電動化策略 燃油Macan將重回市場

隨著電動車市場需求的波動,保時捷重新審視其電動車計畫,探索燃油引擎和油電混合動力選項的可能性,根據內部消息,新一代燃油版Macan可能將重新加入產品線,與2024年推出的純電版Macan並行銷售,這項策略調整凸顯了保時捷對市場不確定性的謹慎態度。
Jan 17, 2025