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Porsche內戰,史上最強Cayenne Electric對上最強911 Turbo S
Cayenne Electric不僅是象徵Porsche開啟全新電動化紀元,同時於Boost模式下1,156hp馬力亦是史上最強,如今他要面對的對手是自家同樣也是歷代最強911 911 Turbo S。
Oct 14, 2026
Porsche宣布至 2035 年全新策略,分三個階段提升效率、生產力與獲利能力
全新跑車、提升產品專屬性與獲利能力:保時捷股份公司於 Capital Markets Day 公布「Sportwagenschmiede ’35」策略,聚焦中期發展目標。這家源自斯圖加特的品牌,將透過全新產品與科技,進一步強化並拓展跑車品牌定位。產品陣容價格與銷售定位的提升、成本節省計畫,以及更精簡、更靈活的組織架構,預計將帶來具吸引力的獲利能力與淨現金流利潤率,同時降低資本密度。
Oct 08, 2026
【試駕】迎向Neue Klasse前遇見當代巔峰 — BMW X5 / X6 鉑金版璀璨登場
又到靈魂拷問時刻:
「是要等新車,還是配備點最滿鉑金版?」
體驗完BMW X5 / X6鉑金版,選擇困難如我,彷彿有了理直氣壯答案。
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Aug 07, 2026
只有Porsche Cayenne敞篷能超越Cayenne皮卡
近日有報導紐西蘭有位Cayenne S車主自行將車改成皮卡,本以為已是天花板但沒想到被來自加州的Cayenne敞篷超越了。
May 29, 2026
這應該是史上最_的土炮Cayenne皮卡
Mercedes-Benz X-Class證明豪華皮卡不受消費者青睞,所以Porsche連考慮都未曾過要推出皮卡,但這無法阻擋消費者想要Porsche皮卡,於是決定自己動手改造,但最終成果很讓人無言。
May 28, 2026
Porsche策略再轉彎,未來Taycan與Panamera只能二選一
電動市場需求遠不如預期,再加上策略規劃失誤和中國銷售衰退及利潤下跌等多項因素,Porsche已正在調整燃油和純電產品規劃,近期有報導指出Porsche有計畫要將Taycan與Panamera整合。
Mar 11, 2026
Porsche 2025年全球交付279,449部跑車,台灣級距市佔率小幅提升
受惠於各市場均衡的銷售結構,保時捷在 2025 年全球共交付 279,449 部新車。相較於前一年的 310,718 部,交付量下滑約 10%。保時捷的首要目標始終是堅持價值導向的產品組合。
Jan 16, 2026
Porsche全新純電 SUV 技術解析,Cayenne 源自 Formula E 世界冠軍車隊的專業技術
Porsche全新純電 Cayenne 受惠於保時捷車隊在 Formula E 電動方程式賽事的實戰經驗。這款純電 SUV 採用多項源自 Porsche 99X Electric 的技術,在效率與性能方面樹立全新標竿。兩者皆採用直接液冷技術,並具備高達 600 kW 的動能回收能力。
Nov 06, 2025
性能與效率並行,Porsche純電 Cayenne技術解析
全新純電 Cayenne 將於數週後全球亮相,搭載革新高壓電能科技。藉由功能整合式電池、高效雙面冷卻系統、智慧散熱管理與強大的快充功能,保時捷為電能性能樹立全新標竿。多家媒體已於美國進行續航測試,率先體驗該車優異的高效率表現。
Oct 30, 2025
創新數位設計打造個人化體驗,Porsche全新純電 Cayenne 啟動未來座艙新世代
全新純電 Cayenne 將於今年底正式登場,以更高舒適性、更豐富的個人化選擇,結合保時捷史上最大數位顯示介面的全新操作概念,重新定義座艙體驗。
Oct 01, 2025
