車廝
Dec 04, 2018

【2018銷售排行】Kicks踢出大黑馬,台灣11月車市銷售25強出爐!

年終將近,2018年台灣車市究竟能否看齊甚至超越2017年,從風風雨雨的縣市長大選到11月銷售數據來看,情況似乎不容樂觀…

2018年11月台灣車市總體銷售數據為36,011輛,對比10月漲幅為2.8%,但若拿出2017年11月數字相比,衰退幅度則擴大到10.9%,也就是說,以目前1至11月累計的393,142輛來看,要贏過去年的444,669輛不是不可能,但真的得很拼、很拼(言下之意就是得掛很大...)

品牌榜部分

本月份品牌榜基本維持與10月極為相似的排名,除BMW與Ford互換第7與第9的位置外,其餘完全相同,就連掛牌數多數品牌也維持約略平盤的水準,比較顯著的進步發生在Nissan 與BMW上,前者憑藉全新CUV戰將Kicks一舉將銷售量衝到將近4,000輛,大幅超越上半年強勁的對手Honda。至於BMW部分在強勢的促銷活動相助下,也一舉多衝出四百餘輛成績,因此將排名推進至第7名,還在Volkswagen、Ford與Hyundai等強勁對手之前。

銷售25強前10名

一如品牌榜部分,本月份銷售25強的前10名波動也相對不顯著,最大的差異來自11月7日發表的全新國產中小型CUV — Nissan Kicks,甫上市不僅接單成績斐然,同時也將氣勢直接表現在掛牌數字上,11月一舉掛出1,293輛而直衝排行榜第5名位置,堪稱近期表現最亮眼的新車款,甚至還硬生生的擠下Toyota旗下兩名大將Sienta與Yaris,按個人淺見,以裕隆日產漂亮的定價策略來看,Kicks後市依舊大有可為。

第11至25名鏖戰方酣

不若前10名高出其他車款甚多的銷售量,排行榜下半部的排名變動可就波濤洶湧多了,首先眾所矚目的進口掀背大戰已經在洛杉磯車展大改款的Mazda 3乍看依舊以615輛(第11名)大勝Toyota Auris的418輛(第24名),不過若將Mazda 3的五門掀背車型獨立出來,則會發現369輛的成績其實是輸給Auris的,只不過區區49輛還是不能算Toyota贏得太過漂亮。

此外再看一次排行榜,可以發現SUV陣營再度佔據大半江山,若將廣義的「休旅」像是商用車或高頂掀背車也算進去,從11名至25名大概只剩下Mazda 3、C-Class、Vios、Tiida、Elantra與Auris仍能堅持房車或掀背車型式,從這樣的狀態推估,未來車市除休旅車外大概只剩高級房車、入門房車與運動掀背勉強買得到了吧?

25名之外...

當然每次看到銷售成績其實也不差,但就是剛好掉在25名之外的那些名單,總仍覺得值得一提的必要性,舉例來說,第26與第27名可是大名鼎鼎的C-HR與Camry,接下來無論Sentra、E-Class、Forester、Fit與全新ES,各個也都是曾經「喊水會結凍」的大咖,不過隨著中價位車款逐漸全面SUV,傳統房車市場要重回過往榮光,看來真是越來越有難度。