Singer近日正式交付了DLS Turbo（Dynamics & Lightweighting Study Turbo）計畫的首部客戶訂製作品。
藏在碳纖維外殼下的是一顆令人屏息的機械心臟，一具經過深度重新工程化的3.8升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎。這具引擎維持了氣冷式的氣缸本體，但導入了先進的水冷式缸蓋技術，能在高達9,000 rpm的紅線區釋放出超過700匹的狂暴馬力。動力透過六速手排變速箱傳遞至後輪，座艙內那精美的外露式換檔連桿結構，不僅是機械美學的縮影，更預告了極致純粹且直接的操駕回饋。
外觀設計上，「The Sorcerer」選擇了極具視覺層次感的「Fantasia Blue」漸層塗裝，車色由前向後逐漸轉深，營造出如同魔力流動般的幽邃質感。此部車主選擇了最激進的賽道化配置，包含極度擴張的寬體空力套件、巨大的雙層尾翼，以及前19吋、後20吋的香檳色鍛造鎂合金單孔輪圈。全車外殼幾乎由碳纖維材質打造，在極致輕量化的同時也顯著提升了車身剛性，足以應對渦輪增壓帶來的強大動力輸出。
座艙內部延續了Singer象徵性的奢華與訂製細節，採用Pebble Grey皮革搭配珍珠灰Alcantara材質，並輔以香檳色的縫線與手工打造的懸浮式儀錶，精緻程度堪比頂級腕錶。據悉，這類DLS Turbo服務的基礎價格約從300萬美元（約台幣9,429.8萬元）起跳，且全球僅限量生產99輛。對於Singer而言，「The Sorcerer」的交車象徵著品牌成功從自然進氣跨入渦輪增壓領域的新紀元，再次鞏固了其在Porsche Restomod領域中無可動搖的教父地位。
車體選擇了極具視覺層次感的「Fantasia Blue」漸層塗裝，車色由前向後逐漸轉深，營造出如同魔力流動般的幽邃質感。
車主選擇了最激進的賽道化配置，包含極度擴張的寬體空力套件、巨大的雙層尾翼。
全車外殼幾乎由碳纖維材質打造，在極致輕量化的同時也顯著提升了車身剛性。
排氣尾管直接安裝在側邊，整體的聲浪渾厚。
引擎維持了氣冷式的氣缸本體，但導入了先進的水冷式缸蓋技術，能在高達9,000 rpm的紅線區釋放出超過700匹的狂暴馬力。
座艙內精美的外露式換檔連桿結構，不僅是機械美學的縮影，更預告了極致純粹且直接的操駕回饋。
座椅採用Pebble Grey皮革搭配珍珠灰Alcantara材質，並輔以香檳色的縫線與手工打造的懸浮式儀錶。
