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不湊熱鬧加入里程競賽,BMW認為600公里續航力已足夠

現階段電動系統仍是汽車發展方向,然而隨著技術進步與減少消費者里程焦慮,不少電動車除擁有大馬力之外也在追求高里程,關於這部分BMW在接受訪問時則表示這是無意義的競賽,認為電動車600公里系航力就已足夠。
Sep 24, 2021

Volvo替60/90車系PHEV車型進行里程與動力升級

致力於提升安全與積極朝電動邁進的Volvo,日前宣布針對旗下60與90車系PHE車型進行電池加大提升工程,不僅純電行駛里程獲得提升,動力輸出部分也能獲得增加。
Sep 11, 2021

買Toyota電動車不用擔心電池壽命,bZ4X 10年後電池壽命仍有90%

未來汽車將朝電動車發展,因此現在已有不少消費者對電動車感到興趣甚至接受度也提高,然而就實際用車來看除充電設備是否便利外,電池壽命耐用度也是考量因素,日前Toyota在電能策略會議中便表示未來bZ4X電池於10年後仍能保持90%壽命。
Sep 10, 2021

Continental新一代撞擊防護系統讓行車安全更上一層樓!

今年正好為Continental自家研發安全氣囊控制系統推出40周年,因此選在本屆IAA Mobility 2021活動中發表新一代撞擊防護系統,內容包含監視感測器、安全氣囊控制閥及電池碰撞偵測系統,讓安全系統能在最佳時機作動以獲得更全面的保護。
Aug 31, 2021

Hyundai氫能源電動跑車將於下個月的線上活動中現身!

Hyundai集團近幾年在新能源車的策略上可說是相當積極,除了已在線上販售的多款混合動力及純電車款外,下個月即將推出的Hydrogen Wave線上活動中也將公布未來一系列的氫能源技術及相關車款,重點是其中有一款是神祕的高性能車型!
Aug 27, 2021

發生何事?為何Ford Mustang Mach-E充滿電卻無法啟動

電動車顧名思義就是要有電才能行駛,但日前Ford Mustang Mach-E卻發生了小問題,就是充滿電後竟無法啟動,這到底是什麼問題?
Apr 13, 2021

日本四大機車廠對電動機車電池與換電系統共用規格達成協議!

針對電動機車發展,日本四大機車廠Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha於2019年4月組成電動機車發展聯盟,致力訂定電動機車電池、相關設施與商業模式等共同規格與規範,經過將近兩年時間,初步針對換電式電池與換電系統部分訂出共用規格標準化協議,將有利於未來電池共享,以及日本提升電動機車佔有率的目標前進。
Mar 26, 2021

Kymco Ionex 3.0「全面超越」發表會,四款新型電動機車震撼推出!

光陽工業(Kymco)今日發表「全面超越」的全方位佈局Ionex 3.0,推出四款同時擁有充電版與換電版可供消費者選擇的白牌125cc等級全新智慧型電動機車:都會時尚出行i-One、綠能全能座駕S6、重機運動街跑S7、熱血城市鋼砲S7R,滿足不同騎士族群的需求,激發人們購買電動機車強烈欲望。
Mar 18, 2021

不敵電動趨勢,日本第二大石油Idemitsu出光也要賣電動車尋出路

電動車趨勢不僅讓車廠積極進行轉型因應,對於石油公司來說更是一大挑戰,隨著電能車款不斷成長,汽油需求量也因此下滑,對此日本石油公司Idemitsu出光也與Tajima合作推出電動車因應。
Feb 18, 2021

消費者對電動車電池不環保疑慮Volkswagen克服了

電動車目前市未來趨勢,看似環保但背後或多或少還是無法達到真正環保,電池便是其中一項,對此Volkswagen在Salzgitter廠設立電池回收廠,讓淘汰電池能充再次利用或回收再製。
Feb 05, 2021