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Tesla Model 3 煥新版實車正式登台,最快四月中旬全台開放展示

2024年一月開放台灣官網訂購的 Model 3 煥新版實車正式抵台,今日開放媒體預賞,最快也將於今年第二季度開放展示體驗店賞車與首批交付。Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙版本,標準售價自 1,699,900 元起。
Mar 27, 2024
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不敵本土品牌 Tesla在中國不再吃香,上海廠進行減產

去年Tesla進行數次降價都是為了要刺激銷量,雖然有成功帶動銷量但多數分析師都不看好Tesla今年表現,當然也認為今年整體電動市場也會趨緩,然而除了歐美國家需求減緩,Tesla在中國也不再受到歡迎,近日就有消傳出要減產。
Mar 26, 2024
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跑在【Kia EV6省電王挑戰賽】前,700km續航、9.3km/kWh平均電耗達成!!

正當【CARTURE 車勢文化】團隊還為了奪下先前媒體盃環島省電比賽冠軍而沾沾自喜,沒想到新的一輪【Kia EV6省電王挑戰賽】再度來臨,身為種子選手(自己說)的我們當然無從逃避,跑在車主之前做點成績不僅只為自尊心,同時更要趁機掂掂EV6 GT-line增程版的電耗與續航實力!
Mar 25, 2024
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說好的第二季交付沒跳票,Tesla Model 3煥新版3/27抵台現身

Tesla於2023年9月推出改款Model 3,台灣則稱為Model 3煥新版,並在今年1月開放線上訂購,同時表示會在第二季進行首批交付,而近日台灣Tesla預告Model 3煥新版將在3/27正式亮相。
Mar 20, 2024
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電動車中古市場崩盤都是Tesla害的

Tesla為挽救疲軟的銷售於去年進行多次降價,然而為了不讓市場被Tesla搶走,部分競爭對手也加入了降價行列,雖然有成功提升銷售,但仍無法拉抬趨緩的需求,不己如此反而還害到了中古車市場。
Mar 14, 2024
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Tesla德國工廠遭抗議人士攻擊被迫停產

Tesla雖吸引許多消費者青睞,但卻也有不少反對者,不過多數都是針對車輛品質、系統等,且都只是在網路上抱怨,但對於激進份子來說就是要向對方直接表達不滿,日前Tesla位在德國的工廠就遭到抗議人士攻擊。
Mar 07, 2024
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Ford早已組秘密團隊,研發平價電動車平台對抗Tesla

雖然不少品牌在電動車仍處於虧損狀態,但不可否認未來電動車會是主要競爭市場,尤其要面對Tesla與中國電動品牌強勁對手,對此Ford針對動車早已有組成秘密團隊,其工作目的就是研發平價電動車平台。
Feb 07, 2024
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Toyota公布正式銷售數字 2023銷售冠軍還是Corolla 但含金量備受質疑!

還記得上週JATO公佈了他們的預估數字,表示特斯拉Model Y將會成為2023年的銷售王者,當時Toyota並不發表任何評論,原來是為了要好好統計一下自家Corolla有沒有可能擊敗他們,沒想到現在他們還真的以164萬輛的成績打敗Model Y,但是這個冠軍頭銜的含金量備受質疑,因為他們把所有與Corolla有關的車型全都算在一起了。
Feb 05, 2024
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199.9萬起,Tesla Model 3煥新版台灣登場,官網開放訂購 第二季首批交付

持續引領台灣電動車市場發展的 Tesla 今日宣布全新升級的「Model 3 煥新版」正式於台灣上市,即日起開放官方網站訂購,預計第二季展開首批交付。Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙版本,皆配置全新車輛外觀與頂級內裝設計,續航里程最高可達 608 公里 (WLTP 標準),0-100 公里加速最快僅需 4.4 秒。後輪驅動版本標準售價自 1,699,900 元起;Long Range 全輪驅動版本標準售價自 1,999,900 元起。
Jan 10, 2024
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車主投訴加上EPA更新測試!特斯拉續航里程退化最多9%!

電動車大廠特斯拉Tesla雖然車輛的效率以及續航里程表現名列前茅,不過在現實世界當中的測試經常呈現他們無法達到官方宣稱的表現,而經過了許多車主的抗議以及美國環保局EPA進行了測試方法的更新,現在特斯拉的許多車款都調降了續航里程,最大幅度來到9.3%之多,不過有趣的是,有部分車款依舊沒有被調整,不曉得特斯拉是否有針對軟體進行調整來讓車輛表現更好。
Jan 08, 2024