車事
Sep 08, 2025

T-Hybrid、711hp,有史以來最強Porsche 911 Turbo S

繼911 Carrera 4S Coupé之後,近日Porsche又替911車系增加最新也是最強的新成員-911 Turbo S,911 Turbo S動力改搭載3.6升T-Hybrid渦輪系統,而最大馬力也因此提升到711hp,這也造就有史以來最強的911 Turbo S。

Porsche小改992.2世代911先前帶來911 Carrera、911 Carrera GTS、911 Carrera GTS Cabriolet、911 Carrera 4 GTS、911 Targa 4 GTS、911 Carrera 4 GTS Cabriolet等車型,先前則再添新成員911 Carrera 4S Coupé車型,是不是發現怎麼沒有911 Turbo,近日原廠就帶來911最新車型911 Turbo S。

Porsche發表992.2世代911 Turbo S。
Porsche發表992.2世代911 Turbo S。

992.2世代911 Turbo S也取消3.7升渦輪引擎改搭載和GTS車型相同的3.6升T-Hybrid動力系統,受惠於電子排氣渦輪增壓系統助益,911 Turbo S動力從原先的650hp提升至711hp/81.6kgm,0~100km/h加速也縮短至2.5秒,成為有史以來歷代最強911。除動力成長外,整合式電動馬達位於增壓器和渦輪扇葉之間,排氣渦輪增壓系統中的電動馬達同時也具備發電機的功用可產生高達15PS的動力,此外八速PDK變速系統也整合永磁同步馬達,使其能額外提供15.3kgm扭力,如此一來都讓小改911 Turbo S擁有更為犀利的加速反應,而主動式懸吊系統與主動液壓防傾桿更快速地作動反應也進一步提升操駕表現。

911 Turbo S搭載的3.6升T-Hybrid動力系統,動力提升至711hp/81.6kgm,這也成為歷代最強911。
911 Turbo S搭載的3.6升T-Hybrid動力系統,動力提升至711hp/81.6kgm,這也成為歷代最強911。
主動式懸吊系統與主動液壓防傾桿更快速地作動反應進一步提升操駕表現。
主動式懸吊系統與主動液壓防傾桿更快速地作動反應進一步提升操駕表現。