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T-Hybrid、711ps，Porsche最強悍量產 911 911 Turbo S 1,445萬元起正式登台
全新保時捷911 Turbo S 初次於台灣亮相，宣告史上最強悍量產 911 正式登場。搭載雙渦輪增壓動力系統與 T-Hybrid 技術，這款最大馬力高達 711ps的全時四輪驅動跑車，將卓越性能、獨特性、長途行駛舒適性與日常實用性完美結合。本次更同步展出經典 Porsche 964，彰顯 911 車系六十餘年來持續演進的歷程，以及其始終自成一格的獨特定位。
Jun 02, 2026
暫時可以放心，2030年前Porsche 911不會電動化
在此之前你可能會心有一天Porsche 911會變成電動車，因為Macan與Cayenne都有推出電動化版本，電動Cayman/Boxster也將要推出，但近日Porsche表示2030年前911不會電動化。
May 27, 2026
敵不過法規，下一代Porsche 911 GT3恐將搭載渦輪引擎
Porsche 911 GT3 510hp馬力不僅帶來出色強悍的性能，4.0升自然進氣設定更是現今碩果僅存的產品，但很可惜在面對排放規範911 GT3也得妥協改變動力系統。
Apr 30, 2026
偽裝車被拍到了，Porsche預計年底推出992.2 911 Dakar
先前就據傳Porsche會推出992.2 911 Dakar，然而近日外媒就拍到偽裝測試車了，只不過可能還要再等一下，預計要到年底才會現身。
Mar 25, 2026
美系Hybrid對抗德系T-Hybrid，Chevrolet Corvette E-Ray vs. Porsche 911 Carrera 4 GTS
Chevrolet替6.2升V8大排量Corvette推出搭載電動系統的Corvette E-Ray，動力也來到655hp，而Porsche也替992.2世代911 Carrera 4 GTS加入T-Hybrid系統，馬力也進一步541hp，然而兩車相遇並進行折返跑比拚，贏家會是？
Dec 12, 2025
搭載雙渦輪高效混合動力的全新頂級車型，跑車界的卓越全能手：保時捷911 Turbo S，建議售價1,445萬元起
保時捷將於德國慕尼黑IAA車展發表911系列頂級車款：創新雙渦輪增壓動力系統結合T-Hybrid技術，使全新911 Turbo S成為有史以來最強悍的量產911。這款具711 PS（523 kW）動力輸出的跑車搭載全時四輪驅動，將卓越性能與高度獨特性、長途行駛舒適性及日常實用性完美結合。
Sep 09, 2025
T-Hybrid、711hp，有史以來最強Porsche 911 Turbo S
繼911 Carrera 4S Coupé之後，近日Porsche又替911車系增加最新也是最強的新成員－911 Turbo S，911 Turbo S動力改搭載3.6升T-Hybrid渦輪系統，而最大馬力也因此提升到711hp，這也造就有史以來最強的911 Turbo S。
Sep 08, 2025
T-Hybrid創新性能混合動力，台灣保時捷鉅獻承載超過60年的賽車傳奇 全新992.2世代911，建議售價747萬元起
台灣保時捷隆重發表全新911，全新992.2世代911以更強勁的動力、更洗鍊銳利的設計語彙，結合前瞻創新的科技，全新 911 Carrera GTS 首度搭載T-Hybrid 混合動力系統，帶來令人血脈賁張的加速快感與凌厲精準的操駕表現；911 Carrera 則搭載進化升級的水平對臥雙渦輪增壓引擎。無論行駛於一般道路或馳騁於賽道，全新 911持續突破並重塑跑車定義，以最純粹的駕駛體驗征服每一個彎道、每一次旅程。
Apr 10, 2025
據傳Porsche 911 Dakar將搭載T-Hybrid系統年底回歸
為向1984年Porsche在巴黎-達卡拉力賽事中第一次獲得總冠軍戰績致敬，Porsche在2022年推出僅限量生產2,500輛的911 Dakar，然而近日有消息指出911 Dakar有可能會在今年底回歸，而且動力還會改搭載T-Hybrid油電系統。
Feb 13, 2025
車輛真的太大了！連保時捷也承認911應該要更小一點
在汽車領域當中，可以發現車輛現今的發展趨勢，除了動力越來越強勁之外，車輛的尺碼也變得越來越大，當然也有少數的特例是會稍微縮小，但這可能一隻手就數得出來，每一代車型都變大是這幾十年來的趨勢，而且嚴格的安全法規也助長了這個趨勢，就連跑車也都是如此，現在Porsche保時捷也出面表示，就連911都變得有點太大了，讓這輛車陷入了一個惡性的循環。
Jul 30, 2024