BMW雖尚未公布完整規格，但從四張官方釋出的偽裝原型車圖片可見，Track Day套件包含多項BMW M Performance配件，專為提升賽道駕馭而生。首先可見的是車頭裝上了更具侵略性的空力擾流翼片，這類設計不僅提升下壓力，亦有助於高速穩定性。此外，原型車搭載了雙色輕量化賽道專用輪圈，包覆在Pirelli P Zero Trofeo RS高性能胎之中，顯示其抓地力與操控性能大幅升級。而車尾部分則配備大型固定式尾翼，支架造型頗具戰鬥氣息，預期可在高速過彎時提供顯著下壓力，進一步提升循跡與穩定性。

除了外觀的明顯升級，BMW也透露此Track Day套件將涵蓋底盤性能強化，這可能包括專為賽道設計的懸吊系統調校、更硬派的阻尼設定、降低車身重心，甚至導入M款複合材質煞車系統，讓整體制動表現更為強悍，面對長時間的賽道操駕也能有效抑制熱衰退。這些賽道強化配備並未影響車輛的道路合法性，讓車主能在日常與賽道之間自由切換，體驗BMW M品牌一貫的「日常使用性能車」理念。而這樣的設計方向，也與Porsche所推出的Clubsport套件或GT Package有異曲同工之妙。

目前Track Day套件的具體售價尚未公布，但預期將作為選配套件供應，為現有M2車主或準車主提供進一步客製化與性能提升的可能。BMW此舉明顯瞄準熱愛賽道駕駛卻又不願升級至更昂貴CS版本的車主族群，讓更多人能以合理成本享有純正M DNA的賽道快感。這套Track Day套件預計將於2026年正式問世，屆時也許將進一步揭露更多細節與性能數據，讓人更加期待BMW M2的潛能全面解放。