BMW M2 CS在紐柏林突破緊湊型車款的賽道紀錄，以7分25.5秒的時間完成單圈，比原本最快的紀錄快了整整8秒。
這次締造紀錄的功臣為BMW M部門測試工程師Jörg Weidinger，他於4月11日駕駛M2 CS完成這項壯舉，該車搭載經過強化的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，擁有高達530匹馬力與66.2公斤米扭力，搭配八速Steptronic自排變速箱與後輪驅動系統，M2 CS的加速表現從0至96 km/h僅需3.7秒，極速更可達303 km/h。為了確保動力得以完美釋放，BMW為M2 CS配備更堅固的引擎支架、獨立開發的懸吊系統與M款運動差速器。此外，其煞車系統採用高性能的M Compound煞車，對應賽道等級的操控與穩定性，成為其在紐柏林表現優異的關鍵。
在車身結構上，M2 CS使用多處CFRP碳纖維強化塑料，如車頂、後視鏡蓋與後下擾流器，整體減重達44公斤。與一般自排版本的M2相比，M2 CS更輕盈也更靈活，有效提升高速過彎的穩定性與反應速度。此外，M2 CS採用鍛造鋁合金輪圈搭配專屬懸吊彈簧與阻尼設定，在提升抓地力與動態表現的同時，維持良好的日常駕駛舒適度。這些硬體升級讓M2 CS不僅是性能猛獸，也成為高階玩家心中理想的週末賽道利器。
M2 CS將於2025年夏季正式上市，總價來到99,775美元（約台幣288.5萬元），雖然價格不低，但考量其動力、操控、稀有性與賽道實力，對於高性能車迷來說仍具高度吸引力。BMW藉由M2 CS的登場與紀錄突破，不僅再次強化其在緊湊型高性能車市場的領導地位，也展現出品牌對於駕駛樂趣與工程極限的堅持。未來若推出限量版本或賽道特仕車型，勢必將再次掀起市場波瀾。
這次締造紀錄的功臣為BMW M部門測試工程師Jörg Weidinger，他於4月11日駕駛M2 CS完成這項壯舉。
