車事
Mar 29, 2024

無畏電動車市場低迷氣象 現代投入1.61兆元用於電動車發展

近半年來電動車市場可以說是非常淒慘,每一家車廠都在面臨銷售量下跌的窘境,更有不少新興品牌撐不過這一波的低潮而宣布倒閉,但是來自韓國的大廠Hyundai現代展現了不一樣的思維,他們現在將持續電動車的擴張,並宣布將會投資68兆韓元,約台幣1.61兆元的金額在韓國本地,將會創造8萬個全新的就業機會。
韓國現代對於近期的電動車退燒朝並不在意,並且決定投入更多資金在電動車產業當中。
韓國現代對於近期的電動車退燒朝並不在意,並且決定投入更多資金在電動車產業當中。

雖然今年年初以來,全球電動車的銷售皆不盡理想,但是這並不影響Hyundai現代汽車的擴張決心,他們預計將會在三年內於韓國投入68兆韓元,約台幣1.61兆元的金額,用以提高電動車的產量以及發展其業務,其中的35.5兆韓元將會用於研發基礎建設以及新的電動車組裝生產線的建造,而31.1兆韓元則是用於電動車軟體、電池技術等相關車輛的研發,目前該集團在首爾江南區的新總部也即將完工,全新的總部包括了兩棟50層樓以及四棟小型的高樓層建築,這項新總部的建設耗資約4.6兆韓元,並且將創造9,200個就業機會。

在海外市場部分,現代的投資也沒有停止,先前宣布將會在美國喬治亞州投入126億美金,用以建設全新的電動車以及電池製造工廠,這是現代汽車在韓國以外最大的投資案,現代汽車堅信他們將會成為電動化未來的領導者,因此對於目前的電動車需求放緩他們一點都不擔心,而確實不管是現代還是Kia的電動產品都相當具有競爭力,並且獲得許多年度風雲車大獎,預計到2030年的時候,現代與Kia將會擁有多達31款電動車,且韓國的年產量將提高至151萬輛,出口數量也將會從2022年的33萬輛提高到92萬輛。

現代與Kia的電動車款都擁有強大的競爭力,而且也在國際獲得許多獎項。
現代與Kia的電動車款都擁有強大的競爭力,而且也在國際獲得許多獎項。
到了2030年,其韓國本地的電動車生產量將提高至151萬輛。
到了2030年,其韓國本地的電動車生產量將提高至151萬輛。