Subaru Impreza S-Edition最大的亮點無疑在於其外觀設計。這款車搭載了18吋黑色Enkei輕量化鋁圈，並配有紅色STI標誌的輪圈蓋。此外，車身另加入前分流器、後保桿下裙、車頂擾流板等空力套件，皆以亮黑色塗裝呈現，增添不少戰鬥感。車頭也換上專屬的網狀運動水箱護罩，使整體外觀更具侵略性。配色方面提供三種選擇：純紅、晶鑽黑矽、珍珠白，皆為高對比的運動化選項，凸顯特別版的身份。

車內則融入了STI元素，包括STI啟動按鈕與專屬排檔頭，提升駕駛座艙的質感與辨識度。值得一提的是，這些部件在澳洲市場其實本來就是選配品項，S-Edition最大的賣點在於將這些選配統一打包，形成更具吸引力的整體套件。儘管Subaru強調S-Edition是從「車頭至車尾都注入賽車精神」，但實際上S-Edition在動力與底盤結構上，與標準版AWD 2.0S幾乎完全相同。它仍搭載一具自然進氣的2.0升水平對臥四缸引擎，輸出為154匹馬力，搭配CVT無段變速系統與對稱式四輪驅動系統。懸吊與制動系統亦未有強化升級。不過，車主可以選擇安裝STI原廠推出的避震塔頂桿，稍微提升車身剛性與操控感。

值得注意的是，相較於美國市場提供的2.5升版本，澳洲買家在性能選項上受到更多限制。然而，對於重視外觀改裝而非動力的消費者而言，這樣的配置仍具有一定吸引力。澳洲Subaru將這款Impreza S-Edition限量發售100輛，定價為42,490澳幣（約台幣84.1萬元），比標準版AWD 2.0S貴了澳幣3,500（約台幣6.9萬元），但提供約澳幣6,500（約台幣12.9萬元）價值的升級配件。這種「限量加持」的銷售策略，使其具備一定收藏與稀有價值，也有助於吸引Subaru忠實車迷入主。

此外，Subaru同時也推出Crosstrek Onyx特別版，採用類似手法進行外觀強化，並加上18吋暗色鋁圈與黑色尾翼，同樣訴求年輕、動感、輕越野的市場。整體而言，這些特仕車款反映Subaru在沒有推出正規STI或WRX性能車型的情況下，仍試圖透過視覺與品牌情懷來延續其賽車基因。對於想要擁有STI外觀但不追求高性能的消費者來說，這些車款或許正是最佳選擇。