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電子系統就是比人可靠，據IIHS統計Waymo無人計程車事故率比人駕駛低7成
相較於人類駕駛易受情緒、外界干擾、精神狀態等影響，無人自動駕駛的電子系統似乎就來得更加穩定且可靠，而這也是有數據統計，IIHS在分析後表示Waymo無人計程車的事故率比人駕駛低7成。
Jul 29, 2026
裁員、關廠，Volkswagen也要結束自動駕駛科技開發
面對來勢洶洶的中國汽車品牌及電動化需求下滑等因素，Volkswagen於銷售及獲利也有受到不小影響，近日便有消息傳出不僅大規模裁員與關廠外，也將終止自動駕駛科技開發。
Jul 01, 2026
小米YU7 GT無人駕駛挑戰紐柏林，10分29.483秒創自動駕駛紀錄
小米YU7 GT先前才於紐柏林賽道跑出7分34.93秒成績登上最速SUV寶座，近期又再度來到紐柏林賽道進行挑戰，但這次卻只跑出10分29.483秒。
Jun 24, 2026
不是小米，原來Ford合作對象是吉利
日前傳出Ford和小米商討在美合資生產電動車計畫消息，但隨後雙方立即發聲否認，然而近日又傳出Ford其實已和吉利接洽商討數月傳聞，而此消息似乎是真的，因Ford回應相當曖昧。
Feb 05, 2026
Tesla無人計程車「Cybercab」恐喊停
Tesla於2024年發表Cybercab進軍無人計程車市場，去年底也預告Cybercab將會在今年第二季量產，不過近日有消息指出Tesla恐將無法使用Cybercab。
Jan 08, 2026
手手放開還不夠 連方向盤都藏起來！
進入2026年，自動駕駛技術的競爭已不再侷限於軟體演算法，如何重塑車內空間成為了車廠的新戰場。全球汽車安全領導大廠Autoliv與AI科技公司Tensor近日發表了一項革命性的「可折疊收納方向盤」技術，並正式搭載於即將問世的Tensor Robocar上。這項設計徹底顛覆了我們對駕駛座的傳統認知，當車輛進入Level 4自動駕駛模式時，方向盤不再只是一個靜止的障礙物，而是會優雅地折疊並縮回儀表板內，將「駕駛艙」瞬間轉化為一個寬敞的行動生活空間。
Jan 06, 2026
關門一次領700元？Waymo催生「全美最奇葩」零工經濟
在矽谷工程師的藍圖中，無人駕駛計程車是智慧城市的巔峰，但現實中，這台價值百萬美元的精密機器卻可能被一個最不起眼的細節打敗：沒關緊的車門。近日在洛杉磯與舊金山街頭出現了一種前所未見的「高薪」零工，工作內容既不需要程式背景，也不必具備維修技術，甚至不用開車。你只需要根據App指示走過去，對準車門用力一推，把門關上，就能輕鬆領取報酬。
Dec 29, 2025
當矽谷遇上大停電 Robotaxi集體「中風」引發交通大亂
當自動駕駛技術遇上城市基礎設施的大規模癱瘓，科幻夢想瞬間變成了交通噩夢。近日，舊金山發生一場波及全市約三分之一用戶的大停電，導致大量交通號誌熄滅。然而，街道上最令人頭痛的並非手足無措的人類駕駛，而是集體陷入「中風」狀態的Waymo自駕計程車。這些平時標榜比人類更安全的矽谷高科技結晶，在失去紅綠燈指引後，紛紛在十字路口「卡死」或無預警停靠，不僅造成嚴重的交通擠塞，更引發了大眾對自駕系統依賴基礎設施的深度疑慮。
Dec 23, 2025
Elon Musk釋出善意 卻無人想要Tesla FSD授權
近年來，Elon Musk多次公開表示願意將Tesla的FSD（Full Self-Driving）授權給其他汽車製造商使用，但現實卻是，幾乎沒有任何品牌展現出真正的合作意願。儘管Musk在社群平台上持續拋出橄欖枝，並聲稱過去曾與主流車廠進行接洽，至今仍無一例成功簽約，讓這項技術的外部推廣計畫陷入停滯。
Nov 27, 2025
自動駕駛交通革命 第四個「白燈」有望終結紅綠燈困局
自從紅綠燈誕生以來，交通號誌系統已超過百年未曾有重大變革，不過來自北卡羅來納州立大學的研究團隊，近期提出了一項突破性的交通理念，在現行的紅、黃、綠三色號誌外，新增第四個「白燈」，以配合自動駕駛車輛的普及，藉此實現更高效率的交叉路口管理。
Nov 10, 2025