自動駕駛 的相關文章
史上第一輛可私人擁有的完全自動駕駛車輛 Tensor Robocar 2026年正式上路
在眾多車廠仍專注於開發無人計程車的時候，新創公司Tensor卻率先亮相了一款前所未見的產品：全球首款可私人擁有的Level 4自動駕駛電動車Robocar。這輛車不僅配備高度自動化的駕駛系統與純電動力，更加入可收納式方向盤與踏板，車輛將依需求決定是否讓駕駛介入。儘管資訊釋出尚不完整，但這款豪華跨界SUV在設計與功能面均顯示出強烈的未來感。
Aug 15, 2025
結合未來科技與越野奢華的電動休旅 Cadillac Elevated Velocity概念車亮相
在今年Monterey Car Week登場前夕，Cadillac正式揭曉旗下最新概念車款Elevated Velocity，這款融合科技與藝術的未來SUV，延續去年Opulent Velocity的設計思路，加入更強烈的越野元素與奢華質感。這不僅僅是一款實驗性車輛，更展現出Cadillac在未來產品走向上的可能性，包括朝向性能化、越野化與自駕功能擴展的願景。
Aug 14, 2025
特斯拉因致命自動駕駛事故將面臨72億元的損失
一起源於2019年的致命車禍，讓特斯拉面臨高達2.425億美元（約台幣72億元）的巨額賠償，原因是美國佛羅里達州南區的陪審團裁定特斯拉須承擔33%的責任。事件發生時，駕駛George McGee正駕駛搭載Autopilot的2019年款Tesla Model S，因低頭撿手機誤以為系統能自動剎車，結果車輛加速至時速97公里以上，撞上停在路邊的Chevrolet Tahoe，導致路人Benavides Leon當場身亡，乘客Dillon Angulo也重傷，造成多處骨折與嚴重腦傷。
Aug 01, 2025
以後連開車都不用學了 自動駕駛將取代一切
隨著科技的進步與自動駕駛技術的演化，開車這件事或許即將成為過去式。Waze共同創辦人Uri Levine日前在《Business Insider》訪問中預測，出生於2020年至2039年間的「Beta世代」將永遠不需要學會開車。他甚至認為，在未來一代人眼中，「你親自駕駛汽車」將成為令人難以置信的歷史趣聞，如同現在的年輕人無法想像電梯曾經需要專人操作一樣。
Jul 21, 2025
Tesla Robotaxi擴展服務範圍 但地圖形狀卻充滿惡趣味
在電動車與自動駕駛技術日漸成熟的今天，Tesla於美國德州奧斯汀地區的Robotaxi服務悄然擴展，雖然規模尚屬初期階段，但其新版地圖卻在社群媒體上引發一陣熱議。這項被稱為「25.7.5（6031）」版本的軟體更新，不僅拓展了涵蓋區域，還新增了使用者導向功能，近一步提升Robotaxi實用性。更特別的是，新地圖形狀被認為帶有趣味性隱喻，甚至吸引到Elon Musk的注意與公開回應，再次展現了Tesla團隊擅長融合科技與話題營造的獨到風格。
Jul 15, 2025
特斯拉Robotaxi服務正式啟動 但不是完全無人駕駛
特斯拉正式啟動了期待已久的Robotaxi無人計程車服務，初期僅對部分受邀用戶開放，這項創新服務目前僅限於美國德州奧斯汀市的一個地理圍欄區域內運行，服務時間為每天早上6點至凌晨12點。Robotaxi採用Model Y作為主要車型，並安排特斯拉員工擔任副駕駛座的『安全監控員』，全程陪同每趟行程。儘管Elon Musk過去多次聲稱自駕技術即將達成Level 5級別，但這次的Robotaxi實際上仍需人工監督，與完全無人駕駛仍有一段距離。
Jun 20, 2025
福斯ID. Buzz AD領先特斯拉 Level 4自動駕駛車登場
Volkswagen福斯旗下專注於城市移動服務的子品牌MOIA，近日正式發表了量產版ID. Buzz AD自動駕駛電動廂型車，成為全球第一款真正進入量產階段的Level 4自駕接駁車。這輛車以知名的ID. Buzz為基礎，加入自動駕駛技術領導者Mobileye的先進感測系統，與專屬的AI行車控制平台整合而成，代表福斯在自駕技術與城市交通解決方案上，率先完成量產，領先特斯拉。
Jun 19, 2025
BMW iX3大改款預告擁有800公里續航 自動駕駛免手握方向盤
BMW全新一代iX3即將現身，作為搭載Neue Klasse底盤的首款量產車型，即將於2025年9月的慕尼黑車展亮相，這款車不僅具備令人驚艷的800公里續航力（WLTP標準），更導入大量AI驅動的先進科技，強化駕駛輔助與人車互動的智慧層次，堪稱品牌電動車系的一大躍進，車輛搭載全新高能量密度的圓柱型電池單元，比現行棱柱型電池提升20%能量密度，並支援高達400kW的直流快充功率，僅需10分鐘即可補充超過350公里續航所需電量。
Jun 12, 2025
歐洲自駕法規重大鬆綁？歐盟可能為避免關稅讓特斯拉FSD上路
歐盟目前正考慮對自駕車規範進行重大修正，可能放寬對自動駕駛系統的審查標準，以換取美國在貿易關稅上的讓步，這項政策若實現，將可能讓特斯拉的FSD系統得以在歐洲市場獲得更多自由運作空間，甚至可能改變整個汽車產業在歐洲的技術認證方式，這不僅關係到特斯拉一家公司，還涉及德國車廠像是BMW、福斯、賓士與歐盟之間的政治與經濟角力。
Jun 06, 2025
文字讓人誤解，中國工信部規定禁止使用自動駕駛/智慧駕駛輔助詞彙
現今車廠都在試著往更高的自動駕駛輔助等級開發，然而就字面意思卻會讓不少駕駛者誤解，誤以為該系統能提供自動駕駛功能，因此中國工信部就規定禁止使用自動駕駛/智慧駕駛輔助等文字宣傳。
Apr 22, 2025