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保時捷和西門子能源以及多家跨國企業聯手合作,在智利的蓬塔阿雷納斯(Punta Arenas)興建可產製幾近碳中和燃料的綜合商業化工廠。

Porsche與Siemens Energy攜手合作,首座幾近碳中和燃料綜合商業化工廠於智利正式動工

跑車製造商保時捷和西門子能源以及多家跨國企業聯手合作,在智利的蓬塔阿雷納斯(Punta Arenas)興建一座燃料工廠,專門產製幾近碳中和的燃料e-Fuel。最初階段將在智利巴塔哥尼亞(Patagonia)的蓬塔阿雷納斯(Punta Arenas)北部建造一座試驗工廠,預計在2022年生產約13萬公升的eFuels合成燃料。
Sep 15, 2021

Genesis在2030年前將推出8款純電產品,並逐漸轉型為純電動車品牌

Hyundai豪華子品牌Genesis宣布2025年將轉型為全電動車品牌,並在2030年達到100%零排放的公司,更要在2035年實現碳中和目標,並藉由影片傳達品牌未來願景。
Sep 03, 2021

展現 2040 碳中和決心,Volvo與瑞典SSAB鋼鐵製作商合作,成為首間運用零化石煉鋼製程打造車體鋼材的汽車品牌

Volvo 除了產品動力的節能減碳,更於汽車製造過程中大量減少碳排放。下一階段,Volvo 將與瑞典鋼鐵製造商 SSAB 所發起的 HYBRIT 計劃合作,運用零化石煉鋼技術所煉製的優質鋼材作為車身結構使用。而在未來,Volvo 也將成為全球首間運用零化石煉鋼技術的汽車製造商。
Jun 17, 2021

「Toyota品牌形象館」進駐林口三井OUTLET ,一探品牌電動化車款規劃藍圖

全台首間Toyota新型態概念店「Toyota品牌形象館」於5月6日正式開幕,Toyota特別選定MITSUI OUTLET PARK林口,打造科技感十足的潮流店中店,希望能更貼近消費大眾,零距離傳遞Toyota旗下各類電動化車款的優勢與未來發展願景。
May 06, 2021

Polesta啟動Polestarr 0計畫,2030年製程達碳中和實現真環保

電動車雖於行駛中有著零碳排優勢,但在車輛與電池製程中仍會產生碳排放,整體也沒想像中般環保,對此Polestar日前表示將執行Polestar 0計畫,使其於2030年達到製程碳中和目標。
Apr 09, 2021

新一代工廠打造的純電跑車Taycan,追求完全碳中和且無環境足跡的「零衝擊工廠」

保時捷將和承襲品牌賽道精神與卓越基因的首部純電跑車Taycan一起進入數位化嶄新時代。值得一提的是:保時捷從製程源頭,便以永續發展為願景,逐步落實。
Nov 13, 2020

Honda將於2021年賽季結束後退出F1!

在電動化趨勢下,眾車廠逐漸拉高電能動力系統的開發比例,連帶賽車運動發展也受連動影響,就在台灣過中秋佳節的同時,當前唯一還有參與F1賽事的Honda,宣布在2021年賽季結束將再次退出F1。
Oct 05, 2020

貫徹永續發展策略,保時捷於台灣推出Porsche Impact碳中和計畫

台灣保時捷正式於台灣市場推出Porsche Impact的服務。Porsche Impact為線上計算系統,讓客戶可以根據車款、里程數等來推算二氧化碳足跡,並透過捐款回饋與環境、生態相關的保護計畫。
Sep 30, 2020

迎接2025純電時代Audi全面布局電動化,從產線、生產到服務打造純淨電能未來

Audi積極發展電動車市場,並計畫於6年內推出超過30款電動車、其中20款為純電車款,並達成2025年電動車銷售額占Audi全球銷量總額40%的目標。除此之外,Audi計畫於2025年讓所有生產基地於達到碳中和的認證標準,從工廠設計、產線的規劃到製造過程的控管皆以符合永續發展為目標,並於2050年實際達到碳排放中和。
Nov 08, 2019

Volkswagen全新企業環保宗旨goTOzero,傾力守護環境資源

Volkswagen集團發布全新企業環保宗旨goTOzero,宣告邁入永續發展的綠能品牌,並且以明確方向保護環境,全力著手改善產品週期、研發、汽車生產和運作,以便之後車輛回收和管理,確保集團成長和環保能夠並行平衡發展;此外到2023年時,Volkswagen集團將投資300億歐元發展電動車,並且在2028年前推出至少70款電動車,目標於2050年時完成碳中和目標。
Jul 19, 2019