車事
Sep 08, 2022

BMW與Mini預計2023年開始採用「全素」內裝材質

近來全球都朝著2050年碳中和的目標前進,除了動力系統往電氣化方向走,就連使用材質也都開始改革,其中BMW集團預計在2023年推出首款採用所謂「全素」材質內裝的新車。

目前絕大多數的汽車內裝所使用的材質都還是以石化產品製程,輔以皮革等其他材質,過去包括BMW等部分車廠也在少數車款上使用過回收產材質鋪陳內裝,為求碳中和永續發展,車廠們開始尋求永續性材質的應用。

首先,BMW集團中BMW與Mini即將使用的新開發方向盤,將讓車內的整體材質中原料來自動物提煉或製成的比例降低到1%,而且這些材質僅會出現蠟、保護用的透明漆或油漆中的羊毛脂等。

長期以來,BMW集團致力於開發與提供各種皮革替代材質,其中在駕駛者必須接觸的方向盤上,必須達到高度的耐磨性與耐用性,BM集團將導入以植物製成的方向盤來代替皮革包覆或塑料材質,此創新材質可承受來自汗水與摩擦的損耗,展現目前皮革所能達到的效果。而且,使用植物材質,可減少85%的碳排放,這其中有80%是來次使用動物皮革所養殖的牛隻,所大量排放甲烷氣體,另20%則是在牛皮加工過程中的高耗能與水耗損所產生。

為實現碳中和BMW在生產與供應鏈中使用綠色電力,不斷增加使用回收材質與天然原材料的比例,提高電動馬達與內燃機的效率,以符合循環經濟。目前旗下車款使用的地墊均以單一材質製成,避免回收困難,為此,BMW集團每年可減少約23,000噸的二氧化碳排放與1,600噸廢棄物,而回收的地墊與廢棄物也都會再製成中重複使用。

同時,回收材質與可持續性材質領域研發是達到目標的重點項目,未來汽車將會有更多的皮革替代材質可使用,BMW集團正與新創公司開發創新的生物基原料,與過去的合成皮革相較,可減少45%的二氧化碳排放。目前已有兩種皮革替代材質開始被應用,包括MirumTM 與 DeserttexTM ,其中MirumTM 是100%以生物基原料製成,完全不含石油原料,且具有傳統皮革的所有特性。而DeserttexTM 則是由粉碎的仙人掌纖維與生物基聚氨酯基質製成。