車事觀點
中國拖延稀土磁鐵出口，美國車廠恐面臨斷料停產
美中貿易戰目前雖處於暫時休戰狀態，掌控大量稀土磁鐵產量的中國原訂於5月中要重新開放稀土出口，但據外媒報導美國方面表示中國進度緩慢，對此已有汽車品牌向川普表達恐將面臨缺料，屆時將有眾多零件無法生產會被迫停產。
Jun 04, 2025
Nissan預告全新Leaf 6月亮相年底上市
Nissan近期大多是負面的財務消息，這次終於是好消息要有新車登場了，先前3月釋出全新世代Leaf車圖，近日透露Leaf將會在6月亮相。
Jun 04, 2025
極致奢華與性能的完美平衡 Bentley Bentayga Speed少四個汽缸還更強
Bentley全新Bentayga Speed正式登場，不僅代表品牌旗艦SUV的最新進化，也象徵著超豪華休旅在性能與駕駛樂趣上的全新突破。這次改款最引人注目的變化在於棄用了經典的W12引擎，改以經過強化的4.0升V8雙渦輪引擎，輸出提升至650匹、86.7公斤米。此外，Bentley更加入令人意想不到的漂移功能，透過全新動態底盤與ESC設定，讓這輛大型SUV在適當條件下也能飄移過彎，成為備受關注的焦點。
Jun 03, 2025
豪華電動越野夢碎 賓士電動G-Class銷售慘淡
賓士的經典越野車G-Class，自推出以來一直被視為豪華與性能的象徵，但當品牌決定將這款傳奇車型電動化，推出全電版G580 EQ時，市場反應卻與預期大相逕庭。據德國媒體報導，這款車上市一年多來銷量慘淡，不僅在中國僅賣出58輛，在歐洲與南韓的表現也同樣低迷，甚至在美國市場可能掛零。這讓賓士考慮重新評估電動G-Class的策略，包括原本計劃採純電平台開發的小G-Class也可能改用燃油或混合動力系統，以挽回潛在市場。
Jun 03, 2025
Honda小改HR-V e:HEV亮相，汽油預售79.9萬元、e:HEV預售90.9萬元起，同步導入「無限Mugen」套件組
Honda Taiwan宣布All-new HR-V e:HEV正式展開預接單活動，共有三車型供選擇 : S、e:HEV S、e:HEV Prestige，預接單價格分別為79.9萬元、90.9萬元、96.9萬元，本次更新增搭載AVM環景輔助系統的e:HEV Prestige Super Edition，預接單價98.9萬元。
Jun 03, 2025
Mazda CX-3即將退位，未來由CX-20接替
Mazda CX-3於市場征戰已有10年，先前就有報導CX-3與Mazda 2將會在今年停產，而近日外媒和專利註冊及原廠高層談話便指出CX-3將要退役，未來將會由已在開發的CX-20接任。
Jun 03, 2025
爆改千匹的BMW M240i與Volkswagen Golf R挑戰Ferrari SF90
BMW M240i透過改裝將動力一舉提升至千匹，而Volkswagen Golf R不僅換上RS 3引擎也將馬力改到千匹，這不禁讓人好奇改裝的千匹和超跑千匹到底誰快？於是乎外媒就安排擁有千匹馬力的Ferrari SF90和M240i與Golf R進行加速比賽。
Jun 03, 2025
GR Sport運動化風格上身 Toyota Aygo X小改款登場
在都市小車市場中，Toyota決定以大膽之舉吸引目光，為旗下最小車型Aygo X推出中期改款，並首次導入完整油電混合動力系統與GR Sport運動化版本，這不僅讓Aygo X成為第一款配備完整油電動力系統的A-Segment都市車，也代表GR性能品牌正式進軍小型車級距。透過來自Yaris的1.5升油電動力、精緻的外觀與內裝升級，Toyota讓Aygo X不再只是通勤工具，而是擁有動感風格與環保性能的新選擇。
Jun 02, 2025
M部門最暢銷車款全面升級 BMW i4 M60接棒M50
BMW旗下最受歡迎的M部門電動車i4 M50，終於迎來性能升級，並正式由新款i4 M60取而代之。作為M部門的首款純電車型，M50雖然性能尚可，但在眾多新世代電動跑車中已顯不足，現在i4 M60的推出不僅彌補性能落差，更鞏固BMW在高性能電動市場的競爭地位。M60最大馬力從原本的544匹，一舉提升至601匹，百公里加速從原先的3.9秒縮短至3.7秒，雖仍稍遜於M3 Competition xDrive或部分對手，但無疑是邁向更極致駕馭體驗的重要一步。
Jun 02, 2025
Volkswagen R部門主管：敬請期待Tiguan R
新世代Volkswagen Tiguan已推出，無論是和GTI相同的動力或是插電式油電的性能，都讓Tiguan在實用機能之餘也多了性能，但提到性能是不是發現新世代少了Tiguan R，這部分日前R主管透露了相關訊息。
Jun 02, 2025