電動車沒有引擎無須更換機油，因此會認為比燃油車要來得可靠，但別忘了電動車有電池和馬達等零件，因此英國調查機構就針對電動車與燃油車進行故障率統計，為了公平起見所以並未檢查電池狀態，相對的也不會檢查引擎與變速箱。

調查的車輛為里程15萬至20萬公里，在此區間得到電動車在年度檢查規範中不合格率為16.5%，而燃油車則更高為22.1%。若里程進一步增加突破20萬公里後，沒想到電動車並未有明顯波動，不合格率維持在16%，但燃油車則提高至23.5%。至於3.2萬至6.5萬公里較低里程情況，電動車與燃油車不合格率相當，分別為12%與11.7%。