車事觀點

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Maserati Grecale入門版導入V6引擎 價格維持不變 

Maserati長期以來一直以其性能、奢華和激動人心的動力總成塑造品牌形象。因此,當中型休旅Grecale首次推出時,其入門車型配備四缸引擎的選擇,讓部分車迷感到有點不對味。不過,這個情況將在2026年款得到改變。Maserati決定在美國市場的產品線中,徹底淘汰2.0升渦輪增壓四缸Grecale,取而代之的是更符合品牌性能血統的全新動力,強化Grecale作為豪華性能SUV的地位,重新呼應Maserati所代表的義式激情與性能傳承。
Dec 16, 2025
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Volkswagen電動Polo細節曝光 主攻90萬平價電動車市場

Volkswagen近日公開了關於其即將推出的入門級電動車ID. Polo的大量細節,這款車型被視為品牌小型車陣容電動化轉型中的關鍵一步,預計明年將正式發表。執行長Thomas Schäfer表示,ID. Polo的起始價格將設定在25,000歐元左右(約台幣92.4萬元),目標是讓電動車在歐洲更加普及,預計將成為福斯在未來一年內推出的六款新電動車中重要的一員。
Dec 16, 2025
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Ford F-150 Lightning真的沒電要停產了,宣布改由F-150 Lightning EREV增程接棒

11月因鋁材工廠發生火災,在原料供應短缺情況下F-150 Lightning被迫停工狀態,同時也傳出Ford在考慮試是否要恢復F-150 Lightning產線運作,然而今日Ford宣布F-150 Lightning年底停產,但之後會有其他車型接替。
Dec 16, 2025
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想要Škoda Fabia RS回來,大家請先提高Fabia 130銷量

2022年Škoda推出Fabia RS Rally2拉力賽車,讓不少車迷看到Fabia RS回歸的希望,但可惜並沒有成真,今年10月Škoda則帶來動力與底盤皆強化的Fabia 130,這又讓人再一次看見希望,然而這次似乎有望實現。
Dec 16, 2025
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對手們請把握剩餘美好時光,神車Toyota RAV4 2026/1/13就要發表了

對於說消費者與市場來說Toyota RAV4都備受關注,近日和泰預告新一代RAV4將於明年1/13進行發表,屆時消費者又多了新選擇,而價格帶內的同級對手也要嚴陣以待了。
Dec 16, 2025
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終結螢幕疲勞 福特專利「雙視角顯示」技術讓乘客追劇、駕駛看導航

隨著汽車數位化程度的提升,車內螢幕的功能和數量持續增加,但也帶來了資訊過量和視覺干擾的問題。Ford最近公開了一項名為「雙視角顯示」(Dual View Display)的專利,將可以有效解決這個痛點。這項技術的核心概念是讓單一LED螢幕能夠從不同的角度呈現出兩種完全不同的畫面,從而滿足駕駛和乘客相異的需求,避免「螢幕疲勞」。例如,乘客可以盡情觀看YouTube影片,而坐在駕駛座上的駕駛員則能同時看到導航或車輛資訊,互不干擾。
Dec 15, 2025
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保時捷電動車平台戰略轉向 718電動平台將重新設計以支援燃油引擎

保時捷在2022年曾宣布,將在本世紀末推出Boxster和Cayman的純電動替代車型,但由於電動車市場的普及速度不如預期,特別是在跑車細分市場,買家對傳統燃油引擎的需求依然強勁。有鑑於此,保時捷似乎正在調整其電氣化策略。外媒報導指出,保時捷正在重新設計原本專為電動車打造的718車系平台,使其能夠相容並容納傳統的燃油引擎,這項決定突顯了保時捷對市場現實的務實回應。
Dec 15, 2025
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Honda公布經典車供料/修復計畫,Honda Heritage Works 2026/4上線營運

去年中Hond近日宣布將啟動經典車修復計畫,該計畫預計於2026年春季啟動,首款車型就是初代NSX,近日Honda則進一步公布Honda Heritage Works上線時間點及服務項目。
Dec 15, 2025
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Stellantis不會出售品牌承諾恐失信?據傳Antonio Filosa進行品牌績效考核

前Stellantis執行長Carlos Tavares當初承諾旗下品牌給予為期10年的投資計畫,但之後由於銷售不佳因此也傳出出售消息,對此Stellantis表示不會出售旗下品牌,但隨著新執行長Antonio Filosa上任後,這一切似乎將要改變…
Dec 15, 2025
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Mazda新世代CX-5 Euro NCAP撞擊測試獲5星成績,其中一項分數還高過瑞典坦克

日前Euro NCAP針對Mazda CX-5進行撞擊測試,在成人、孩童、行人防護、安全配備等四項都取得優異表現最終獲得5星成績,其中有一項不僅取得高分甚至還贏過瑞典坦克。
Dec 15, 2025