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目前在美國開始開放手排選項的車型有2020年式的911 Carrera S、Carrera 4S之 Coupe和Cabriolet敞篷車,並且皆可與跑車計時套件相匹配,該套件還整合了動態引擎支撐系統,並在PSM保時捷車身動態穩定系統中增加SPORT模式,以及主動退檔補油功能,而車輛動態模式則具有NORMAL、SPORT、SPORT PLUS與INDIVIDUAL等四種模式可選擇,同時手排車型會配備機械限滑差速器和PTV保時捷扭矩矢量控制系統,而非自排車型的電子限滑差速器。
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目前在美國開始開放手排選項的車型有2020年式的911 Carrera S、Carrera 4S之 Coupe和Cabriolet敞篷車,並且皆可與跑車計時套件相匹配,該套件還整合了動態引擎支撐系統,並在PSM保時捷車身動態穩定系統中增加SPORT模式,以及主動退檔補油功能,而車輛動態模式則具有NORMAL、SPORT、SPORT PLUS與INDIVIDUAL等四種模式可選擇,同時手排車型會配備機械限滑差速器和PTV保時捷扭矩矢量控制系統,而非自排車型的電子限滑差速器。