現代在中國推出Elexio全新電動車款，該車輛與過去Ioniq車系有著不同的設計氛圍。
Elexio最大的特色之一是它與現代Hyundai現行的Ioniq車系切割，展現出獨立的品牌視覺，車頭採用封閉式設計、水平分離式LED頭燈與貫穿式燈條，搭配運動風格進氣飾條與更為立體的輪拱，整體風格極具未來感，車側則以懸浮式車頂與黑色D柱勾勒出動感輪廓，車尾則延續貫穿式LED尾燈設計，加上大型ELEXIO字樣與層次感充足的保險桿，視覺效果鮮明、富有科技氣息。目前Hyundai對內裝細節仍保持神秘，但透露將配置無實體化按鍵操作介面，導入基於Qualcomm高通SA8295晶片的新一代數位座艙系統。不僅呼應中國市場對數位體驗的高需求，也強調Hyundai對智慧人車互動的重視。
Elexio採用現代集團旗下的E-GMP平台，這個平台已廣泛應用於現代、Kia及Genesis的多款電動車。儘管官方尚未公布馬達配置與電池容量，但確定支援單馬達與雙馬達驅動系統。根據中國CLTC測試標準，Elexio的續航可達700公里，並支援快速充電，僅需27分鐘就可將電池從30%充飽至80%，電池模組亦具備強化結構，以符合碰撞安全標準。值得注意的是，現代強調該車配備進階ADAS先進駕駛輔助系統，達到Level 2+自動駕駛水準。
Elexio將於中國本地生產，由北京現代負責製造，目前已確認將於未來幾個月內正式在中國上市，是否進軍海外市場，現代尚未明確表態，但根據他們先前宣布的投資計畫來看，未來不排除將Elexio納入出口布局，以補足其在其他區域市場的電動車產品線。
車頭採用分離式頭燈設計，並且採用貫穿的日行燈相當吸睛。
車尾同樣使用的貫穿式設計，並且在保桿部分設計的更有立體感。
D柱採用特殊烤漆設計更顯動感，同時輪拱的設計也更加突出。
目前內裝尚未公布，但原廠已經表示這輛車將會朝向更智慧化的方向前進。
