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更強悍、更戶外的電動冒險休旅 Kia EV5 Weekender亮相
Kia於中國廣州車展上發表全新的EV5 Weekender概念車，這款作品不僅僅是視覺上的越野風格延伸，更像是已具備量產潛力的戶外生活化版本。EV5作為Kia全球電動車戰略的重要車型之一，一直以都會休旅身份現身，而Weekender概念則讓它展現完全不同的個性，主打熱愛戶外、露營、自然探索的族群。值得注意的是，EV5 Weekender是繼EV9、PV5與Tasman之後，成為Kia第四款掛上Weekender名號的車款，象徵Weekender系列逐漸形成品牌內一種新的「戶外取向產品線」。隨著消費者對生活風格車款需求提高，這款概念車極有可能率先跨入量產，成為EV5家族中定位更獨特的一員。
Nov 26, 2025
BMW又騙人了 iX3真實測試超越官方續航
BMW在電動車領域再度展現實力，最新一代的iX3不僅在設計與性能上展現進步，在續航力方面更是表現亮眼。儘管官方以WLTP測試標準公布的續航為800公里，但BMW工程團隊最近進行一場實地測試，從匈牙利德布勒森工廠一路駕駛至德國慕尼黑，行駛距離高達1008公里，令人驚艷。這不僅遠超原廠數據，甚至在抵達目的地時，電量仍有2%，估計還能再行駛20公里，顯示這輛新世代純電SUV實力不容小覷。
Nov 21, 2025
特斯拉Model X默默減重進化 是偷工減料還是工程奇蹟？
自2015年首次亮相以來，Tesla Model X在外觀上未曾有過重大改變，但在不為人知的細節裡，這輛電動SUV實際上已歷經多次微調與進化。特別是在重量管理方面，Tesla透過長期且隱性的工程優化，使2026年式Model X比十年前的版本輕了將近181公斤，成為電動車界罕見的減重案例。這一切的改變雖然悄無聲息，卻大幅提升了車輛的性能、能效與操控表現。
Nov 20, 2025
Volvo推出新入門版本電動車 擴充產品線覆蓋度
Volvo為其電動車陣容引入更親民的入門選擇，EX90車系將新增單馬達版本，以提供較易入手的選車。另一方面，較小型的EX30也將推出後輪驅動版本，起價為38,950美元（約台幣119.2萬元）。這將降低消費者進入門檻，讓更多人能在Volvo的電動車體系中選擇符合預算與需求的車型。
Oct 08, 2025
特斯拉推出Model Y L長軸版，打造更舒適家庭電動休旅新選擇
特斯拉近日於中國市場推出全新Model Y L長軸版，正式加入中國消費者偏好的長軸距車型市場。這款車款不僅車身更長、更高，還導入全新六人座配置與升級內裝科技，提供大型家庭更優質的乘坐體驗。新車在尺寸上比標準版Model Y長179mm、高44mm，達到4,976 mm長、2,129 mm寬、1,668 mm高的規格，並搭載更寬敞的第二排獨立座椅，為乘客提供更大的伸展空間與豪華感。
Aug 21, 2025
特斯拉將面臨困境 小米進軍歐洲電動車市場
中國科技巨頭小米近年積極跨足汽車領域，並迅速在中國市場建立起強大聲勢。根據最新消息，小米計畫於2027年正式進軍歐洲電動車市場，與目前市佔領先的特斯拉和比亞迪正面交鋒。這不僅代表小米在汽車產業的野心，也可能對歐洲電動車格局產生深遠影響。隨著小米車系日益豐富，其以高性價比打動市場的策略，恐將成為Tesla在歐洲的重大威脅。
Aug 20, 2025
真實世界的蝙蝠俠座駕 Mahindra BE 6 Batman Edition
Mahindra與Warner Bros Discovery攜手合作，推出了全球首款以蝙蝠俠為靈感的電動休旅車Mahindra BE 6 Batman Edition。這款特仕車僅限量300台，專為印度市場打造，售價約為27,200美元（約新台幣81.7萬元），標榜結合「電影英雄美學」與現代電動車科技。整體設計以《黑暗騎士三部曲》的氛圍為主軸，從外觀到內裝處處可見蝙蝠俠的影子，不只是為影迷打造的收藏品，更是一台具備實用性能的日常通勤電動SUV。
Aug 18, 2025
電動家庭休旅的實用轉身 Skoda Enyaq Cargo歐洲登場
Skoda將旗下純電休旅Enyaq改裝為具商業功能的LCV輕型商用車，展現出品牌對電動車多元應用的創新思維。這款名為Enyaq Cargo的新車型專為英國市場打造，在保留SUV外觀的同時，內部卻經過徹底改造，使其成為適合企業使用的物流車輛，透過與Strong Plastic Products Ltd的合作，Enyaq Cargo不僅符合英國LCV法規，還能夠充分發揮原車的電動性能與空間優勢，成為城市配送與企業車隊理想選擇。
Jul 14, 2025
中國電動車也打不過的強敵！Toyota bZ3X在中國市場翻轉戰局
在面對中國本土電動車品牌強勢崛起的市場環境下，傳統車廠的生存越來越艱難，但Toyota卻以一款平價電動休旅GAC Toyota bZ3X，打破了這個趨勢。這款由Toyota與中國廣汽集團合資生產的純電車，自2025年3月上市以來，已交付超過20萬輛，成為中國最暢銷的外資品牌電動車之一。如此亮眼的成績背後，不僅代表Toyota在新能源轉型上的進步，也體現其對市場價格與產品定位的精準掌握。
Jul 11, 2025
計畫有變純電暫緩，Lamborghini下一代Urus仍會是PHEV動力
電動車需求低於車廠預期，尤其超跑層峰買家仍鍾愛內燃機帶來的激情，因此Lamborghini便將原定2028年推出的Lanzador延至2029年，近日也透露了下一代Urus的走向。
Jul 08, 2025