仰望U8是他們的旗艦越野休旅車款，而這輛車也將會在今年登陸歐洲，很可能會造成車壇轟動。
在2023年，比亞迪BYD於全球許多地方攻城掠地，而在中國他們也沒有閒著，根據中國汽車技術研究中心的數據可以看到他們的註冊量來到240萬輛，佔據市場11%的銷售數字，對比2022年成長了3.2%之多，要知道2022年的時候他們與Toyota還並列第二，而當時位居第一的福斯Volkswagen現在已經被擊落，比亞迪在2023年總共賣出了3,024,417輛車，其中包括157萬輛的純電動車以及140萬輛的PHEV車款，很快他們在今年應該就會在純電領域當中超越特斯拉成為電動龍頭。
而比亞迪的成功並非運氣而已，其實在2020年的時候，比亞迪甚至不如長安、Honda、Toyota以及VW福斯集團，但是剛剛說的這幾個品牌銷售都呈現停滯或是衰退，而比亞迪憑藉著良好的品牌知名度以及優異的產品競爭力，在市場上殺出重圍，當然還有一點就是他們有著更全面的產品線以及平實的價格，再加上油電混合動力的開發相當成熟，這些都成為他們成功的要素，而展望2024年，他們將會在歐洲銷售更多車型，包括仰望U8以及方程豹5，而且他們還有自己的運輸貨船，因此今年的表現恐怕只會更好，全球汽車市場將面臨中國品牌的挑戰。
福斯一直以來在中國都是龍頭品牌，不過比亞迪的成長太過驚人，現在已經成為第一。
方程豹5也將會在今年登陸歐洲，比亞迪旗下有越來越多車款將會在歐洲大陸上行駛。
