車廝
Jun 30, 2020

你一定非SUV不可?就從BMW X3 與 330i Touring講起〈空間配備篇〉

就當SUV賣翻天,到底是不是大家真的都需要一部SUV,還是SUV真的就是有過人的迷人之處與優勢,這回我們找了同門的BMW X3 xDrive30i與330i Touring M Sport,從不同面向,看看兩者各自有何優劣,現在就從空間配備談起。

首先就先從大家比較關心的空間談起,許多人選擇SUV的原因,都是為了空間,普遍認為SUV的空間與運載機能較強,而本次的X3 xDrive30i與330i Touring M Sport,其實在主要的帳面數據上的差異其實不大,車長幾乎相同,X3 xDrive30i寬了64mm,軸距長了13mm,官方行李廂容積數據部分,X3 xDrive30i在一般狀態下也只比330i Touring M Sport多了50L,若將後座椅背放倒後的最大容積則是多了100L,但是當我們實際丈量後,發現兩者的實際差距更小,在縱深上車長僅長1mm的330i Touring M Sport,表現反而好上一些,不過車寬較寬的X3 xDrive30i,在行李廂的寬度上也勝過330i Touring M Sport,而且整體的空間也較為方正,若要堆疊物品會較為便利一些,同時兩者在行李箱底板下方也還另有置物空間,亦可將行李廂後障捲簾收納入進去,運載空間機能X3 xDrive30i大概只贏了一點點,但330i Touring M Sport拜車身底盤相對較低,所以在搬運的便利性上會比X3 xDrive30i來的好。

在330i Touring M Sport上之後廂安全分隔網以及行李廂捲簾都可收納至行李廂下方,並可可輕鬆將後廂區隔出不同大小收納區域;行李廂底部更首次搭載「後廂底板自動止滑功能」,底板上的防滑滑軌在車輛啟動時會自動微幅升起,減少後廂行李在旅途中滑動的狀況。
在330i Touring M Sport上之後廂安全分隔網以及行李廂捲簾都可收納至行李廂下方,並可可輕鬆將後廂區隔出不同大小收納區域;行李廂底部更首次搭載「後廂底板自動止滑功能」,底板上的防滑滑軌在車輛啟動時會自動微幅升起,減少後廂行李在旅途中滑動的狀況。
X3 xDrive30i的行李廂空間較為方正,要堆疊物品會比較便利,同時底板下空間也較深。
X3 xDrive30i的行李廂空間較為方正,要堆疊物品會比較便利,同時底板下空間也較深。
330i Touring M Sport在後座車頂有座內凹設計,所以頭部空間的壓迫感反而比X3 xDrive30i小。
330i Touring M Sport在後座車頂有座內凹設計,所以頭部空間的壓迫感反而比X3 xDrive30i小。

至於在乘坐空間部分,也幾乎戰成平手,大家會以為車高較高的X3 xDrive30i,車內高度空間會比較好,事實上卻是與330i Touring M Sport幾乎完全相同,而且330i Touring M Sport在後座車頂有座內凹設計,所以頭部空間的壓迫感反而比X3 xDrive30i小,不過X3 xDrive30i則是多了後座椅背後傾功能,提供後座乘客更舒適地乘坐感。

 

X3 xDrive30i則是多了後座椅背後傾功能,提供後座乘客更舒適地乘坐感。
X3 xDrive30i則是多了後座椅背後傾功能,提供後座乘客更舒適地乘坐感。

整體來說,在空間部分,兩者的差異對一般消費者來說真的很無感,面對多數的運載需求都可以輕鬆應付,最終行李廂門開口的離地高度,會是關鍵,若以要平行地將貨物搬進或搬出,高度高的X3 xDrive30i會方便些,如果是要將車旁的物品自地面般起後直接放進車內,那當然就是330i Touring M Sport會比較輕鬆,所以就看你的搬運需求來判斷選哪輛車嘍。

 

車型

BMW 330i Touring M Sport

BMW X3 xDrive30i

售價

285萬

289萬

車身尺碼

4709x1827x1430mm

4708x1891x1676mm

軸距

2851

2864

前最椅背至中控距離

79

78

前座椅墊至車頂高

96

100

駕駛座寬

59

60

後座椅背至前座距離

74

74

後座椅墊至車頂高(cm)

96.5

96

後座椅墊離地高(cm)

35

35

後座椅墊長(cm)

45

43

後座椅墊寬(cm)

130

125

後座椅背寬(cm)

115

113

後座椅背高(cm)

69

67

行李廂開口離地高(cm)

59.5

72

行李廂開口下緣寬度(cm)

82

106

行李廂開口上最寬寬度(cm)

112.5

114

行李廂至後座椅背深度(cm)

100

94.5

行李廂至前座椅背深度(cm)

185

182

行李廂最寬寬度(cm)

132.5

130

行李廂中央寬度(cm)

86

110

行李廂最高高度(底板標準位置) (cm)

71.5

78

行李廂最高高度(底板標準位至障板) (cm)

39

45

行李廂容積

500-1510L

550-1610L

乘坐人員身高172cm

 

在這兩款車上包括:全套BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、BMW全數位虛擬座艙以及iDrive 7.0介面、無線充電、後座USB與全景式天窗都是標配
在這兩款車上包括:全套BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、BMW全數位虛擬座艙以及iDrive 7.0介面、無線充電、後座USB與全景式天窗都是標配

至於在配備面,兩款等級相近的兄弟,基本配備大同小異,兩者包括:全套BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、BMW全數位虛擬座艙以及iDrive 7.0介面與全景式天窗都是標配,兩者間最能一眼就看出差別的是330i Touring是採M Sport規格設定,所以多了M Sport專屬的部品,除M款跑車化懸吊,M款煞車套件外,進入車內,包覆性更好的跑車化座椅是一大亮點;另外,價格略低四萬的330i Touring M Sport,還標配了harman/kardon的音響系統全車配有16支揚聲器,而X3 xDrive30i只有配置BMW Professional原廠音響,揚聲器僅有6支,另外,330i Touring M Sport還多了抬頭顯示器,以及最新的手機數位鑰匙,所以在價格與配備的性價比上,330i Touring M Sport是較有優勢的;所以若要我選,在空間上沒有多50-100L的容積需求下,配備較豐富些的330i Touring M Sport會比較討我喜歡。

330i Touring M Sport,除標配了harman/kardon的音響系統全車配有16支揚聲器,還多了抬頭顯示器,以及最新的手機數位鑰匙,配備更為豐富
330i Touring M Sport,除標配了harman/kardon的音響系統全車配有16支揚聲器,還多了抬頭顯示器,以及最新的手機數位鑰匙,配備更為豐富