汽車，廣義定義下即為可駕駛的四輪載具，但自19世紀末發明至今百餘年，人們早已不甘於駝伕般的單純「使用」汽車，特別是對生活具備更高要求的現代人，車的意義從不僅止交通移動而已，還需乘載風格、品味、炫耀、美感、舒適與駕馭樂趣等諸多渴望，以及由此而來更多形而上的價值意涵，因此當時序推進至電動車時代，只要把車裝上馬達就能賣？

起碼北歐大廠Volvo並不這麼想。

 

 

4,440mm

 

單從4,440mm車長，便能一窺Volvo EX40的精雕細琢。

自前身XC40 Recharge更名而來，Volvo EX40依循世人對「車」的觀感及期許所打造，論車身其實並不特顯修長，但卻透過1,873mm的車寬以及1,651mm的車高，形塑厚實的安定比例，讓都會休旅也能擁有雍容大氣，同時間與車頭輪廓融為一體的空氣力學飾板不僅提供絕難錯認的辨識度，同時維持住既定概念下「車」的普世美感，再加上直線雕琢的鈑件起伏與刻意強調直聳的B、C柱角度，連同「雷神之鎚」頭燈組與極富家族辨識度的梯形尾燈，共同帶來相當「Volvo」的視覺意象 — 就是那種不言可喻的信賴與高質感。

 

 

2,702mm

 

2,702mm是軸距，當然也包含統括其中的Volvo EX40座艙。

首先對應不到四米五中規中矩的車長，2,702mm實為相當奢侈數字，背後所象徵的便是絕對寬裕乘坐體感，但在此之前，相信你對於車室氛圍的營造勢必更加聚焦，畢竟作為最擅長營造駕乘氣氛的品牌，Volvo對於材質選擇、用料匹配、線條堆砌乃至整體風格的統合與協調，一般品牌絕難出其右，而EX40更透過大面積軟質膠料及匠心獨具的等高線紋理飾板，鋪陳出與外觀相呼應沈穩卻不落俗套意象，並由此帶出起居空間般恬靜舒適感受，加上雙前座皆備含腰靠多向電動調整功能，椅墊上的腿托機制更可手動延伸，無論何種身形姿勢，都能獲得絕對服貼對待。

 

 

與此同時，以Google車載系統為基礎的座艙介面也提供便利人車溝通經驗，12.3吋數位整合資訊儀錶組帶來完整行車資訊，就連導航圖資也可在此呈顯，中央直立式的9吋整合觸控螢幕中控台，更提供Apple CarPlay與Google車載資訊娛樂系統，滿足移動生活一切所需，而以試駕的EX40 Ultra Twin Motor為例，標配的Harman Kardon多媒體音響系統含前後SubWoofer重低音在內13支揚聲器，帶來精彩絕倫聽覺饗宴，再加上前後USB Type-C插孔及後座出風口設計，更一視同仁為全車乘員提供貼心對待。

 

 

623km

 

更重要的是623km續航距離。

畢竟作為電動車，特別正值大量消費者由油轉電時期，續航里程絕非假議題，更象徵日常實用性，而EX40 Ultra Twin Motor自小改款後鋰電池組容量擴增至82kWh，加上馬達與電控系統均獲更新，因此換得NEDC測試標準大幅增進的623km續航里程，這意味著一般狀態下通勤一週外加週末出遊的總里程，還遠不及EX40 Ultra Twin Motor所能提供的行駛距離，甚至台灣從頭到尾不過區區500km之遙，南北長途旅行也能說走就走，幾乎完全無需憂心電量與補給。

而同獲進展的200kW最大快充功率，也讓EX40 Ultra Twin Motor由10%至80%的理論充電時間再度縮減至28分鐘，也就是說即便電量所剩無幾，依舊得於快充站短時間回補蓄電，喝杯咖啡伸個懶腰，即可開啟下一段旅途。

 

 

408hp

 

EX40 Ultra Twin Motor引人入勝的，當然還包含408hp的峰值動能輸出。

電動車之所以令人心曠神怡，很大的比例還得來自強悍的輸出效能，以EX40 Ultra Twin Motor為例，透過前軸110kW非同步式馬達與後軸190kW同步式馬達協力，不僅帶來高達408hp強勁馬力，同時一併奉上68.3kg-m猛爆扭力，那種令人頭皮發麻的加速感受，相信電動車主都能理解，就是彷彿火箭升空般的貼背重擊，體現在加速成績上0-100km/h僅需4.8秒即可從容搞定，再連同後軸大於前軸更顯活潑的架構設定，因而帶來彷彿性能跑旅的積極性格，加上懸吊設定在舒適之餘仍偏運動化，且因電池置於底盤造就低重心特性，操駕個性相當俐落就手，彎中驅策往往讓人忘卻其電動休旅車格，甚至要說最具駕馭樂趣的Volvo也不嫌浮誇。

 

 

當然向來注重安全的Volvo，在EX40上按例仍舊信心滿滿，全車系均配置PAII智能駕駛輔助系統，包含ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助系統、RSI路標顯示暨速限警示系統、BLIS駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助、CVW車輛逼近警示系統、CTA倒車車側警示系統暨主動煞車系統、DAC駕駛疲勞警示系統、Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助系統暨主動煞車系統、RAB後方偵測暨主動煞車系統以及可偵測車輛/單車/行人與大型動物的主動煞車系統一應俱全，再加上360度環車輔助攝影機附車頭180度視角輔助、PAC停車輔助攝影機及IMS車身動靜感測警報系統等機制，提供從行駛中至停車時無微不至的安全協防。

 

 

100,000元充電金放送

 

什麼樣的電動車，會讓人燃起想要擁有的欲望？

於我看除卻科技化的外表、前衛冷冽的座艙、強勁的馬達動能這些人皆有之的電動車特質外，更該關注的重點會是耐看的線條、具型格的審美角度、和諧富質感的內飾設計、舒適寬敞的機能空間，以及最重要的人與車之間豐富的情感連結，由此而來，「純電動能」與「車」不再各自平行演繹，而以均衡且協調的統合概念完美呈現，若要當下的我擇一作為標準，眼前的Volvo EX40絕對該算上一份！

不僅如此，Volvo Car Taiwan也於6月推出限量150台的「十萬電金十萬里 純電生活立即啟程」購車方案，即日起凡購買EX40或EC40並完成掛牌，即可獲得10萬元充電金補貼，換算下來等同最高10萬km里程免費，再連同4年/8萬公里延長保固、4年/8萬公里免費保養、4年免費道路救援服務、4年智能互聯免費數據流量與15年Volvo On Call服務，享受輕鬆無負擔的純電移動生活，現在看來正是時候！

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