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電動車市場急凍!福特百億電池廠投資面臨危機

2021年,福特汽車與韓國電池製造商SK On曾共同宣布一項高達114億美元(約台幣3,572.2億元)的龐大投資計畫,將在美國各地建立數座合資的電動車電池工廠。這項合作被視為福特積極投入電動車市場的重大承諾。然而,時至2025年底,這場原本高調的電池合作關係卻突然停止,兩家公司決定全面終止夥伴關係。這項急轉彎的決定,突顯了當前電動車市場格局的動盪與變化,特別是在美國聯邦電動車稅收抵免政策退場、以及新任川普政府修訂燃油經濟性標準等關鍵發展之後,這些變化被預期將轉向有利於傳統燃油車。
Dec 12, 2025
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關稅紅利下的兩大贏家 現代與通用汽車受惠最大

美國總統川普對汽車產業實施的高額關稅政策,對眾多汽車製造商的利潤造成巨大壓力。然而,一項最新的貿易政策轉變,為從韓國進口汽車的品牌帶來了重大利好消息,針對從韓國進口的汽車關稅將從原來的25%大幅下調至15%。這項調整無疑是對Hyundai、Kia和Genesis等韓國品牌的一份大禮,有望為它們節省數十億美元的成本。但值得注意的是,這項政策的實質受益者,還包括了一個經常被忽略的「美國製造」巨頭:GM通用汽車。
Dec 08, 2025
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Subaru不進車主自己改,Crosstrek車主全車移植WRX

美國Subaru至今未導入新世代WRX Wagon,不確定是否有很多消費者期待,但至少對於身為WRX車迷的Crosstrek車主來說是,由於遲遲等不到WRX Wagon,因此決定動手進行WRX移植工程圓夢。
Nov 27, 2025
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美國汽車貸款違約率創新高 一場1992年以來最嚴重的警訊?

近幾個月來,美國汽車貸款市場傳來令人憂心的數據。根據Fitch Ratings的最新報告,截至2025年10月,次級信貸借款人中,超過60天未繳貸款的比例已達6.65%,創下自1990年代初期以來的新高紀錄。這不僅超越了疫情後與金融海嘯時期的高點,也突顯出目前美國民眾在面對汽車支付壓力下的困境。相比之下,信用良好的主要借款人違約率僅為0.37%,相對穩定,顯示問題主要集中在低信用族群上。
Nov 24, 2025
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Ford加入Amazon販售認證二手車

2024年Hyundai和Amazon合作,於美國48個城市都能透過Amazon購買Hyundai汽車,今年8月則加入二手車選項,而近日Ford也宣布於Amazon販售認證二手車。
Nov 19, 2025
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福特執行長警告:中國恐讓美國汽車公司全數破產

汽車產業正面臨前所未有的全球競爭,福特汽車執行長Jim Farley警告,中國汽車製造商的崛起恐怕將對美國汽車產業構成毀滅性威脅。Farley指出,中國品牌在電動車領域的發展速度與技術優勢,已遠遠超越大多數西方車廠,而這股浪潮若無有效防範,可能讓「每一家美國車廠走向滅亡」。這樣的言論,不僅反映了汽車產業的結構性改變,也揭露了中美之間在技術與產能上的激烈競爭態勢。
Nov 03, 2025
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市場寒冬來臨 J.D. Power預測10月電動車銷售將暴跌60%

根據J.D. Power最新報告,美國電動車市場即將迎來前所未有的低潮。該機構預測,隨著美國聯邦政府的7,500美元(約台幣23萬元)電動車稅收抵免正式結束,2025年10月的電動車銷售量將暴跌高達60%,成為電動車普及以來最嚴峻的一次市場修正。根據數據,10月美國市場預估僅有54,673輛電動車售出,相較於9月的136,211輛,幾乎腰斬;而市場佔有率也從9月的12.9%大幅下滑至5.2%,跌回兩年前的水準。
Oct 28, 2025
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汽車業警鐘再響 新一波晶片荒恐將重創全球車市

在汽車產業中,「晶片短缺」可說是近年來最讓人頭痛的問題之一,所有現代汽車幾乎都仰賴高度整合的軟體與晶片運作,任何供應鏈的動盪都可能對產能造成極大的衝擊。回顧2020年代初爆發的新冠疫情所引發的晶片短缺風暴,不僅癱瘓全球車廠的生產線,連帶也推高了新車與二手車價格,消費者與產業皆深受其苦。如今隨著荷蘭晶片製造商Nexperia捲入美中貿易衝突的漩渦,全球汽車產業恐將再度面臨類似危機。
Oct 21, 2025
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為了賽車場立下專法 保護賽道不受干擾

在眾多賽車迷的心中,美國北卡羅來納州一直被視為賽車文化的重鎮,不僅是NASCAR的根基,還是眾多私人與職業賽道的集中地。然而,隨著都市擴張與新住戶遷入賽道附近,抱怨賽車噪音的聲音也日漸增多,甚至不乏要求關閉賽道的訴訟。面對這種現象,北卡羅來納州終於出手,正式通過《賽車權法案》(Right to Race Law),以法律手段保障賽道不再受到干擾,甚至明確要求新住戶「忍受賽車聲或另尋他處」。
Oct 03, 2025
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IIHS強制加裝超速與酒駕警示系統 否則無法獲得最高安全認證

隨著車輛科技日新月異,行車安全標準也不斷提升。IIHS美國高速公路安全保險協會近日宣布,自2027年起,若汽車未配備反超速技術與酒精偵測系統,將無法獲得其最高安全榮譽「Top Safety Pick+」。這項新標準不僅將改變車廠對安全設備的設計與導入,也有望進一步降低全美道路事故的死亡率。IIHS預估,若各大車廠全面導入這類新技術,每年可挽救多達10,000條寶貴生命。
Sep 11, 2025