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睽違40年的重逢！WRC美國站正式啟動
對於北美拉力賽迷來說，這是一場等待了近半個世紀的重逢。FIA於2026年1月正式確認，WRC世界拉力錦標賽重返美國市場的計畫已進入實質階段。雖然WRC官方公布的2026年正式賽程中尚未包含美國，但官方已拍板定案，將在2026年6月11日至17日舉行一場極為關鍵的Candidate Event。這場試辦賽事將完全比照WRC標準進行評估，若一切順利，美國將在2027年正式回歸WRC賽程，終結自1988年Olympus Rally後長達40年的缺席。
Jan 30, 2026
關稅戰火重燃！川普宣布調升韓國車稅率至25%
全球汽車貿易的穩定局勢在2026年初再次破功。美國總統川普日前在社群平台上拋出震撼彈，宣布由於韓國國會遲遲未批准去年達成的「歷史性貿易協定」，美方決定將韓國進口汽車、木材及藥品的關稅由原本優惠的15%重新調升回25%。川普直言，美方在去年夏季已先行降稅以示誠意，但韓國立法機構的「消極怠工」讓他失去耐心。這項「互惠關稅」的調升，無疑讓原本預期2026年貿易環境將趨於平穩的汽車界措手不及。
Jan 28, 2026
川普威脅對加拿大徵收100%關稅 劍指中加電動車協議「後門」
北美汽車產業正陷入前所未有的動盪。美國總統川普日前在社群平台對加拿大發出嚴厲警告，宣稱如果加拿大政府堅持執行與中國達成的電動車貿易協議，美方將立即對所有進入美國的加拿大商品徵收100%的報復性關稅。川普直指這項協議將讓加拿大淪為中國廉價產品進入美國的「轉運港」，並批評總理Mark Carney正在毀掉加拿大的經濟主權。
Jan 27, 2026
2025全球電動車銷量衝破2,000萬輛 唯獨美國「開倒車」
當全世界正全速駛向電動時代，北美市場卻意外地踩下煞車。根據2026年初發布的年度總結報告，2025年全球電動車銷量創下了2,070萬輛的歷史新高，年增率高達20%。然而，這份亮眼的成績單背後卻隱藏著極大的地區差異，當中國與歐洲正享受著電能紅利時，美國與加拿大卻成為全球唯一銷量下滑的主要市場。這種「東邊日出西邊雨」的奇特景象，正重新定義全球車廠的戰略佈局。
Jan 26, 2026
美國電動車市場即將回溫？聯邦法官判川普取消充電站設施補助違憲
美國總統川普上任後就取消電動車和充電站設施建設補助計畫，因此讓消費者降低購買電動車意願，不過近日聯邦法官則裁定川普凍結資金違反憲法。
Jan 26, 2026
2000億美金進帳 最新研究揭露96%美國關稅成本由國內扛下
在貿易戰爭的論述中，政客們常宣稱高額關稅是在「教訓」海外競爭對手，但數據卻給出了殘酷的真相。根據基爾世界經濟研究所（Kiel Institute）發布的一項最新全球貿易研究顯示，美國政府在2025年雖然靠著一系列大規模關稅政策賺進了約2,000億美元（約台幣6.3兆元）的收入，但其中高達96%的成本其實是由美國國內的買家、企業與一般家庭支付的。這份分析了超過2,500萬份運輸記錄、總值近4兆美元（約台幣126.5兆元）進口數據的報告，徹底戳破了「關稅是由外國出口商吸收」的說法。
Jan 22, 2026
2025年銷量驟降腰斬，Tesla Cybertruck成美國電動車衰退王
現今電動車需求已不如前幾年來得旺盛，不少國家和品牌電動車銷量也呈現衰退，其中又以Tesla Cybertruck衰退幅度最為劇烈。
Jan 21, 2026
中加簽署配額協議 4.9萬輛平價電車將重返加拿大市場
剛剛在2026年初投下的這顆貿易震撼彈，讓北美汽車市場陷入一片熱議。加拿大政府在總理Mark Carney訪問北京期間，正式與中國達成了一項突破性的戰略協議。最核心的變動莫過於加拿大將撤銷2024年起實施的100%懲罰性關稅，轉而採用「配額制度」，每年允許4.9萬輛中國製造的電動車以僅6.1%的標準關稅稅率入境。這項政策轉身不僅打破了與美國同步的對中貿易陣線，更預告著加拿大市場將迎來一波平價電動車的洗禮。
Jan 21, 2026
貿易戰下的髮夾彎？加拿大擬撤銷中國電車高額關稅
這場原本緊跟美國腳步的貿易封鎖戰，在2026年初似乎出現了意想不到的裂痕。加拿大政府近日傳出正積極考慮撤銷對中國進口電動車徵收的100%懲罰性關稅，這項政策轉向在北美汽車圈引發了熱烈討論。過去一年，加拿大為保護與美國高度整合的汽車產業鏈，採取了強硬的貿易壁壘，但隨著中國針對加拿大農產品（如油菜籽、豬肉等）展開激烈的報復性調查，加拿大政府正面臨來自農牧大省與內部經濟壓力的雙重夾擊，迫使加拿大重新評估這道「關稅長城」的邊際效益。
Jan 16, 2026
中國是豬隊友拖油瓶，為顧及美國市場 倍耐力試圖降低中化集團股份和參與權
美國今年3月就會禁止汽車含有中國技術，因此倍耐力目前正和重要股東之一的中化集團進行協商，試圖降低其股份和參與權。
Jan 09, 2026